2022年中國(guó)對(duì)美國(guó)出口金額高達(dá)5368億美元，中國(guó)從美國(guó)進(jìn)口達(dá)1538億美元。美國(guó)發(fā)貨到國(guó)內(nèi)保稅倉(cāng)流程。美國(guó)發(fā)貨到國(guó)內(nèi)保稅倉(cāng)流程： 美國(guó)備貨——國(guó)際物流發(fā)運(yùn)——提運(yùn)單——國(guó)內(nèi)清關(guān)——查驗(yàn)（概率性）——提貨——送貨入倉(cāng) 美國(guó)貨物到中國(guó)清關(guān)需要幾天？

在中國(guó)宣布明年前3個(gè)月暫停對(duì)美國(guó)產(chǎn)汽車(chē)加征關(guān)稅之后，美國(guó)隨后也決定推遲對(duì)2000億美元中國(guó)商品征收懲罰性關(guān)稅的期限。時(shí)間改為2019年3月2日，之后將由目前的10%懲罰性稅率漲到25%。這讓原本送了一口氣的物流，直接又打回戰(zhàn)斗狀態(tài)，可以預(yù)期的是，3月份之前，物流又是一陣忙亂，小心臟都沒(méi)法承受。從10月底開(kāi)始，由于傳統(tǒng)貿(mào)易恐慌性的規(guī)避懲罰性關(guān)稅造成的出貨高峰，現(xiàn)在對(duì)美國(guó)國(guó)內(nèi)物流供應(yīng)鏈的影響，正逐步顯

1. AmazonBasics禁止上架印度站12月26日，印度政府宣布出臺(tái)了電商監(jiān)管新規(guī)，新規(guī)表示，沃爾瑪（Walmart）和亞馬遜（Amazon）將不能在印度購(gòu)物網(wǎng)站上銷(xiāo)售由自己持股公司的自營(yíng)產(chǎn)品，并且不能向印度買(mǎi)家提供特別折扣或獨(dú)家產(chǎn)品，除此之外，新政策還規(guī)定，禁止電商平臺(tái)與賣(mài)家簽訂獨(dú)家銷(xiāo)售協(xié)議！這一新規(guī)的出臺(tái)，無(wú)疑嚴(yán)重打擊了沃爾瑪、亞馬遜等電商巨頭在印度市場(chǎng)馳騁的雄心，也減緩了它們

國(guó)際物流是組織貨物在國(guó)與國(guó)之間進(jìn)行流動(dòng)和轉(zhuǎn)移的貨物。廣義的國(guó)際物流是指各形式的物資在國(guó)與國(guó)之間的流入和流出。狹義的國(guó)際物流是指與一國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易相關(guān)的物流活動(dòng)。國(guó)內(nèi)物流是為國(guó)家利益服務(wù)在自己國(guó)家領(lǐng)地范圍內(nèi)的物流活動(dòng)，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的一個(gè)重要方面。國(guó)際物流是國(guó)內(nèi)物流的延伸，具有國(guó)內(nèi)物流的一些屬性，但與國(guó)內(nèi)物流有著許多的不同之處，主要表現(xiàn)在以下方面：一、物流環(huán)境差異大

目前公司的DHL、Fedex、UPS以及TNT國(guó)際快遞均可寄運(yùn)內(nèi)置電池、配套電池類(lèi)物品。可寄運(yùn)純電池的國(guó)際快遞有UPS國(guó)際快遞與Fedex國(guó)際快遞，香港UPS紅單-B是UPS快遞細(xì)分渠道，可承接多種純電池類(lèi)物品。

外貿(mào)物流術(shù)語(yǔ)有很多，這邊介紹幾個(gè)：物品Article：經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中涉及到實(shí)體流動(dòng)的物質(zhì)資料。物流活動(dòng)Logistics activity：物流諸功能的實(shí)施與管理過(guò)程。物流模數(shù)Logistics modulus：物流設(shè)施與設(shè)備的尺寸基準(zhǔn)。

國(guó)際貨物運(yùn)輸，就是在國(guó)家與國(guó)家、國(guó)家與地區(qū)之間的運(yùn)輸。國(guó)際貨物運(yùn)輸又可分為國(guó)際貿(mào)易物資運(yùn)輸和非貿(mào)易物資運(yùn)輸兩種。由于國(guó)際貨物運(yùn)輸中的非貿(mào)易物資的運(yùn)輸往往只是貿(mào)易物資運(yùn)輸部門(mén)的附帶業(yè)務(wù)，所以，國(guó)際貨物運(yùn)輸通常被稱(chēng)為國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸。