英國（硬脫或無協(xié)議脫歐）的貨物流通協(xié)議對(duì)于英國（GB）不受監(jiān)管的脫歐，英國和歐盟之間的貿(mào)易從2019年4月13日00:00（歐洲中部時(shí)間）開始，沒有任何過渡期，應(yīng)遵守第三國的一般海關(guān)立法的貨物流通協(xié)議。針對(duì)脫歐，ATLAS系統(tǒng)將計(jì)劃在4月13日00:00至09：00（歐洲中部時(shí)間）期間對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)。在此期間，有關(guān)在系統(tǒng)中進(jìn)行ALTAS進(jìn)口，發(fā)貨和出口的業(yè)務(wù)將無法使用。EORI號(hào)碼2019年4月1

未來德國跨境電商市場的發(fā)展機(jī)會(huì)是巨大的。德國海外倉代發(fā)流程主要包括以下幾個(gè)步驟： 第一步，選擇可靠海外倉。德國海外倉分布在德國、英國、荷蘭等歐洲國家，其中以德國境內(nèi)的倉庫最為常見。德國海外倉代發(fā)流程雖然看似繁瑣，但實(shí)際上這是賣家為了提升銷售業(yè)績而必須掌握的一項(xiàng)能力。

2022年11月10日，曉生全球連線欄目，現(xiàn)場直播連線 德國的Conwest總經(jīng)理王俊文先生 。Conwest王俊文： 從宏觀來說，生活物價(jià)在上漲。Conwest 王俊文： 這確實(shí)是一個(gè)真實(shí)的需求， 目前銷量都非常好，尤其是電熱毯、電加熱器、電暖器等。Conwest 王俊文： 是的，這部分的銷量特別好，而且接下來銷量還會(huì)爆發(fā)。

INTRASTAT是歐盟內(nèi)部貿(mào)易統(tǒng)計(jì)，用于收集歐盟內(nèi)部的貨物貿(mào)易信息。在歐洲國家VAT稅號(hào)有分本土稅號(hào)和歐盟稅號(hào)：本土稅號(hào)一般用于B2C的訂單申報(bào)， 歐盟稅號(hào)一般用于B2B交易的申報(bào)。或許很多賣家會(huì)有疑問，遞延一定要做貨物流通申報(bào)嗎？

德國的電子商務(wù)市場僅次于英國，排在歐洲第二。綜上就是今天介紹的“到德國鐵路專線有哪些運(yùn)輸方式以及費(fèi)用”內(nèi)容，希望對(duì)想了解歐洲電商市場，特別是德國電商市場的小伙伴有所幫助，對(duì) 德國鐵路專線 的知識(shí)點(diǎn)也有更深一步的認(rèn)識(shí)。

德國工會(huì)Verdi呼吁亞馬遜重要物流中心的工人在圣誕節(jié)前繼續(xù)罷工。該工會(huì)表示，員工在圣誕節(jié)期間承受巨大的負(fù)擔(dān)及壓力，且加班時(shí)間也最長，因此應(yīng)得到集體商議的圣誕補(bǔ)貼，圣誕節(jié)期間的獎(jiǎng)金應(yīng)達(dá)到現(xiàn)在的4倍，而目前僅為400歐元（441美元）。亞馬遜則表示罷工的參與率很低，因此公司運(yùn)營不會(huì)受到影響，客戶的包裹也將按時(shí)到達(dá)。同時(shí)，亞馬遜也是物流中心員工最好的雇主之一。

最近各位亞馬遜賣家有沒有發(fā)現(xiàn)亞馬遜開放了QA的視頻功能，目前QA視頻功能只針對(duì)于賣家開放，據(jù)說該視頻功能現(xiàn)在只開放了美國站，德國站點(diǎn)和英國站點(diǎn)對(duì)極少部分賣家開放視頻功能。亞馬遜QA視頻可以在很大的程度上提升產(chǎn)品轉(zhuǎn)化率，賣家可以好好利用QA視頻功能，其次隨著QA視頻的開放,亞馬遜整個(gè)listing都有了視頻的影子。

近期亞馬遜頻繁通知大家填寫生產(chǎn)者責(zé)任延伸注冊號(hào)，那注冊法國EPR之后如何查詢自己的注冊號(hào)是否有效呢？講完包裝法注冊號(hào)的查詢方式，接下來講下WEEE注冊號(hào)的查詢方式，查詢方式如下： ①在證書里面找到注冊號(hào)，一般在圖中位置。

德國工業(yè)訂單大幅下降烏克蘭戰(zhàn)爭爆發(fā)的當(dāng)月，德國工業(yè)的訂單出現(xiàn)了驚人的急劇下降。正如聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局周三宣布的那樣，這些公司在2月份收到的訂單比上個(gè)月減少了2.2%，主要是因?yàn)橥鈬枨笙陆怠！霸诋?dāng)前戰(zhàn)爭、材料短缺和利率上升的環(huán)境下，訂單取消的風(fēng)險(xiǎn)也在增加，”首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家ThomasGitzel表示。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)人員表示，2月份德國工業(yè)訂單下降的主要原因是對(duì)外業(yè)務(wù)下降。其交易量比1月份減少了3.3%。歐元區(qū)以

做德國亞馬遜的賣家，大部分都會(huì)選擇FBA的模式，無論是發(fā)貨還是產(chǎn)品曝光都是更有優(yōu)勢的。也有不少賣家會(huì)先將部分貨物存儲(chǔ)在德國海外倉中進(jìn)行中轉(zhuǎn)，所以就會(huì)找一個(gè)有FBA頭程運(yùn)輸?shù)暮Ｍ鈧}合作。 雖然德國FBA頭程海外倉的選擇比較多，但是一家靠譜的海外倉是很重要的，有哪些海外倉呢？ 寧波發(fā)...

TikTok計(jì)劃在德國推出物流服務(wù)，如何推動(dòng)其歐洲市場擴(kuò)張？

亞馬遜KYC全稱Know Your Customer這是亞馬遜對(duì)賬號(hào)所有人的一項(xiàng)審核檢查。內(nèi)容詳盡建議收藏通俗的講就是對(duì)帳戶持有人的條件審查和備案（對(duì)歐洲平臺(tái)賣家身份審核），根據(jù)歐洲有關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)要求，亞馬遜需對(duì)在歐洲平臺(tái)（包括英國、法國、德國、西班牙、意大利等）上開店的賣家進(jìn)行公司和公司所有人身份審核（KYC審核）。賣家只有在亞馬遜歐洲驗(yàn)證團(tuán)隊(duì)審核通過后，才能在歐洲平臺(tái)銷售。通常歐洲五國審核互相

Temu半托管上線后，就在跨境圈內(nèi)掀起了一股浪潮。截至目前，Temu半托管已覆蓋美國、加拿大、英國、德國、法國、意大利、西班牙、澳大利亞和新西蘭9個(gè)國家站點(diǎn)。此前，全托管模式一直是出海四小龍主推的運(yùn)營

此前，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，TikTok Shop 2023年交易額達(dá)到200億美元，遂定下2024年500億美元目標(biāo)，同比增速為150%。TikTok Shop 在歐美和東南亞市場快速發(fā)展，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)

清關(guān)又稱結(jié)關(guān)，習(xí)慣上又稱通關(guān)。指進(jìn)出口或轉(zhuǎn)運(yùn)貨物物品出入一國關(guān)境時(shí)，依照各項(xiàng)法律應(yīng)當(dāng)履行的手續(xù)。清關(guān)包括出口清關(guān)和進(jìn)口清關(guān)兩個(gè)環(huán)節(jié)。清關(guān)只有在履行各項(xiàng)義務(wù)，辦理海關(guān)申報(bào)、查驗(yàn)、征稅、放行等手續(xù)后，貨物

前言海外版拼多多TEMU在美國殺瘋了。一舉成為美國下載量最大的免費(fèi)應(yīng)用，甚至超過了亞馬遜。TEMU出海，越來越猛了。4月21日，拼多多跨境電商平臺(tái)TEMU上線英國站點(diǎn)。僅僅兩天后，TEMU又同時(shí)上線德

