跨境物流企業(yè)如何高效獲取海外一手資源？

2024年2月15日 15:35:38 來(lái)源：曉生研究院

作為正在蛻變的成長(zhǎng)型賽道，跨境電商物流正迎來(lái)生命周期中最佳的增長(zhǎng)時(shí)刻。但眾所周知，跨境電商物流所涉及的國(guó)家、線路、節(jié)點(diǎn)眾多。

首先全球范圍存在著不同國(guó)家和地區(qū)的法規(guī)和政策差異，包括海關(guān)要求、貿(mào)易協(xié)定等；而全球各地的節(jié)點(diǎn)，例如港口、機(jī)場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等；再加上跨境物流涉及、空運(yùn)、陸運(yùn)等多種方式，使得不同的國(guó)家有不同的跨境物流服務(wù)解決方案，從而構(gòu)成了跨境物流龐大而復(fù)雜的全球運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

在這樣的情況下，企業(yè)就需要建立合適的全球物流網(wǎng)絡(luò)，并且具備全球范圍內(nèi)的物流合作伙伴，以確保貨物在不同線路上能夠得到及時(shí)、安全的運(yùn)輸。但是，在服務(wù)物流企業(yè)、海外客戶的過(guò)程中，我們意識(shí)到海內(nèi)外企業(yè)在雙向溝通的過(guò)程中存在嚴(yán)重的信息差、資源差、地域差。

信息差：包括商品標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范、關(guān)稅和稅收政策、進(jìn)口限制和許可證要求、語(yǔ)言和文化差異、貨幣和支付、相關(guān)法規(guī)變化等。跨境物流涉及多個(gè)環(huán)節(jié)和多個(gè)參與方，信息的流通和可追蹤性也因此受到影響，給跨境物流供應(yīng)鏈管理帶來(lái)困難。

資源差：包括物流網(wǎng)絡(luò)和基礎(chǔ)設(shè)施資源差異、專(zhuān)業(yè)人才資源差異、運(yùn)輸工具和設(shè)備資源差異、多樣性服務(wù)資源差異、網(wǎng)絡(luò)和基礎(chǔ)設(shè)施差異、技術(shù)和信息系統(tǒng)水平差異等。這些差異可能會(huì)影響企業(yè)在全球跨境物流領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)地位，因此企業(yè)通常需要全面考慮并不斷提升這些關(guān)鍵資源的整合能力以及使用的效率。

地域差：主要體現(xiàn)在不同的國(guó)家和地區(qū)的差異，包括各個(gè)國(guó)家和地區(qū)的法規(guī)和政策，文化和語(yǔ)言、物流基礎(chǔ)設(shè)施水平、市場(chǎng)需求和特點(diǎn)、交通和運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局都存在較大差異。另外，地緣政治因素也會(huì)導(dǎo)致一些地區(qū)的商業(yè)環(huán)境存在極大的不穩(wěn)定性。

這一系列差異構(gòu)成了中國(guó)企業(yè)出海過(guò)程中的痛點(diǎn)和難點(diǎn)，如何高效地整合獲取跨境物流海外一手資源，具備與國(guó)際市場(chǎng)相匹配的資源整合和信息獲取能力，成為跨境物流企業(yè)迫切需要解決的棘手難題。

來(lái)源：曉生研究院