海運(yùn)分為兩種運(yùn)輸方式，海運(yùn)+拖車派送最少1CBM起運(yùn)，按照CBM計(jì)費(fèi)，整柜或者散貨拼箱可以根據(jù)自己的實(shí)際貨量進(jìn)行選擇。海運(yùn)+快遞派送最低100KG起運(yùn)，價(jià)格也是相當(dāng)?shù)谋阋恕＞唧w費(fèi)用計(jì)算涉及到運(yùn)費(fèi)，關(guān)稅等等，還是需要仔細(xì)詢問(wèn)貨代才能知道。

派送區(qū)域覆蓋德國(guó)全境，時(shí)效快，價(jià)格優(yōu)，可有效減少跨境賣家物流成本和降低資金壓力。德國(guó)特快專線 香港直飛德國(guó)，末端由DHL Paket派送派送，通郵德國(guó)全境。歐盟專線 接普貨，內(nèi)置電池貨物。

本期 Vin Gor 接著寫國(guó)際專線小包專題，繼續(xù)捋一捋每個(gè)國(guó)家的尾程派送商。第一、第二期、第三期分別捋了英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)的尾程派送商。第四期，我們一起來(lái)捋一捋意大利的主要尾程派送商。意大利是一個(gè)發(fā)達(dá)的資本主義國(guó)家，歐洲四大經(jīng)濟(jì)體之一，也是歐盟和北約的創(chuàng)始會(huì)員國(guó)，還是申根公約、八國(guó)集團(tuán)和聯(lián)合國(guó)等重要國(guó)際組織的成員。意大利在藝術(shù)和時(shí)尚領(lǐng)域也處于世界領(lǐng)導(dǎo)地位，米蘭是意大利的經(jīng)濟(jì)及工業(yè)中心，也是世界時(shí)

AMZ123獲悉，近日，亞馬遜宣布在德國(guó)推出新的零擔(dān)物流運(yùn)輸（LTL）計(jì)劃，為其供應(yīng)商和賣家提供更靈活和更具成本效益的運(yùn)輸方案。該計(jì)劃是在英國(guó)LTL計(jì)劃成功的基礎(chǔ)上推出的，亞馬遜在英國(guó)實(shí)現(xiàn)了100%的準(zhǔn)時(shí)提貨和97%的貨物在三天內(nèi)送達(dá)的優(yōu)秀記錄。此次新服務(wù)允許賣家和企業(yè)將貨物直接運(yùn)送到亞馬遜的配送中心，而不需要預(yù)訂整輛卡車貨物。這種模式不僅優(yōu)化了運(yùn)輸能力，也減少了運(yùn)輸對(duì)環(huán)境的影響。零擔(dān)物流運(yùn)輸?shù)膬?yōu)

eBay123獲悉，近日，eBay德國(guó)站發(fā)布了2023年假日季物流承運(yùn)商發(fā)貨截止日期。同時(shí)，eBay建議賣家在物品刊登中清楚地注明物品運(yùn)送截止日期，以確保滿足買家的期望。 eBay指出，物流承運(yùn)商提供的截止日期僅供參考，可能會(huì)在短時(shí)間內(nèi)發(fā)生變化。如果是在運(yùn)送服務(wù)提供商的ParcelShop中運(yùn)送，可根據(jù)送達(dá)時(shí)間，選擇其他的發(fā)貨日。 以下為DHL、德國(guó)郵政、Hermes、DPD和GLS在今年圣誕節(jié)的

Sorftime亞馬遜公告亞馬遜歐洲站發(fā)布公告稱：已經(jīng)在波蘭推出了針對(duì)小包裹遞送的合作承運(yùn)人計(jì)劃。如果賣家從波蘭地址發(fā)貨，合作承運(yùn)人計(jì)劃允許賣家們以極低的價(jià)格將小包裹運(yùn)送到德國(guó)、西班牙、法國(guó)和意大利的亞馬遜運(yùn)營(yíng)中心。且可以直接從賣家后臺(tái)估算運(yùn)費(fèi)、付款和跟蹤貨件。注意：馬遜還更新了合作承運(yùn)人計(jì)劃條款和條件以反映其在波蘭的可用性。亞馬遜合作承運(yùn)人計(jì)劃 概覽和入門重要：自 2022 年 4

