旺季已經開始，物流再次成為所有商戶關注的重點。 根據以往的經驗，旺季期間，商戶們可能會面臨著物流運力不足、時效不穩定的難題，Wish也在對各個物流渠道進行綜合評估，幫助商戶選擇具有較好的運力、時效表現的物流渠道，同時，Wish也在積極拓展更多的優質的物流服務。 A+物流 ...

跨境圈剛經歷了魔幻般的2020年，還未在疫情肆虐、產品斷貨、物流受阻、海外倉爆倉.....等烏云中完全恍過神來，就又一腳踏入新一年度的“坑”里。集裝箱運價“創歷史記錄”已經成為一種常態，缺箱甩柜、運價橫飛的情況并沒有得到緩解，反而“添堵”的事情還在不斷發生。繼上月底28日美線運價

出海賣家將產品同時銷往多個海外國家和地區，需要找相應國家的物流貨代為其提供逆向物流服務，這個過程實屬不易。

以黑五為代表的跨境電商旺季大促越來越近了，隨著流量和銷量暴漲，賣家面臨的旺季問題也逐漸增多，其中很多都是由物流不暢導致的。 物流，一直都是跨境電商的痛點，因為關系著消費者的購物體驗。 那么旺季怎么備貨才能不踩坑，并且完美避開爆倉問題呢？ 旺季爆款、準爆款、新品如何備貨？ 亞馬遜旺季的時間：從10月萬圣節前幾天~至次年1月1日元旦節。這期間的節日有萬圣節、感恩

隨著旺季的號角吹響，亞馬遜的賣家們再次站在了挑戰與機遇的交叉路口。亞馬遜的黑色星期五促銷活動如同一場大戲，正在熱烈上演中，所有賣家都嚴陣以待，準備投入這場關乎銷售業績的激烈戰斗。他們傾盡全力，積極備戰

你注意到了嗎？緊隨旺季而至的是船運碼頭和航站樓徹夜的燈火通明，汽笛長鳴、航班不斷、貨輪不止……也許你會問：“為什么海陸空都三線作業了？我們賣家的旺季物流還特么添堵呢！”

跨境物流特點是：第一，競爭集中于東南沿海地區，中西部地區競爭較少。第二，區域內或單一行業競爭激烈，跨地區、跨行業的競爭較少。第三，服務功能單一，增值服務較少，同質化競爭現象較為嚴重。

當前通過亞馬遜跨境物流從中國運送至美國的一個40英尺的貨柜標準件運輸價為52501 RMB，不足8000美金。

隨著近年跨境電商的規模和效益得到發展和顯見，報關模式的發展態勢發生了較大變化，海關總署為進一步促進業態發展，新設立了1210、9610、9710、9810幾項新代碼，以對應新的出口報關模式，將跨境電商從一般貿易報關方式中剝離出來。這樣有利于管理上準確評估跨境電商出口態勢，以及跨境 ...

隨著感恩節和圣誕節的臨近，一年一度的購物旺季就要到來了。 今年的跨境電商和以往的任何一年相比，都表現出非常大的不同。 一是在新冠疫情全球持續發展的趨勢下，跨境電商的生意體量遠超往年。 二是疫情也成了跨境賣家們今年旺季備貨期間的一個重大干擾因素。 面對這種局面，不少Wish賣家選 ...

旺季還沒開始，物流先要準備好！無論是國內直發，還是海外倉，Wish都在加快梳理物流服務，為旺季物流做好準備。EPC意大利路向服務開通歐洲市場是Wish最大最重要的市場之一，多元的產品需求、海量的用戶、較高的購買力……除了英國、法國、德國這三個主要國家以外，越來越多的歐洲國家開始迸發出強大的消費力，尤其是旺季的時候，海量的需求更需要優質的物流服務支持！現在，旺

【企業融資】南極電商連續5日融資 凈買入，累計7447.33萬元10月21日消息，南極電商融資融券信息顯示，2021年10月20日南極電商融資凈買入1513.67萬元，融資余額13.6億元，較前一日增加1.13%，連續5日凈買入累計7447.33萬元。據了解，南極電商股份有限公司 ...

來到旺季，賣家爭分奪秒的跨境之戰早已爆發?？扇涨耙粍t消息，卻打破了賣家關于爆單的所有憧憬：“繼9月份貨件收發異常、時效降低后，10月中旬我們卻突然收到了物流商發出的關于撤散德國倉的通知。手忙腳亂之余，徒增的轉倉事宜也打亂了旺季作戰計劃?！? （截圖：物流方發送給賣家的通知） 接 ...

