7月30日，速賣通發(fā)布新公告，原文內(nèi)容如下： 尊敬的速賣通賣家： 為豐富威海倉(cāng)發(fā)往韓國(guó)的線上發(fā)貨物流渠道，同時(shí)滿足商家對(duì)于時(shí)效和成本的訴求，自美國(guó)西部時(shí)間2021年8月5日起，菜鳥將新增“威海優(yōu)選倉(cāng)無(wú)憂標(biāo)準(zhǔn)”專線。如您需要使用，請(qǐng)及時(shí)更新運(yùn)費(fèi)模板。具體“威海優(yōu)選倉(cāng)無(wú)憂標(biāo)準(zhǔn) ...

本文將介紹菲律賓小包專線集運(yùn)的流程和服務(wù)，幫助您了解其優(yōu)勢(shì)，為您的跨境購(gòu)物提供便利。認(rèn)識(shí)菲律賓小包專線集運(yùn) 菲律賓小包專線集運(yùn)是一種通過(guò)物流公司為中介的跨境運(yùn)輸方式。遞通供應(yīng)鏈菲律賓小包專線采用空運(yùn)形式，時(shí)效快至2天即可簽收。

Kelly：小姐姐，你好，我需要德國(guó)海外倉(cāng)中轉(zhuǎn)和一件代發(fā)可以派送到歐盟全境的物流商。 KUN：小姐姐我需要西班牙、法國(guó)海外倉(cāng)，可以幫我推薦物流商嗎? 最近咨詢小姐姐關(guān)于歐洲海外倉(cāng)的賣家比之前多了不少。 歐美海運(yùn)市場(chǎng)呈現(xiàn)一波一波的漲價(jià)，賣家們已經(jīng)習(xí)以為常了。亞馬遜FBA限制發(fā)貨，導(dǎo) ...

1.極兔國(guó)際上線馬來(lái)西亞跨境專線4月20日消息，極兔國(guó)際上線馬來(lái)西亞跨境專線，全程軌跡跟蹤、一單到底，西馬支持COD（貨到付款），賬期可周結(jié)，自有末端派送。具體來(lái)看，頭程時(shí)效穩(wěn)定在3-4天，最后一公里自有未端派送（J&T Express），末端派送時(shí)效西馬境內(nèi)  ...

物流延遲解決方法：1、監(jiān)控物流；2、緊急預(yù)案；3、正當(dāng)防衛(wèi)。

據(jù)巴西媒體報(bào)道，上周四巴西稅務(wù)局在福塔萊薩的中部地區(qū)展開行動(dòng)，針對(duì)在銷售產(chǎn)品內(nèi)不帶發(fā)票的電子設(shè)備進(jìn)行檢查，在整個(gè)行動(dòng)中過(guò)繳獲了67袋無(wú)法出具發(fā)票證明的電子設(shè)備。 巴西政策規(guī)定，商品在運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)及銷售過(guò)程中，都必須具備合法發(fā)票。巴西是個(gè)高關(guān)稅的國(guó)家，但是巴西清關(guān)非常困難，原因在于具 ...

快遞公司是指有郵遞功能的門對(duì)門物流活動(dòng)所衍生出的服務(wù)類公司。可以直接在網(wǎng)上找你想要發(fā)的快遞公司，進(jìn)入官網(wǎng)后找賣家所在城市的網(wǎng)點(diǎn)，上面有聯(lián)系電話，選擇想用的快遞。

來(lái)源：韻達(dá)國(guó)際 2.Temu質(zhì)檢政策加碼，平臺(tái)對(duì)倉(cāng)庫(kù)退貨擁有最終解釋權(quán) 5月30日消息，Temu加強(qiáng)對(duì)質(zhì)檢的要求，部分商家收到了新的合同。

國(guó)際專線的優(yōu)勢(shì)：1、國(guó)際專線大部分是采用關(guān)稅預(yù)付的方式；2、國(guó)際專線可以承接的物品種類比較豐富；3、性價(jià)比高。國(guó)際專線的劣勢(shì)：1、物流信息不詳細(xì)；2、無(wú)標(biāo)準(zhǔn)賠償方案；3、航班不固定。

菜鳥為加快交貨速度將增加一倍的包機(jī)航班 6月29日消息，阿里巴巴的物流部門“菜鳥智能物流網(wǎng)絡(luò)”表示，為了加快交貨時(shí)間，該公司將把包機(jī)網(wǎng)絡(luò)翻兩番。該公司表示，計(jì)劃在未來(lái)9個(gè)月內(nèi)將包機(jī)航班從260架次增加到1260架次，以幫助將交付時(shí)間從目前的10天減少到5-3天。 阿里巴巴過(guò)去曾 ...