德國(guó)、法國(guó)是歐洲主要經(jīng)濟(jì)體，也是中國(guó)跨境電商賣家掘金歐洲的主要市場(chǎng)。為了更好地滿足賣家發(fā)貨需求， 皇家物流歐洲專線「德國(guó)、法國(guó)」路向運(yùn)費(fèi)大降價(jià)，降幅高達(dá)31元/KG 。法國(guó) 路向降價(jià)前運(yùn)費(fèi)82元/KG+23元/件掛號(hào)費(fèi)。香港直飛法國(guó)，通郵法國(guó)全境，運(yùn)費(fèi)低至 64元/KG 。

品牌方舟獲悉，德國(guó)政界人士正在考慮對(duì)TikTok采取更為強(qiáng)硬的監(jiān)管措施，此次爭(zhēng)議正值美國(guó)瘋狂打壓TikTok，深陷封禁危機(jī)之際。 據(jù)德國(guó)商報(bào)報(bào)道，德國(guó)聯(lián)邦議院情報(bào)控制委員會(huì)副主席Roderich Kiesewetter表示，如若不能對(duì)TikTok實(shí)施更嚴(yán)格的監(jiān)管，德國(guó)方面應(yīng)該考慮“全面禁止 TikTok”。除此之外，也有部分德國(guó)政客認(rèn)為TikTok“對(duì)他們的民主構(gòu)成了威脅”，聲稱TikTok是“地

#德國(guó)海外倉(cāng)# 德國(guó)海外倉(cāng)清庫(kù)存 德國(guó)海外倉(cāng)清庫(kù)存簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是賣家把積壓在亞馬遜或者其它海外倉(cāng)的冗余庫(kù)存直接賣給清庫(kù)存的德國(guó)海外倉(cāng)服務(wù)商。德國(guó)海外倉(cāng)清理庫(kù)存，以一定的折扣價(jià)格回收這些庫(kù)存，可以幫助賣家快速回籠部分資金，減少損失。

Kalodata日?qǐng)?bào)2024年3月3日德國(guó)總理表示：我們需要TikTokTikTok成為泰國(guó)年輕人網(wǎng)購(gòu)首選2023年全球電商物流市場(chǎng)增長(zhǎng)了7.5%亞馬遜賣家廣泛使用AI編寫和優(yōu)化listingSHEIN宣布從里約熱內(nèi)盧開(kāi)始拓展巴西市場(chǎng)德國(guó)總理表示：我們需要TikTok圖源：路透社報(bào)道截圖德國(guó) 根據(jù)路透社3月1日?qǐng)?bào)道，德國(guó)總理朔爾茨表示德國(guó)政府需要TikTok，并希望在該平臺(tái)上開(kāi)設(shè)一個(gè)賬戶。朔爾茨是

前言海外版拼多多TEMU在美國(guó)殺瘋了。一舉成為美國(guó)下載量最大的免費(fèi)應(yīng)用，甚至超過(guò)了亞馬遜。TEMU出海，越來(lái)越猛了。4月21日，拼多多跨境電商平臺(tái)TEMU上線英國(guó)站點(diǎn)。僅僅兩天后，TEMU又同時(shí)上線德

7月1日起，相信賣家最關(guān)注的事一定是：德國(guó)EPR包裝法正式生效。同時(shí)，無(wú)論是亞馬遜，還是eBay平臺(tái)已在公眾號(hào)連續(xù)發(fā)布了賣家須在規(guī)定的時(shí)間遵守包裝法的要求。那么，注冊(cè)了德國(guó)包裝法后一直顯示無(wú)效，這種情況怎么處理？其實(shí)，我們應(yīng)根據(jù)不同的情況進(jìn)行不同的處理。無(wú)效情況一01您提供的注冊(cè)號(hào)在政府登記數(shù)據(jù)庫(kù)中找不到解決思路：1、查詢自己的注冊(cè)號(hào)是否出現(xiàn)在LUCID數(shù)據(jù)庫(kù)中,若沒(méi)有出現(xiàn)，請(qǐng)檢查您是否完成該號(hào)