Q4假日購物季要來了，對許多人來說，這是一年中最繁忙的幾個月。作為亞馬遜賣家，大家都開始全力沖刺今年最后的旺季，希望能夠挑戰佳績。 不過，賣家在備戰旺季的同時，也需要特別注意物流環節，不管你是使用亞馬遜FBA還是其他物流商，貨物運輸期限也會跟著緊迫起來。因此，了解各物流公司在假日購物季期間的運輸截止時間和注意事項是非常有必要的。

跨境電商旺季物流價格為何頻頻上漲？跨境電商賣家為何哀嚎連連？讓我們一起來看看物流價格暴漲的原因，給各位跨境電商賣家支支招~ 跨境電商旺季物流價格上漲的原因分析及對策解析>>> （來源：小拓看跨境） 以上內容屬作者個人觀點，不代表立場！本文經原作者授權轉載，轉 ...

下半年旺季即將到達戰場，物流是極其關鍵的一環，Shopee物流已經準備好了雙重新火力，助力跨境賣家把接下來爆單的熱度加滿燒旺！

“7月1日起美國路向平臺小包費用調整，起步價或漲到21.6元。”近日，一則平郵運費暴漲的消息在賣家群沸騰。 據賣家爆料稱，相比于目前小包價格的7-8元，若要漲價到21.6元，漲幅將高達2美金，與此同時，掛號費也將從39元起?！叭绻賹?，這對于跨境賣家旺季物流將造成巨大影響。美 ...

在歷經早期的疫情重挫之后，賣家們對于下半年的旺季早已恭候多時，但大量備貨也給跨境物流帶來了很大的壓力。 近階段，除海運價格狂漲到5000美金，空運以及末端的物流配送也出現不同程度的漲價潮，如UPS、USPS、FedEx等均表示增加附加費。在運力緊張的情況下，價格上漲則是必然，但是 ...

圖片來源：圖蟲創意電商賣家們正處于節日發貨高峰期，由于供應鏈“難產”和運輸時間延誤等因素都影響著訂單發貨效率，今年Q4比往年出現了更多阻礙。關注下列重要時間節點，不要錯過假日末班車！USPS美國區節日運輸節點：FedEx美國區節日運輸節點：UPS美國區節日重要節點：及時跟進客戶需 ...

跨境電商旺季，是賣家爆單的時刻，不過賣家們仍有一重憂慮，即跨境物流。每逢旺季，跨境物流就狀況百出，給跨境電商賣家心理蒙上一層陰影?？缇畴娚掏緦缇澄锪鞔嬖谀男┨魬穑孔鳛榭缇澄锪鞣掌髽I，又要如何應對這些來自旺季的挑戰呢？一、旺季跨境物流面對嚴峻挑戰當前電商行業，為了吸引消費者刺激消費，會經常地借助各種節日進行推廣、促銷，甚至還會通過“造節”的方式來滿足目的，所以雙11、黑五等網絡購物節應運而生，

黑五、網一秒殺申報已經開始，你的發貨時間還會遠嗎？特別是已經申報了大促活動的賣家們，留給發貨的時間更是所剩不多！尤其今年歐洲站FBA入倉截止時間比以往提前了，這就意味各位賣家的備貨計劃都需要提前開啟。

每年的旺季都是決定跨境賣家一年整體營收的重頭戲，如何面對新的跨境形勢，備戰旺季，是今年跨境賣家的頭等課題，尤其在跨境物流環節，過去幾年跨境情勢，讓資深跨境賣家最敏感的是，面對物流環節上的時效及諸多不確定性，穩定補貨渠道成為較受關注的旺季重點領域。吸收以往的經驗，對于新手賣家而言， ...

2020充滿變數的上半年，讓許多行業陷入焦灼，但亦有一些行業順勢完成了危中尋機的動作，跨境電商就是其中之一。據海關總署數據顯示，今年上半年，中國貨物貿易出口總值約7.71萬億元，同比下降3%，但跨境電商平臺出口卻實現28.7%的逆勢增長。 與此同時，跨境物流運量也隨之出現猛增。緯 ...

臨近銷售旺季，為避免影響帳號正常銷售，eBay特此提醒您做好旺季的海外倉庫存管理和物流派送安排。平臺嚴禁任何形式的超賣導致的物流時效不達標和非當地發貨的行為，一旦違規，帳號將面臨嚴重處罰。建議：01 在刊登環節上，請您正確填寫物品所在地，設置合理的訂單處理時間和物流選項，確?？巧系奈锲窋盗颗c海外倉...

今年由于疫情，包括亞馬遜在內的各大電商平臺旺季訂單量暴漲，加上暴風雪席卷美國等因素帶來的不良影響，物流延遲難以避免。因此很多賣家都比較關注的一個問題是：亞馬遜會如何處理買家由于旺季運輸堵塞導致延遲交貨而提出的“未收到貨物索賠”？如果平臺給買家退款了，但隨后商品又送達了，就意味著買

對于大多數跨境人來說，今年7月必定是“喜與憂”雙向伴隨。作為旺季的開端月，7月中旬的Prime Day被亞馬遜官方認定的銷量最佳會員日，很多賣家十倍百倍增長，給下半年的旺季開了個好頭。但與之而來，罷工

年終旺季本是賣家們“歡天喜地”的時段，但由于疫情的反復，部分依靠海運的產品卻遇到發貨困難的問題，賣家們“愁”上眉梢。有賣家吐槽道，“產品發海運在以前單品有30-40元的毛利潤，今年隨著海運價格水漲船高，利潤壓縮到10-20元，甚至更低……”。近日，一路飆升的運價卻出現了轉機。據行 ...

據悉，現在中國運往美國的集裝箱每40英尺箱子價位已經在20000美元以上，跨境物流費用再飆新高度。一邊是無止境螺旋戰，一邊是運費橫飛，為了節省成本，擠出一點利潤，賣家們想破腦袋無計可施！旺季就在眼前，貨運順不順利是一切的前提，為保旺季一戰能夠大獲全勝，這時候賣家不得不沉下心來思考 ...

早期的亞馬遜或者eBay以及其他的電商賣家，由于跨境電商的規?？傮w不大，而且從選品來看，早期絕大部分都是以小件產品為主，所以對于運輸方式的選擇，基本上以快遞+郵政小包這些方式來實現。

lazada是可以申請海外倉的，但通常是平臺銷量較好的賣家才會被邀請。

對于旺季物流“堵、慢、貴”現象，賣家們幾乎司空見慣，見怪不怪了，除了焦急的等待別無選擇。賣家苦，物流服務商的內心也是在“滴血”，一批貨成￥26/kg，過港后變成￥32/kg，最后交貨排倉又漲至￥35/kg，有種且行且珍惜的既視感。

AMZ123獲悉，據外媒報道，12月11日，美國丹佛國際機場（DIA）的大量貨運搬運工舉行了罷工，罷工的理由面臨不安全的工作場所。 這個由國際航空公司服務公司瑞士波特（Swissport）雇傭的團體在機場主要航站樓外組織了示威游行。這場罷工是今年針對Swissport公司的一次最新罷工，之前在芝加哥和紐約，該公司員工也爆發過類似罷工事件。 罷工的工人表示，它們多次提出關于改善工作安全條件的請求，但

最近美國和歐洲疫情又反彈了 搞不好會跟去年過年一樣嚴重 甚至上海周邊一些工廠工人 為了避免人流過于集中 已經提前放假了。。。 種種跡象表明，各地方人力資源進一步短缺 空運，快遞價格已經到了60kg以上 目前暫時只有海運是正常的 這也意味著賣家各項運營成本的增 ...

今年的旺季物流對于跨境電商賣家而言，注定是一塊“心病”。你可能好奇，都海陸空三線作業了，物流還能給賣家添堵嗎？答案告訴你：是的，即時汽笛長鳴、貨輪不歇、航班不停，旺季物流依然讓賣家很頭疼。為什么呢？看看目前海陸空的物流情況，想必你就會有所了解了：1、海運擁堵，運費上漲疫情后經濟復 ...

亞馬遜FBA海派路線常見問題_亞馬遜賣家如何規劃旺季物流-跨境知道

年終旺季正當時，加拿大郵政卻掉鏈子。年終旺季的物流“坑”讓人防不勝防，除了不可避免的自然災害因素之外，賣家們還要承受人為等各種因素所帶來的影響。對于旺季物流的“坑”，賣家們該如何應對？加拿大罷工事件爆發始末，各大平臺賣家受到影響近期，加拿大罷工事件鬧得沸沸揚揚，自10月22日開始，CUPW（加拿大郵務工人聯盟）的輪流罷工事件持續“上演”。該工會稱，在過去10年里，包裹數量大幅增加，工人嚴重超負荷工

良好的物流和退貨政策會讓潛在訪問者初次訪問你的品牌或網站時，更容易做出購買決定。那么針對到來的年終旺季，你是否對自己網站的物流和退貨政策做出了優化，使其更能迎合客戶期望呢？電商物流解決方案公司ShipStation的首席執行官Robert Gilbreath分享了幾點建議：讓包郵也能有利可圖許多案例研究表明，提供免費送貨服務可以增加網站的銷售額，但增加銷售額并不等于利潤增加。以下是一些措施，幫助賣

旺季大促已至，Shopee物流更蓄勢待發：逆勢下調商家運費，最高降幅達50%；擴充多類運輸渠道，重物渠道、大件物流服務全面出擊；首次發布大促物流必看注意事項，和賣家齊心協力，邁向爆單新征程。

亞馬遜傳統的旺季已經在路上了，再不認真準備的話，即將到來的這波盛宴，你真的連湯都喝不上了！

?首先，可以肯定地告訴你，中國是可以通過快遞寄東西到韓國的。比如EMS和四大國際快遞（DHL、T-NT、FEDEX、UPS）都可以寄到韓國。但是每個快遞的價格和各自的優勢其實各不相同。