近日，達(dá)飛官網(wǎng)發(fā)布公告稱，9月5日起，將對(duì)從亞洲到南非的貨物征收旺季附加費(fèi)（PSS）、從亞洲到西非的干箱征收超重附加費(fèi)（OWS）。01達(dá)飛征收亞洲到南非PSS為了不斷努力為客戶提供可靠和高效的服務(wù)，達(dá)飛輪船宣布以下旺季附加費(fèi)，有效期從2023年9月5日（船舶裝載日）起直至另行通知。具體通知和收費(fèi)...

唐山港合德海運(yùn)有限公司具有國家認(rèn)證的一級(jí)國際貨運(yùn)代理資質(zhì)。跨境電商跨境知道為您提供唐山港合德海運(yùn)有限公司最新新聞資訊、物流信息、產(chǎn)品業(yè)務(wù)等內(nèi)容，跨境知道跨境百科致力于打造最全跨境百科全書！

浙江盈和國際物流有限公司是一家專注于跨境電商的國際物流公司。跨境電商跨境知道為您提供盈和國際物流最新新聞資訊、物流信息、產(chǎn)品業(yè)務(wù)等內(nèi)容，跨境知道跨境百科致力于打造最全跨境百科全書！

國際快遞公司是指以跨國的航空運(yùn)輸為主要載體的物品傳輸媒介機(jī)構(gòu)，國際平郵有EMS、TNT、DHL等等。

海運(yùn)費(fèi)持續(xù)下跌，美元匯率也暫時(shí)止住了下跌趨勢(shì)，迎來了回暖上升期。對(duì)于跨境賣家與外貿(mào)出口企業(yè)無疑是一大利好消息。致歐家居在2022年第一季度的匯兌損失同比減少了1558.16萬元。但相比之下，歐元匯率暴跌，讓歐洲市場(chǎng)的一眾賣家頭疼不已，部分外貿(mào)企業(yè)為了挽留客戶，也不得不主動(dòng)讓價(jià)。美元升值，賣家匯損同比減少。

國際物流系統(tǒng)是為了有效管理和實(shí)現(xiàn)國際貨物運(yùn)輸而建立的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)體系。通過有效的供應(yīng)鏈管理，國際物流系統(tǒng)可以確保貨物按時(shí)、安全地運(yùn)送到顧客手中。總之，國際物流系統(tǒng)起著連接全球貿(mào)易的重要作用。

東南亞國家適合的物流方式包括：國際快遞、空運(yùn)專線、海運(yùn)專線、陸運(yùn)專線，至于選哪個(gè)好的話，賣家要根據(jù)自己的實(shí)際情況去選擇。國際快遞主要有DHL、UPS、TNT以及FedEx四大國際快遞，以及EMS也是比較常用的。

簽收時(shí)效5-8個(gè)工作日 美國特惠專線 國內(nèi)直飛，單票快件清關(guān)；重量限制 5KG，只接普貨產(chǎn)品 。簽收時(shí)效5-7個(gè)工作日 皇家郵政英國專線 香港直飛；商業(yè)清關(guān)；Royal Mail派送，適用于速賣通、ebay等 。簽收時(shí)效6-10個(gè)工作日 烏克蘭專線 包機(jī)，價(jià)格常年穩(wěn)定，香港直飛；商業(yè)清關(guān)；MEEAT派送，全境派送。

“和同行比起來，我們最大的特點(diǎn)就是貴和穩(wěn)，并且我們會(huì)考察合作的客戶，不希望一下子接太多貨，以保證老客戶以及新晉客戶的體驗(yàn)。”易達(dá)優(yōu)送總經(jīng)理施俊峰（Michael）如是說道。 易達(dá)優(yōu)送是業(yè)界鼎鼎有名的廈門海連物流獨(dú)立出來的新品牌，專注跨境海運(yùn)物流及海外倉相關(guān)業(yè)務(wù)，雖然品牌是2020 ...

“歐洲海運(yùn)、鐵路運(yùn)費(fèi)將要暴漲！”目前紅海越發(fā)嚴(yán)重，接連有商船在紅海海域遭遇胡塞武裝襲擊，為了躲避被襲風(fēng)險(xiǎn)，船公司們紛紛舍近求遠(yuǎn)、被迫選擇改道好望角！紅海危機(jī)接下來海運(yùn)會(huì)有一波價(jià)格漲幅高潮幅度！“MSC發(fā)布通知調(diào)漲FAK費(fèi)！”MSC發(fā)布通知，宣布自2024年1月15日起上調(diào)所有亞洲港口（包括中國、日本、韓國和東南亞）出口至西地中海、亞得里亞海、東地中海和黑海的貨物的FAK費(fèi)率！具體收費(fèi)情況如下：WE