AMZ123獲悉，據(jù)外媒報(bào)道，近日德國(guó)快遞公司DHL宣布開(kāi)通中國(guó)深圳—德國(guó)萊比錫的直飛航班，以進(jìn)一步提高中國(guó)南部到歐洲的航空貨運(yùn)能力。 據(jù)DHL所說(shuō)，貨運(yùn)航空公司Aero-Logic負(fù)責(zé)運(yùn)輸該航線的貨物，每周有一架波音777全貨機(jī)往返6次。平均而言，每周的貨運(yùn)量將超過(guò)500公噸。 一位業(yè)內(nèi)人士表示，DHL開(kāi)通深圳至德國(guó)萊比錫的貨運(yùn)航線，將進(jìn)一步促進(jìn)中國(guó)和歐洲之間的貿(mào)易。DHL

中國(guó)在德國(guó)的海外倉(cāng)企業(yè)有哪些？商務(wù)部通報(bào)的數(shù)據(jù)是，截至2021年中國(guó)海外倉(cāng)的數(shù)量超過(guò)了2000個(gè)，總面積超過(guò)了1600萬(wàn)平方米，從發(fā)展速度上來(lái)說(shuō)可謂飛速。

這次分享的以下問(wèn)答是通過(guò)我們當(dāng)下客戶經(jīng)常咨詢的疑惑歸類總結(jié)而來(lái)，因此這次的分享更具有實(shí)戰(zhàn)性。希望大家能幫助跨境同行朋友更加深度及廣度的了解歐洲市場(chǎng)。我們廣大的物流服務(wù)商，稅務(wù)代理及賣家所要面對(duì)的困境及跳進(jìn)的各種“坑”非常復(fù)雜，雖然部分朋友早已造就百毒不侵的本事，經(jīng)過(guò)各種磨難修成正果，但不可否認(rèn)目前整個(gè)跨境電商氛圍卻變成了不斷挖坑不斷填坑的惡性循環(huán)。而造成這一

隨著跨境電商在全球范圍的迅速發(fā)展，而德國(guó)作為歐洲最大的經(jīng)濟(jì)體之一，具有重要的地理位置和優(yōu)質(zhì)的物流網(wǎng)絡(luò)，成為許多跨境電商賣家的首選目的地之一。這也是很多中國(guó)跨境電商公司進(jìn)駐德國(guó)市場(chǎng)的原因，那么德國(guó)海外倉(cāng)具有哪些優(yōu)勢(shì)？如何選擇德國(guó)海外倉(cāng)呢？

1. 國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)公布第一批對(duì)美加征關(guān)稅商品第一次排除清單國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)11日公布第一批對(duì)美加征關(guān)稅商品第一次排除清單，對(duì)第一批對(duì)美加征關(guān)稅商品，第一次排除部分商品，自2019年9月17日起實(shí)施。其中，清單一所列商品，自2019年9月17日至2020年9月16日，不再加征我為反制美301措施所加征的關(guān)稅。對(duì)已加征的關(guān)稅稅款予以退還，相關(guān)進(jìn)口企業(yè)

物流專線就是直達(dá)運(yùn)輸，是說(shuō)某個(gè)城市到另一城市的直達(dá)運(yùn)輸。與專線運(yùn)輸相對(duì)應(yīng)的是中轉(zhuǎn)運(yùn)輸。所有的運(yùn)輸企業(yè)必然會(huì)有專線運(yùn)輸。

AMZ123獲悉，德國(guó)買家反映過(guò)去幾個(gè)月全球速賣通上產(chǎn)品頁(yè)面顯示“該商品無(wú)法運(yùn)送到德國(guó)”。原因是2022年7月1日起德國(guó)EPR包裝法已生效，速賣通在包裝方面也受到檢驗(yàn)要求。德國(guó)這一法規(guī)同時(shí)也適用于亞馬遜和eBay等電商平臺(tái)。 2021年7月1日，全球速賣通等大型電商平臺(tái)已在IOSS（歐盟的電子增值稅系統(tǒng)）注冊(cè)，因此所有訂單都可以一路綠燈送到買家手中。但于2022年7月1日生效的德國(guó)EP

AMZ123獲悉，近日，ARD/ZDF在線研究發(fā)布了2022年德國(guó)社交媒體使用報(bào)告，除了對(duì)社交媒體使用的洞察之外，還對(duì)各個(gè)社交平臺(tái)的使用情況進(jìn)行了分析，為2023年社媒營(yíng)銷提供趨勢(shì)參考。 Instagram和Facebook在德國(guó)占據(jù)主導(dǎo)地位整體使用情況上看，2022年，Meta繼續(xù)在德國(guó)社交媒體使用中占主導(dǎo)地位，21%的受訪者每天都使用Instagram，另外20%的人每天都使用Fa