AMZ123獲悉，買家大量退貨是賣家最擔(dān)心的原因之一，根據(jù)MySize對(duì)英國、美國、法國、德國和意大利1000多名成年受訪者進(jìn)行的一項(xiàng)研究顯示：在退貨頻率上，至少有29%的受訪者表示“有時(shí)”會(huì)退貨。超過14%的意大利購物者、10%的英國購物者、近10%的德國購物者和8%的法國購物者表示會(huì)“經(jīng)常”或“非常頻繁地”退貨。 尺碼問題經(jīng)常導(dǎo)致退貨根據(jù)這項(xiàng)研究，50%的受訪者表示尺碼問題是退回在

AMZ123獲悉，據(jù)外媒報(bào)道，近日德國快遞公司DHL宣布開通中國深圳—德國萊比錫的直飛航班，以進(jìn)一步提高中國南部到歐洲的航空貨運(yùn)能力。 據(jù)DHL所說，貨運(yùn)航空公司Aero-Logic負(fù)責(zé)運(yùn)輸該航線的貨物，每周有一架波音777全貨機(jī)往返6次。平均而言，每周的貨運(yùn)量將超過500公噸。 一位業(yè)內(nèi)人士表示，DHL開通深圳至德國萊比錫的貨運(yùn)航線，將進(jìn)一步促進(jìn)中國和歐洲之間的貿(mào)易。DHL

UPS國際快遞對(duì)純電池的包裝要求1、任何純電池物品，都需要進(jìn)行箱中箱包裝；2、包裝外箱必須貼有符合航空標(biāo)準(zhǔn)的電池標(biāo)簽；3、包裝內(nèi)部需填實(shí)，在運(yùn)輸過程中箱體搖晃不能有聲響等。

外貿(mào)物流操作流程圖如下：1、接到國外客戶訂單；2、做形式發(fā)票傳國外客戶，國外客戶回簽；3、做生產(chǎn)單傳國內(nèi)客戶，國內(nèi)客戶回簽；4、向國外客戶要回嘜頭、彩圖、條形碼，把嘜頭、彩圖、條形碼傳給國內(nèi)客戶等。

中國在德國的海外倉企業(yè)有哪些？商務(wù)部通報(bào)的數(shù)據(jù)是，截至2021年中國海外倉的數(shù)量超過了2000個(gè)，總面積超過了1600萬平方米，從發(fā)展速度上來說可謂飛速。

如今美國商標(biāo)注冊是一項(xiàng)非常熱門的海外商標(biāo)注冊項(xiàng)目之一，主要是因?yàn)槲覈罅Ψ龀謱?duì)外貿(mào)易造成的，許多的企業(yè)在選擇對(duì)外貿(mào)易的國家時(shí)，大部分都會(huì)優(yōu)先選擇美國，所以這也導(dǎo)致了美國商標(biāo)注冊的熱度不斷的提高，同時(shí)美國商標(biāo)注冊較之國內(nèi)相對(duì)比較麻煩，而且如果一旦遇到商標(biāo)異議的情況，美國商標(biāo)注冊的時(shí)間將會(huì)被拉長得非常夸張，有些甚至需要4年才能注冊下來，鑒于此美國商標(biāo)在注冊后，使用時(shí)需要注意一些雷區(qū)，才能避免美國商標(biāo)被

亞馬遜德國站于近日開始進(jìn)行“Amazon Tag”集中配送測試。

各位外貿(mào)、貨代人請注意！接海關(guān)最新通知：自2019年8月26日起，出口查驗(yàn)貨物如有木質(zhì)包裝（指用于承載、包裝、鋪墊、支撐、加固貨物的木質(zhì)材料，如木板箱、木條箱、木托盤、木框、木桶、木軸、木楔、墊木、枕木、襯木等）。請?jiān)诓轵?yàn)前向海關(guān)查驗(yàn)部門提交《出境貨物木質(zhì)包裝檢疫除害處理合格憑證》原件，煩請大家相互轉(zhuǎn)告！出口貨物使用木質(zhì)包裝，你必須需要了解以下信息：什么是I

之前也為大家介紹過Sendo這個(gè)越南電商平臺(tái)，現(xiàn)在在東南亞電商平臺(tái)中發(fā)展也是比較快的。小編也看到不少朋友關(guān)心Sendo這個(gè)平臺(tái)要怎么發(fā)貨？對(duì)此Sendo也是有不少要求的，下面就給大家介紹一下。 首先，Sendo是要求賣家必須使用Sendo提供的送貨服務(wù)將貨物交付給買方，支持越南全國配送，這...