跨境物流管理平臺(tái)是一種基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的系統(tǒng)，旨在簡(jiǎn)化和優(yōu)化國際貿(mào)易中的物流運(yùn)作。跨境物流管理平臺(tái)的主要功能包括以下幾個(gè)方面： 1、訂單管理：平臺(tái)通過集成企業(yè)系統(tǒng)和電子商務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)訂單數(shù)據(jù)的自動(dòng)接收和處理，提供訂單狀態(tài)跟蹤和查詢功能，使用戶可以實(shí)時(shí)了解訂單的運(yùn)輸情況。

當(dāng)包裹被稅以后，海關(guān)會(huì)傳小票還有EMS郵局會(huì)通知你，上面會(huì)有詳細(xì)需要申報(bào)的數(shù)據(jù)以及你產(chǎn)品的價(jià)值。如果你確定要退運(yùn)，需要帶好證件。去了之后有指定的標(biāo)識(shí)你會(huì)領(lǐng)到退運(yùn)申請(qǐng)書，就可以去退運(yùn)的窗口提交材料，最后簽名就可以。

國際商業(yè)快遞 國際商業(yè)快遞是指兩個(gè)或兩個(gè)以上國家(或地區(qū))之間的快遞和物流業(yè)務(wù)。海運(yùn) 海運(yùn)是船只通過海上航道在不同國家和地區(qū)的港口之間運(yùn)輸貨物的一種方式，包括海運(yùn)整箱和海運(yùn)拼箱。

A型與B型的區(qū)別，大致是說A型由一家企業(yè)作為經(jīng)營主體，由他向海關(guān)總署申請(qǐng)，如NOKIA的保稅物流中心A型項(xiàng)目;而B型類似于物流園區(qū)的概念，可以有N家企業(yè)入駐，同時(shí)經(jīng)營，需要由這個(gè)園區(qū)的管委會(huì)向總署申請(qǐng)，許可也是批給這個(gè)園區(qū)的。

最新往美國發(fā)快遞怎么收費(fèi)？下面小編整理了發(fā)快遞到美國最便宜那種方式的操作教程， 跟隨小編來詳細(xì)了解一下往美國發(fā)快遞怎么收費(fèi) 一、往美國發(fā)快遞什么最快 1.往美國發(fā)快遞什么最快，從國內(nèi)郵寄東西到美國，大陸DHL，大陸UPS快遞時(shí)效是最快的，正常在2-5工作日。

至美通 | 國際看點(diǎn) 更多資訊請(qǐng)查看www.zipto.cn 應(yīng)用程序調(diào)查公司App Annie發(fā)布了2021年全球智能手機(jī)APP的利用動(dòng)向調(diào)查。2021年全球智能手機(jī)APP的下載量達(dá)到2300億次，比2020年增加5％。法院聽證會(huì)上，檢方認(rèn)為“APL ENGLAND”輪在中國海域行駛時(shí)，沒有安全裝載。調(diào)查還稱，該船的集裝箱堆放也存在安全問題。

深圳市長(zhǎng)庭國際物流有限公司/深圳鑫浩星國際貨運(yùn)代理有限公司，都是一家。邱余超Tony，電話0755-28912352/25121013，手機(jī)/微信1392374753，QQ414820252\147144305他說自己是公司管理者，具體不了解，非常不厚道，6月在他那發(fā)的貨出問題，談索賠拖了幾個(gè)月，他是一個(gè)非常不穩(wěn)定的人，有時(shí)好像很好講道理，有時(shí)與無賴一般。歷盡千辛和他談好確定了賠付方式，該由他承擔(dān)

在這樣劇烈變革的外部環(huán)境，跨境電商以及物流行業(yè)在進(jìn)行一系列境外投資布局時(shí)要顯得尤為謹(jǐn)慎。疫情期間，跨境電商的繁榮本質(zhì)上是因?yàn)榫€下商業(yè)場(chǎng)景的停滯導(dǎo)致了人員進(jìn)行線上購物，從而帶動(dòng)了線上流量的增加，而且跨境電商賣家的獲客成本是比較低的。

跨境電商有“信息流”、“物流”、“資金流”三流的說法，目前物流主要有四種模式，分別是：郵政包裹、商業(yè)快遞、專線物流、海外倉儲(chǔ)。

在一些航線上，運(yùn)費(fèi)上漲的趨勢(shì)絲毫也沒有減弱。馬士基發(fā)布公告稱，自2021年1月1日起，將對(duì)從中國內(nèi)地、中國香港、中國澳門和蒙古至北歐地區(qū)的40英尺冷藏箱，每箱收取2000美元的旺季附加費(fèi)。此外，服務(wù)于東亞/美國貿(mào)易航線的CMA CGM、COSCO、Evergreen、HMM、ONE、OOCL、YangMing等多家承運(yùn)人已經(jīng)調(diào)整了燃油附加費(fèi)，自2021年1月1日至3月31日生效。

讓工廠和中國源頭商品“觸網(wǎng)”不是最終目的，從供給端進(jìn)行數(shù)字化才是1688的著眼點(diǎn)。過去一年，1688跨境專供交易規(guī)模增長(zhǎng)超過120%，買家數(shù)增長(zhǎng)100%，且為速賣通、lazada、亞馬遜、eBay等優(yōu)質(zhì)平臺(tái)的全球超過100萬商家提供服務(wù)，業(yè)務(wù)遍布200多個(gè)國家和地區(qū)。2020新財(cái)年，1688又制定了一系列新的計(jì)劃和目標(biāo)，但同時(shí)也面臨著挑戰(zhàn)。新財(cái)年三大方向全球交易并非百分之百地都“電商化”了，同樣，

外貿(mào)物流是指進(jìn)出口貿(mào)易物流，主要說的就是口岸物流。口岸物流是指利用口岸貨物集散的優(yōu)勢(shì)等，強(qiáng)化口岸周邊物流輻射功能的綜合物流形態(tài)。

跨境商家熱火朝天備戰(zhàn)11月大促之際，菜鳥與速賣通共同升級(jí)中東、北美、巴西等國際快遞物流解決方案，讓全球消費(fèi)者同享“史上最快雙十一”，助力跨境商家把握全年最大增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。 繼今年7月菜鳥與速賣通升級(jí)沙特“無憂集運(yùn)”服務(wù)后，“X日達(dá)”加“滿包郵“的組合深受當(dāng)?shù)叵M(fèi)者歡迎，商家訂單和用戶體驗(yàn)均大幅提升。目前該服務(wù)也在阿聯(lián)酋、阿曼、卡塔爾、巴林等重點(diǎn)中東國家市場(chǎng)全面落地。據(jù)了解，此次物流升級(jí)可將四國的跨境

最近，外貿(mào)圈的大事可謂是一波接著一波。  前有各地發(fā)布嚴(yán)格“限電令”，后有美森海運(yùn)驟降，這接連不斷的操作不僅讓賣家們“摸不著”方向，更是讓其內(nèi)心波瀾不已。在賣家們歡喜美森海運(yùn)價(jià)格下降的同時(shí)，定價(jià)問題仍是一個(gè)讓大家頭疼的難題：這種情況，到底是要讓利補(bǔ)貨還是要提價(jià)應(yīng)對(duì)？下面，轅醬就來...

AMZ123獲悉，近日，據(jù)外媒報(bào)道，德國海運(yùn)公司赫伯羅特宣布2024年8月15日至2024年8月31日期間，將大幅上調(diào)從印度和巴基斯坦到地中海和北非的海運(yùn)關(guān)稅。無論前往西地中海及北非，東地中海及黑海地區(qū)，20英尺及40英尺集裝箱的基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)均上漲600美元。此次漲價(jià)的詳情如下：具體來說，本次漲價(jià)覆蓋了西地中海和北非的目的地，包括：西班牙、葡萄牙、意大利、阿爾及利亞、摩洛哥、馬耳他、突尼斯。并且還覆蓋

1、全球第五大海運(yùn)貨代巨頭德鐵信可被出售 9月14日消息，德國政府與德國國有鐵路運(yùn)營商德鐵集團(tuán)表示，已原則上同意出售德鐵集團(tuán)的物流子公司德鐵信可。

據(jù)電商倉儲(chǔ)代發(fā)貨服務(wù)商代發(fā)通國際物流了解，在速賣通上開店的賣家比較多，而平臺(tái)為了賣家更好的運(yùn)營店鋪，也推出了一系列的政策，在上架產(chǎn)品的時(shí)候需要按照平臺(tái)的規(guī)則來進(jìn)行上架，下面我們來看看速賣通怎么才能上傳仿牌?長(zhǎng)傳后產(chǎn)品將進(jìn)入審核去，審核通過后，買家方就可以在速賣通找到賣家上架的產(chǎn)品。

跨境物流是指涉及不同國家或地區(qū)之間的貨物運(yùn)輸和相關(guān)流程。降低跨境物流成本對(duì)于企業(yè)來說非常重要，因?yàn)楦甙旱奈锪鞒杀究赡軙?huì)影響企業(yè)的利潤(rùn)和競(jìng)爭(zhēng)力。合理使用貨物容器和托盤，確保貨物安全并最大限度地利用運(yùn)輸空間。

速賣通的目標(biāo)是，到今年年底在歐洲擁有47500個(gè)取貨點(diǎn)，而目前的數(shù)量約為36000個(gè)。其目的是減少全球速賣通購物的碳足跡并促進(jìn)更環(huán)保的購物體驗(yàn)。公告稱，敦煌網(wǎng)上線了特惠寶線路美國海運(yùn)小包-HY和美國海運(yùn)大貨-HY。