就在今天，亞馬遜官方發(fā)布了歐洲FBA物流的一站式解決方案！ 新的亞馬遜物流官方的解決方案只需要賣家在目的國(guó)擁有有效的VAT和EORI就可以享受到以下服務(wù)：

AMZ123獲悉，5月29日，據(jù)外媒報(bào)道，為了擴(kuò)大物流服務(wù)能力，德國(guó)郵政DHL正在擴(kuò)建其位于萊比錫/哈勒的園區(qū)并建造一個(gè)新的物流中心。據(jù)了解，新物流中心占地34000平方米，最多可容納55000個(gè)托盤空間，將于第四季度投入使用。該物流中心擁有多種運(yùn)輸方式的聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，包含國(guó)內(nèi)快遞物流、鐵路和公路網(wǎng)絡(luò)以及貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)。據(jù)悉，萊比錫/哈勒是DHL全球物流網(wǎng)絡(luò)中最大的樞紐，空運(yùn)貨物可以從此處發(fā)往任何地方。DH

網(wǎng)購(gòu)，下單，收快遞……隨時(shí)隨地剁手已經(jīng)成為中國(guó)人的日常。可最近，德國(guó)一家電視臺(tái)卻像發(fā)現(xiàn)了新大陸一樣，驚嘆中國(guó)快遞服務(wù)的便捷和神速。不久前，德國(guó)第二大民營(yíng)電視臺(tái)ProSieben的專欄節(jié)目Galileo推出了一期節(jié)目，主題為“Lernen von den Besten：Paketdienste in China”（向優(yōu)秀者學(xué)習(xí)：中國(guó)的快遞服務(wù)）視頻在網(wǎng)上迅速躥紅，YouTube點(diǎn)擊量突破28萬(wàn)次。節(jié)

近期數(shù)據(jù)顯示，截至2024年12月，TikTok在歐洲的月活躍用戶已突破1.75億。其中，德國(guó)（2420萬(wàn)）、法國(guó)（2510萬(wàn)）、意大利（2280萬(wàn)）、西班牙（2190萬(wàn)）四國(guó)用戶占總數(shù)近60%。此外，用戶日均使用時(shí)長(zhǎng)超90分鐘，形成了天然的“內(nèi)容驅(qū)動(dòng)購(gòu)物”轉(zhuǎn)化場(chǎng)景。基于不同國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的差異，TikTok商家也可靈活配置商品策略，如在德國(guó)主推美妝高價(jià)單品，在西班牙側(cè)重快時(shí)尚平價(jià)款。

德國(guó)的電子商務(wù)市場(chǎng)僅次于英國(guó)，排在歐洲第二。綜上就是今天介紹的“到德國(guó)鐵路專線有哪些運(yùn)輸方式以及費(fèi)用”內(nèi)容，希望對(duì)想了解歐洲電商市場(chǎng)，特別是德國(guó)電商市場(chǎng)的小伙伴有所幫助，對(duì) 德國(guó)鐵路專線 的知識(shí)點(diǎn)也有更深一步的認(rèn)識(shí)。

正是跨境賣家看好德國(guó)市場(chǎng)的原因，其中的德國(guó)專線就受到很多跨境賣家的喜愛(ài)，那么德國(guó)專線是什么?德國(guó)專線禁運(yùn)產(chǎn)品：易燃易爆等危險(xiǎn)品、支票、現(xiàn)金等運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)大的產(chǎn)品、活體或寄生物、國(guó)家及航空禁止運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品。

澳大利亞 上班時(shí)間為 建議澳洲開(kāi)發(fā)信就是這個(gè)時(shí)間，詢盤立刻回復(fù) 。法國(guó)-德國(guó)-意大利-西班牙-荷蘭-葡萄牙 上班時(shí)間為，建議在這個(gè)時(shí)間內(nèi)回復(fù)詢盤及發(fā)送開(kāi)發(fā)信，提醒下法國(guó)人對(duì)產(chǎn)品的包裝感興趣。德國(guó)人比較嚴(yán)肅，最關(guān)注質(zhì)量。