尊敬的速賣通賣家： 為給廣大商家提供更好的服務(wù)，即日起，啟用新的菜鳥德國官方海外倉（4PX德國二倉，F(xiàn)RA101），原菜鳥德國官方海外倉（4PX德國一倉，F(xiàn)RA100）暫停新商家訂購劃倉，已訂購劃倉的商家仍可繼續(xù)正常使用。德國官方海外倉商家端報(bào)價(jià)維持不變。 注：德國二倉庫 ...

2020的黑色星期五銷量又創(chuàng)下了新的紀(jì)錄！1據(jù)在線研究公司AdobeAnalytics的數(shù)據(jù)顯示：美國消費(fèi)者在2020年的黑五當(dāng)天在線支出達(dá)90億美元，較2019年同比增長21.6%;成為美國歷史上第二大在線消費(fèi)日，僅次于2019年的網(wǎng)絡(luò)星期一的94億美元。而Adobe通過對(duì)美國

德國擁有8310萬人，國內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)3.86萬億美元。截至2019年，德國在世界銀行人均國內(nèi)生產(chǎn)總值排名中排名第26位。在寄往德國的敏感貨專線小包時(shí)，您需要注意以下幾點(diǎn)： 選擇合適的快遞渠道：不同的快遞公司可能會(huì)有不同的對(duì)敏感貨物的運(yùn)輸政策。

依據(jù)《SimilarWeb》在187 個(gè)國家的調(diào)查（僅為 Android 手機(jī)的資料，不包含 iPhone 或 Windows Phone），WhatsApp 在其中 109 個(gè)國家的使用率居冠，擁有超過一半的比例。其中包括美國，俄國、巴西、印度、英國、德國、西班牙，中南美洲（甚至包含整個(gè)南美），東南亞和整個(gè)非洲的用戶，很多都使用WhatsApp當(dāng)作日常使用的通訊軟件，全球用戶有20多億，屬于一

Kalodata日報(bào)2024年3月3日德國總理表示：我們需要TikTokTikTok成為泰國年輕人網(wǎng)購首選2023年全球電商物流市場增長了7.5%亞馬遜賣家廣泛使用AI編寫和優(yōu)化listingSHEIN宣布從里約熱內(nèi)盧開始拓展巴西市場德國總理表示：我們需要TikTok圖源：路透社報(bào)道截圖德國 根據(jù)路透社3月1日報(bào)道，德國總理朔爾茨表示德國政府需要TikTok，并希望在該平臺(tái)上開設(shè)一個(gè)賬戶。朔爾茨是

在物流飛速發(fā)展的今天，運(yùn)輸包裝件的安全、環(huán)保等性能也逐漸被社會(huì)大眾所重視。如何在滿足日益增長的環(huán)保要求的同時(shí)，將從生產(chǎn)者到需要者的交付成本控制到最低限度，使產(chǎn)品的價(jià)值最大化成為亟待解決的問題。

目前中國海運(yùn)發(fā)往英國，通過跨境物流專線的話，如果從離港開始算起，港到港大最是20天左右， 如果包含清關(guān)送貨上門的話，大約需要30-40個(gè)自然日左右。具體的時(shí)間需要看您是從哪個(gè)港口發(fā)貨，發(fā)到哪個(gè)港口。

在貨代當(dāng)中,SO通常認(rèn)為是裝貨單Shipping order的縮寫或簡稱，可以理解為裝運(yùn)指示、訂艙確認(rèn)書、裝運(yùn)通知書、訂艙紙等等，出口企業(yè)向船東發(fā)出預(yù)約艙位，船東是根據(jù)預(yù)約艙位上的資料核實(shí)后，將Shipping Order發(fā)給出口企業(yè)。

中國是世界制造大工廠，全國各地分布著眾多產(chǎn)業(yè)集群帶。亞馬遜全球開店制造+自2016年上線以來，接觸了許多傳統(tǒng)制造型企業(yè)，看到原先多年為海外品牌OEM、ODM的工廠都借助亞馬遜全球開店開始直接面對(duì)海外零售消費(fèi)者。在初始階段，不少傳統(tǒng)制造型企業(yè)遇到的最常見的問題，就是關(guān)于零售包裝和跨境物流！從下面幾個(gè)制造工廠真實(shí)案例可以看出，擁有多年OEM、ODM經(jīng)驗(yàn)，很多工廠習(xí)慣了照辦采購商提出包裝要求，卻不了解零

西班牙的包裝法具有不同于其他大多數(shù)國家的特殊性。了解這些獨(dú)特的法規(guī)對(duì)直接向西班牙消費(fèi)者運(yùn)送產(chǎn)品的中國跨境電商賣家十分重要。

最近，又有很多德國站點(diǎn)的賣家，收到了亞馬遜發(fā)出《[緊急] 更新您的公司名稱或稅務(wù)地址，以符合新的德國增值稅法規(guī)》的問題日志，要求賣家對(duì)VAT證書上面的公司名稱/地址與亞馬遜后臺(tái)的能夠保持一致。其實(shí)，自2021年7月1日德國新規(guī)正式上線后，跨境電商平臺(tái)就已經(jīng)根據(jù)德國稅局要求定期審查賣家平臺(tái)地址一致性以及VAT稅號(hào)有效問題，亞馬遜也已經(jīng)不止一次發(fā)過相關(guān)通知。收到相關(guān)郵件的賣家，先核對(duì)VAT證書上的公

ShipSaving在本文會(huì)為您提供了在USPS處理危險(xiǎn)品運(yùn)輸時(shí)應(yīng)知曉的要點(diǎn)。可運(yùn)輸和不可運(yùn)輸?shù)奈锲?USPS允許在正確的包裝條件下運(yùn)輸某些危險(xiǎn)物品。USPS要求將危險(xiǎn)物品包裝在堅(jiān)固的防漏容器中。不合規(guī)的后果 未能遵守USPS和聯(lián)邦關(guān)于運(yùn)輸危險(xiǎn)物品的法規(guī)可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的處罰，包括罰款和監(jiān)禁。

做亞馬遜FBA的賣家，如果產(chǎn)品庫存過低，那么就要及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)貨，以免影響貨物的銷售了。FBA補(bǔ)貨，大家可以選擇從國內(nèi)寄出或者是海外倉進(jìn)行補(bǔ)貨；相對(duì)國內(nèi)寄出，F(xiàn)BA補(bǔ)貨是更加快捷的。 無論是美國、德國、英國等地區(qū)的海外倉，現(xiàn)在也是有越來越多支持FBA補(bǔ)貨的，具體海外倉怎么補(bǔ)貨到FBA呢？海外倉...

【重要必讀！關(guān)于包裝&標(biāo)識(shí)】首要提醒：大貨不要放干燥劑、不要放電池（即：可拆卸的電池不要放進(jìn)去，只賣機(jī)器）、不要放膠水、不要放康棉；包裝上的二維碼、網(wǎng)址鏈接、零售價(jià)都要遮蓋住；若包裝上有69條碼，必須確保無法掃碼出任何信息；包裝里面不要放任何引流卡片！所有帶電用電類美容儀器/工具必須包裝或標(biāo)識(shí)上要有美國市場合規(guī)聲明這段話（可彩盒印刷也可自行制作英文標(biāo)識(shí)附上）：This device co

一支穿云箭，千軍萬馬來相見！2021年賣家產(chǎn)品成本居高不下，就像一根魚刺一樣卡住賣家喉嚨，基本都陷入到成本蹭蹭蹭往上漲的窘境。如今無論是廣告還是物流成本，亦或者是2022年亞馬遜歐洲站新生效的EPR合規(guī)，每一項(xiàng)費(fèi)用都使得賣家利潤空間急劇壓縮。而自上周以來，跨境圈出了一則對(duì)賣家利好的消息 -- 德國WEEE和德國電池法費(fèi)用下降了。這幾天，市場上各大EPR服務(wù)商價(jià)格的變動(dòng)，導(dǎo)致不少賣家心中都存有一個(gè)