研究稱，2017年歐洲CEP（快遞包裹）業(yè)務(wù)量約為105億件，同比增長(zhǎng)9.6%，排名前八位的國(guó)家業(yè)務(wù)量占85%。排名第一位的是德國(guó)（28%），其次是英國(guó)（25%）、法國(guó)（10%）、西班牙（5%）、俄羅斯（5%）、意大利（4%）、波蘭（4%）、荷蘭（4%）、瑞士（2%）、奧地利（2%）。研究指出，2017年歐洲CEP市場(chǎng)收入規(guī)模前十強(qiáng)企業(yè)分別為DPD Group、DHL Parcel、DHL Ex

簽收時(shí)效5-8個(gè)工作日 美國(guó)特惠專線 國(guó)內(nèi)直飛，單票快件清關(guān)；重量限制 5KG，只接普貨產(chǎn)品 。簽收時(shí)效5-7個(gè)工作日 皇家郵政英國(guó)專線 香港直飛；商業(yè)清關(guān)；Royal Mail派送，適用于速賣通、ebay等 。簽收時(shí)效6-10個(gè)工作日 烏克蘭專線 包機(jī)，價(jià)格常年穩(wěn)定，香港直飛；商業(yè)清關(guān)；MEEAT派送，全境派送。

Gmarket配送準(zhǔn)備時(shí)間分為兩個(gè)部分，一個(gè)韓國(guó)國(guó)內(nèi)配送時(shí)間，一個(gè)是國(guó)際EMS時(shí)間。由于是由非常多的賣家組成，需要把東西先配送Gmarke的國(guó)際郵寄部門，然后才EMS 到你的家中，所以這個(gè)時(shí)間長(zhǎng)的20天左右，短的10天左右。

德國(guó)擁有8310萬(wàn)人，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)3.86萬(wàn)億美元。截至2019年，德國(guó)在世界銀行人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值排名中排名第26位。在寄往德國(guó)的敏感貨專線小包時(shí)，您需要注意以下幾點(diǎn)： 選擇合適的快遞渠道：不同的快遞公司可能會(huì)有不同的對(duì)敏感貨物的運(yùn)輸政策。

俄羅斯物流專線是物流公司主營(yíng)俄羅斯的業(yè)務(wù)。通過(guò)不同的運(yùn)輸方式把貨物運(yùn)輸?shù)蕉砹_斯。一般主營(yíng)俄羅斯業(yè)務(wù)的物流公司都會(huì)在俄羅斯開設(shè)分公司，便于貨物的來(lái)回運(yùn)輸。

國(guó)際物流公司運(yùn)作流程：1、接單，客戶提前將發(fā)貨計(jì)劃發(fā)給物流公司；2、調(diào)度運(yùn)輸，物流公司根據(jù)客戶的要求安排調(diào)度車輛；3、貨物跟蹤，物流公司根據(jù)發(fā)貨記錄，跟蹤貨物在途情況；4、處理結(jié)算，根據(jù)合同結(jié)算。

常見的跨境物流運(yùn)輸方式有：國(guó)際快遞、空運(yùn)運(yùn)輸和海運(yùn)運(yùn)輸。賣家可根據(jù)所需，選擇運(yùn)輸方式。國(guó)際商業(yè)快遞是指在兩個(gè)或兩個(gè)以上的國(guó)家（或地區(qū)）之間所進(jìn)行的快遞、物流業(yè)務(wù)。當(dāng)國(guó)際快件到達(dá)目的國(guó)家之后，需要在目的國(guó)進(jìn)行配送才能將快件送達(dá)最終目的地。

在貨代當(dāng)中,SO通常認(rèn)為是裝貨單Shipping order的縮寫或簡(jiǎn)稱，可以理解為裝運(yùn)指示、訂艙確認(rèn)書、裝運(yùn)通知書、訂艙紙等等，出口企業(yè)向船東發(fā)出預(yù)約艙位，船東是根據(jù)預(yù)約艙位上的資料核實(shí)后，將Shipping Order發(fā)給出口企業(yè)。

物流保價(jià)運(yùn)輸是指運(yùn)輸企業(yè)與托運(yùn)人共同確定的以托運(yùn)人申明貨物價(jià)值為基礎(chǔ)的一種特殊運(yùn)輸方式，保價(jià)就是托運(yùn)人向承運(yùn)人聲明其托運(yùn)貨物的實(shí)際價(jià)值。凡按保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳铮羞\(yùn)人除繳納運(yùn)輸費(fèi)用外，還要按照規(guī)定繳納一定的保價(jià)費(fèi)。