春夏之交，又到了服裝品類大賣的季節(jié)了。在這個(gè)熱賣的季節(jié)里，Wish平臺(tái)上的女裝類目有哪些你必須知道的選品趨勢(shì)呢？4月底，Wish電商院特別邀請(qǐng)了Wish類目資深運(yùn)營(yíng)經(jīng)理Ava，在直播間和大家分享今年的女裝選品趨勢(shì)。一、女裝品類熱銷歐美 發(fā)展?jié)摿薮?nbsp;目前在Wish平臺(tái)，服飾類產(chǎn)品是平臺(tái)的TOP3品類之一，在服裝品類中：美國(guó)、英國(guó)、加拿大、德國(guó)、法國(guó)，是該品類銷售的TOP5市場(chǎng)；連衣裙、

Shopify賣家朋友們注意啦！您是否想在Shopify上大展拳腳，卻因德國(guó)VAT稅號(hào)申請(qǐng)流程繁瑣而倍感頭疼？別擔(dān)心，好消息來(lái)啦！經(jīng)過(guò)我們的不懈努力，Shopify平臺(tái)注冊(cè)德國(guó)VAT也能順利下號(hào)了，本期小編為大家準(zhǔn)備了詳細(xì)的申請(qǐng)實(shí)操指南，幫助大家了解整個(gè)注冊(cè)流程！Part.1Shopify平臺(tái)概覽Shopify，作為全球領(lǐng)先的電商解決方案提供商，以其高度的靈活性、強(qiáng)大的功能集和友好的用戶界面，為全

在《包裝法》的修訂過(guò)程中，從2022年7月1日起，德國(guó)將實(shí)施延伸注冊(cè)義務(wù)。屆時(shí)，所有在德國(guó)市場(chǎng)上投放任何類型包裝的企業(yè)都必須在LUCID登記注冊(cè)，并說(shuō)明包裝的類型。另外，這項(xiàng)義務(wù)也將首次適用于無(wú)系統(tǒng)參與義務(wù)的包裝。

國(guó)際快遞注意事項(xiàng)：1、國(guó)際快遞包裹重量分實(shí)際重量和體積重量?jī)煞N，快遞公司將以兩種重量中大的一項(xiàng)為計(jì)費(fèi)依據(jù)；2、國(guó)際快遞價(jià)格資費(fèi)變化較大，需發(fā)快遞郵包時(shí)，請(qǐng)先聯(lián)系所托運(yùn)的國(guó)際快遞公司業(yè)務(wù)員確認(rèn)價(jià)格等等。

此前，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，TikTok Shop 2023年交易額達(dá)到200億美元，遂定下2024年500億美元目標(biāo)，同比增速為150%。TikTok Shop 在歐美和東南亞市場(chǎng)快速發(fā)展，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)

eBay于2019年3月開(kāi)始推行海外倉(cāng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)政策, 并陸續(xù)更新政策以進(jìn)一步規(guī)范和明確對(duì)各海外倉(cāng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。據(jù)悉，自2019年8月11日開(kāi)始，德國(guó)海外倉(cāng)將被納入考核的范圍，并且對(duì)英國(guó)海外倉(cāng)新增要求95%以上的交易必須上傳有效跟蹤號(hào)。具體更新如下：規(guī)范海外倉(cāng)服務(wù)的承諾時(shí)效：賣家在刊登德國(guó)海外倉(cāng)物品時(shí)，設(shè)置訂單處理天數(shù)(Handling Days)及所提供物

AMZ123獲悉，據(jù)外媒報(bào)道，亞馬遜宣布將在德國(guó)額外投資 100 億歐元（約合107 億美元），以拓展在該國(guó)的物流網(wǎng)絡(luò)和云基礎(chǔ)設(shè)施。這一計(jì)劃中， 88 億歐元將用在德國(guó)西南部法蘭克福地區(qū)，于2026年前為亞馬遜旗下云計(jì)算部門建立云基礎(chǔ)設(shè)施，其余資金將投資于物流、機(jī)器人技術(shù)和公司辦公室。這是繼亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)（AWS）上個(gè)月宣布在德國(guó)投資 78 億歐元建設(shè) "主權(quán)云"中心之后的又一筆投資。首個(gè)主權(quán)云將