海運(yùn)費(fèi)的持續(xù)上漲給產(chǎn)業(yè)鏈帶來了哪些影響？接下來的海運(yùn)運(yùn)費(fèi)趨勢(shì)將會(huì)如何？

12月13日，一列懸噴著“中歐班列”標(biāo)識(shí)，載有50組柜節(jié)慶裝飾品、家電、燈具、玩具的集裝箱國際貨運(yùn)班列，經(jīng)廣州海關(guān)所屬廣州車站海關(guān)驗(yàn)放后，緩緩駛出大朗國際貨運(yùn)堆場(chǎng)。此次發(fā)運(yùn)的中歐班列，將經(jīng)二連浩特口岸，穿過茫茫雪原，前往境外目的地，全程11500公里，計(jì)劃運(yùn)行13—15天。伴隨著 ...

賣家們都提前做好其他平臺(tái)的部署，勢(shì)必給其他跨境電商平臺(tái)市場(chǎng)帶來新的機(jī)遇。那么亞馬遜、ebay、wish、lazada、敦煌、shopee、速賣通、煤爐、阿里國際站、沃爾瑪、newegg、等跨境電商平臺(tái)如何通過自己養(yǎng)號(hào)給自己店鋪測(cè)評(píng)（補(bǔ)單）？做跨境電商測(cè)評(píng)（補(bǔ)單），是離不開技術(shù)支持的，一定要具備解決風(fēng)控的能力。

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電子商務(wù)四種物流模式有：1、平臺(tái)整合物流資源模式；2、平臺(tái)自建物流體系模式；3、電商物流服務(wù)外包模式；4、即時(shí)配送物流服務(wù)模式。

今天12月6日，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，我國以綜合物流作為主業(yè)的全新央企——中國物流集團(tuán)有限公司正式揭牌成立！該集團(tuán)由原中國鐵路物資集團(tuán)有限公司與中國物資儲(chǔ)運(yùn)集團(tuán)有限公司、華貿(mào)國際物流股份有限公司、中國物流股份有限公司、中國包裝有限責(zé)任公司4家企業(yè)整合而成，其中國資委的占股比例高達(dá)38.9 ...

IRU（國際道路運(yùn)輸聯(lián)盟）是全球唯一的道路運(yùn)輸行業(yè)組織。跨境電商跨境知道為您提供IRU最新新聞資訊、物流信息、產(chǎn)品業(yè)務(wù)等內(nèi)容，跨境知道跨境百科致力于打造最全跨境百科全書！

CAS號(hào)在2015危化品目錄，出口是需要提供商檢單的。部分6.1類危險(xiǎn)品上海港海運(yùn)出口是可以走拼箱的，需不需要做船邊直裝具體要看產(chǎn)品的UN號(hào)。洋山直裝計(jì)劃在報(bào)關(guān)放行后車隊(duì)直接將柜子送到碼頭做直裝。危險(xiǎn)品貨物需要用危險(xiǎn)品車輛來送貨，危險(xiǎn)品倉庫不接受普貨車送貨。

因?yàn)閿?shù)據(jù)信息不易說謊，所以都特別關(guān)注速賣通的曝光統(tǒng)計(jì)時(shí)間。無論是亞馬遜、eBay、wish、速賣通、Newegg、Lazada、shoppe、mercari阿里國際等跨境電商平臺(tái)通過自養(yǎng)號(hào)測(cè)評(píng)獲取評(píng)論和銷量，是最節(jié)約成本也是最有效的一個(gè)方式，但是自養(yǎng)號(hào)測(cè)評(píng)技術(shù)有一定的技術(shù)門檻。

前言所有的社交媒體運(yùn)營同學(xué)都有一個(gè)重要的目標(biāo)——那就是讓盡可能多的人看到我們的內(nèi)容！這就是我們通過覆蓋率和展示次數(shù)等指標(biāo)來衡量我們成功的標(biāo)準(zhǔn)。這兩個(gè)重要的社交媒體運(yùn)營指標(biāo)都與自己的內(nèi)容的瀏覽量息息相關(guān)

集裝箱航運(yùn)公司利用此輪運(yùn)價(jià)上漲 強(qiáng)行推高亞美即期運(yùn)價(jià)，但鑒于需求疲軟，業(yè)界普遍懷疑運(yùn)價(jià)的持久增長(zhǎng)力。盡管當(dāng)前運(yùn)費(fèi)在上行，但業(yè)界對(duì)上行的持久性存質(zhì)疑。更高的即期費(fèi)率并非由更高的需求驅(qū)動(dòng) 目前還沒有證據(jù)表明跨太平洋運(yùn)價(jià)的上漲受到進(jìn)口需求增加或預(yù)訂量增加的支持。