新加坡貨運(yùn)專線是指，貨運(yùn)公司接受發(fā)貨人的委托，通過(guò)海運(yùn)或空運(yùn)的方式將產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)叫录悠拢⑻峁┫嚓P(guān)服務(wù)的運(yùn)輸專線，海運(yùn)時(shí)效大約是10-15天左右，空運(yùn)時(shí)效大約是4-6天左右的時(shí)間。

德國(guó)物流公司有：1、德國(guó)敦豪快遞服務(wù)公司（DHL）全球快遞；2、德國(guó)郵政集團(tuán)，集團(tuán)包括DHL、德國(guó)郵政、郵政銀行三大著名品牌；3、德國(guó)聯(lián)邦鐵路公司；4、德國(guó)超捷物流有限公司；5、德國(guó)赫伯羅特公司等等。

法國(guó)物流公司有：1、DPD/DPDgroup/Geopost；2、Mondial Relay；3、Asendia，等等。

跨境電商有“信息流”、“物流”、“資金流”三流的說(shuō)法，目前物流主要有四種模式，分別是：郵政包裹、商業(yè)快遞、專線物流、海外倉(cāng)儲(chǔ)。

國(guó)際快遞和國(guó)際空運(yùn)的區(qū)別：1、適用對(duì)象不同；2、運(yùn)輸主體不同；3、交貨方式不同；4、服務(wù)內(nèi)容不同；5、時(shí)效不用；6、追蹤貨物方式不用；7、單據(jù)文件要求不同；8、 索賠方式。

3月初國(guó)內(nèi)頭程擁堵，賣家唯恐疫情蔓延危及訂單妥投，結(jié)果一語(yǔ)成讖。“海陸空”三線頭程、海外倉(cāng)、尾程派件經(jīng)歷過(guò)狂飆突進(jìn)的漲落后，在新一輪年終旺季到來(lái)之前，這才稍顯緩和。 可跨境物流并未出現(xiàn)賣家們所期待的報(bào)復(fù)性下跌。相反，隨著Q4旺季的臨近，賣家爭(zhēng)奪跨境運(yùn)力、海外倉(cāng)庫(kù)容的戰(zhàn)時(shí)狀態(tài)仍未解 ...

2024年，是跨境電商物流行業(yè)發(fā)生劇烈變革的一年。無(wú)論是跨境電商平臺(tái)的全托管、半托管模式帶來(lái)的行業(yè)劇烈震蕩和格局變化；還是空海運(yùn)市場(chǎng)階段性的運(yùn)力緊張以及行業(yè)生態(tài)位和資源位的變化；亦或是海外倉(cāng)市場(chǎng)發(fā)展得如火如荼，海外最后一公里市場(chǎng)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。站在2025年新的起點(diǎn)上，我想和大家共同聊一聊新的一年對(duì)于跨境電商物流行業(yè)的一些趨勢(shì)和看法。圖片來(lái)源：網(wǎng)絡(luò) 航空貨運(yùn)發(fā)展趨勢(shì) 2025年，航空貨運(yùn)運(yùn)力緊張、

上海海運(yùn)3類危險(xiǎn)品出口需要：1、危包證；2、英文版MSDS；3、報(bào)關(guān)資料，普貨報(bào)關(guān)資料和危險(xiǎn)品報(bào)關(guān)資料一樣，并沒(méi)有什么區(qū)別；4、船公司危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格。

加拿大敏感貨物專線 國(guó)際快遞比國(guó)內(nèi)快遞復(fù)雜多了。今天要給大家介紹的主要是加拿大敏感貨專線。加拿大敏感貨專線 : 直飛加拿大空運(yùn)，網(wǎng)上12天預(yù)報(bào)，105天完成發(fā)貨，時(shí)效穩(wěn)定，價(jià)格實(shí)惠。一般貨物通道從大陸直飛加拿大，82天即可完成加拿大全境發(fā)貨。加拿大特快專線 : ，可以作為加拿大的虛擬倉(cāng)庫(kù)。這是加拿大老化最快的線路。

供應(yīng)商/服務(wù)商名稱：拉美捷運(yùn) 產(chǎn)品/服務(wù)介紹： 空運(yùn)+直接配送 每周 3 個(gè)固定航班；起飛后24小時(shí)內(nèi)抵達(dá)目的地；目的地每天有限配送至電商平臺(tái)倉(cāng)庫(kù) 海運(yùn)+直接配送 每周固定2個(gè)最快的航次直達(dá)墨西哥。我們的海運(yùn)專線服務(wù)不僅為您節(jié)省物流成本，還能大幅度提高您的資金使用率 國(guó)際快遞包裹 ...