賣家朋友們，你們好~自2021年2月份以來(lái)，德國(guó)稅局加強(qiáng)了對(duì)VAT模塊合規(guī)性的把控，在VAT注冊(cè)，VAT稅務(wù)調(diào)查，VAT綁定店鋪審查等合規(guī)要求上都進(jìn)行了一系列改革。今天樂(lè)魚跨境就來(lái)和大家聊一聊VAT注冊(cè)可能會(huì)遇到的幾個(gè)問(wèn)題。·01#德國(guó)VAT注冊(cè)所需的標(biāo)準(zhǔn)材料及對(duì)賬號(hào)的要求#：這個(gè)問(wèn)題也是老生常談了...

Sorftime亞馬遜公告亞馬遜23號(hào)發(fā)布公告稱：現(xiàn)已推出新賣家激勵(lì)政策，這是一套幫助賣家發(fā)展品牌、擴(kuò)展業(yè)務(wù)和推廣產(chǎn)品的福利。新賣家激勵(lì)政策基于亞馬遜Perfect Launch playbook計(jì)劃在2022年1月1日或之后在美國(guó)、日本或歐洲（僅限英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、意大利和西班牙）發(fā)布其第一款產(chǎn)品的新專業(yè)賣家有資格獲得新賣家獎(jiǎng)勵(lì)。擴(kuò)展到美國(guó)、日本或歐洲（僅限英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、意大利和西班牙）的

歐洲稅務(wù)問(wèn)題一直都是跨境電商賣家們無(wú)法避免的問(wèn)題,特別是近幾年歐洲各國(guó)嚴(yán)打“逃稅”行為：2018年3月，英國(guó)財(cái)政法案生效；2019年1月，德國(guó)稅務(wù)合規(guī)法案生效并嚴(yán)查；2019年7月，意大利稅局嚴(yán)控申報(bào)；2020年1月法國(guó)VAT反欺詐法案生效；以致于很多賣家一聽(tīng)查稅就心驚，一見(jiàn)郵件就膽顫！ 一、什么情況代表被查稅了？如果你收到以下郵件，那么你被查稅了！發(fā)件箱：Onlineselling.

2022年11月10日，曉生全球連線欄目，現(xiàn)場(chǎng)直播連線 德國(guó)的Conwest總經(jīng)理王俊文先生 。Conwest王俊文： 從宏觀來(lái)說(shuō)，生活物價(jià)在上漲。Conwest 王俊文： 這確實(shí)是一個(gè)真實(shí)的需求， 目前銷量都非常好，尤其是電熱毯、電加熱器、電暖器等。Conwest 王俊文： 是的，這部分的銷量特別好，而且接下來(lái)銷量還會(huì)爆發(fā)。

未來(lái)德國(guó)跨境電商市場(chǎng)的發(fā)展機(jī)會(huì)是巨大的。德國(guó)海外倉(cāng)代發(fā)流程主要包括以下幾個(gè)步驟： 第一步，選擇可靠海外倉(cāng)。德國(guó)海外倉(cāng)分布在德國(guó)、英國(guó)、荷蘭等歐洲國(guó)家，其中以德國(guó)境內(nèi)的倉(cāng)庫(kù)最為常見(jiàn)。德國(guó)海外倉(cāng)代發(fā)流程雖然看似繁瑣，但實(shí)際上這是賣家為了提升銷售業(yè)績(jī)而必須掌握的一項(xiàng)能力。

英國(guó)（硬脫或無(wú)協(xié)議脫歐）的貨物流通協(xié)議對(duì)于英國(guó)（GB）不受監(jiān)管的脫歐，英國(guó)和歐盟之間的貿(mào)易從2019年4月13日00:00（歐洲中部時(shí)間）開(kāi)始，沒(méi)有任何過(guò)渡期，應(yīng)遵守第三國(guó)的一般海關(guān)立法的貨物流通協(xié)議。針對(duì)脫歐，ATLAS系統(tǒng)將計(jì)劃在4月13日00:00至09：00（歐洲中部時(shí)間）期間對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)。在此期間，有關(guān)在系統(tǒng)中進(jìn)行ALTAS進(jìn)口，發(fā)貨和出口的業(yè)務(wù)將無(wú)法使用。EORI號(hào)碼2019年4月1