國(guó)際快遞查詢方法：1、在官網(wǎng)進(jìn)行查詢，像EMS、DHL等大型的國(guó)際快遞公司都有自己的官網(wǎng)的；2、使用第三方的國(guó)際快遞公司查詢平臺(tái)；3、直接在購(gòu)買網(wǎng)站上跟蹤查詢，目前很多國(guó)外的網(wǎng)站提供物流查詢服務(wù)的。

空運(yùn)提單和海運(yùn)提單區(qū)別：1、概念不同，空運(yùn)提單不是代表貨物所有權(quán)的憑證，海運(yùn)提單是具有物權(quán)特性的憑證。2、作用不同，空運(yùn)提單是是證明承運(yùn)人或其代理收到貨物的收據(jù)和報(bào)關(guān)憑證，海運(yùn)提單是運(yùn)輸契約證明和貨權(quán)憑證。

國(guó)際專線有：中俄專線是中國(guó)與俄羅斯郵政聯(lián)合的物流。中奧專線是與澳大利亞本地的貨運(yùn)物流。中美專線是從中國(guó)到美國(guó)的直接郵遞服務(wù)。歐州專線是為您用心打造出的歐洲高品質(zhì)國(guó)際性派遞服務(wù)。Aramex專線也稱之為中東地區(qū)專線。

9月2日消息，阿里巴巴國(guó)際站九月采購(gòu)節(jié)于今日正式拉開帷幕。此次采購(gòu)節(jié)作為“數(shù)字化重構(gòu)跨境貿(mào)易”戰(zhàn)略的重要依托，匯聚了來(lái)自全球69個(gè)特色產(chǎn)業(yè)帶、21個(gè)一級(jí)行業(yè)、數(shù)以萬(wàn)計(jì)的優(yōu)質(zhì)商家和品質(zhì)產(chǎn)品，為商家提供精準(zhǔn)流量匹配、“新興市場(chǎng)增投計(jì)劃”以及金融支付及物流等方面的服務(wù)。阿里巴巴國(guó)際站聯(lián)席總經(jīng)理張闊表示，在數(shù)字化重構(gòu)跨境貿(mào)易的三大戰(zhàn)略升級(jí)中，最值得關(guān)注的是分層分場(chǎng)景

國(guó)外電子商務(wù)物流解決方案有：1、美國(guó)的物流中央化；2、日本的高效配送中心；3、適應(yīng)電子商務(wù)的全新物流模式。

受疫情影響中國(guó)港口無(wú)法恢復(fù)正常的生產(chǎn)工作效率，直接影響著全球物流需求。由于隔離及檢疫的管制措施，有效需求無(wú)法得到釋放，貿(mào)易出口企業(yè)生產(chǎn)效率降低，物流企業(yè)自身復(fù)工人員數(shù)量不足，這些都是疫情對(duì)外貿(mào)物流造成的影響。

曝光一個(gè)售一審二審店鋪的騙子姓名：陳X寶，微信：木劍淘寶店鋪：亞馬遜之家2017QQ郵箱：[email protected]該騙子不知道從哪里弄了一個(gè)假店鋪發(fā)給我司可能你的店鋪已泄露，可能是騙子的自己店鋪。我們已經(jīng)查詢到了，有興趣可私聊最后希望大家以此為戒，不要輕信陌生人。最后祝騙子陳X寶 沒(méi)有好結(jié)果沒(méi)有好下場(chǎng)！

千百年前，駝鈴叮當(dāng)?shù)纳剃?duì)撐起了古絲綢之路沿線的貿(mào)易繁華。今天,一輛輛“卡車駝隊(duì)”沿中歐公路從中國(guó)東莞一路北上，栽著跨境商品跨越亞歐大陸，續(xù)寫加速度的“快遞絲綢之路”。

20年前的今天，1994年的4月20日，中國(guó)通過(guò)一條64K的國(guó)際專線，全功能接入國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)，這成為了中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的起始點(diǎn)，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代從此開啟。　　這個(gè)時(shí)代給每個(gè)人的回憶也是不同的，20年過(guò)去了，世界的變化實(shí)在太大了，20年前，我還在大學(xué)的時(shí)候，互聯(lián)網(wǎng)根本就是一個(gè)天方夜譚似得 ...

【喜運(yùn)達(dá)物流】泰國(guó)限時(shí)達(dá)海運(yùn)專線15天到門，晚到還能享受賠付？

道路貨物運(yùn)輸是指以載貨汽車為主要運(yùn)輸工具，通過(guò)道路使貨物產(chǎn)生空間位移的生產(chǎn)活動(dòng)，道路貨物運(yùn)輸屬于交通運(yùn)輸業(yè)，道路貨物運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)包括：機(jī)動(dòng)靈活、快速直達(dá)、適應(yīng)性強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)方便。