Sorftime亞馬遜公告亞馬遜歐洲站近日發(fā)布公告：賣家可以使用新的退貨設(shè)置頁(yè)面來(lái)管理自己銷售的所有商店的退貨設(shè)置。通過(guò)此次更新，賣家可以從賣家中心進(jìn)行跨站點(diǎn)配置和查看退貨設(shè)置、退貨地址、退貨說(shuō)明、退貨規(guī)則和退貨計(jì)劃設(shè)置。賣家將不再需要單獨(dú)導(dǎo)航每家商店的退貨設(shè)置，這大大的簡(jiǎn)化了流程并減少了國(guó)際銷售的手動(dòng)工作流程。賣家無(wú)需執(zhí)行任何操作，之前選擇的設(shè)置將保持不變并在原有的退貨設(shè)置頁(yè)面上。設(shè)置您的退貨

1、賣家要自己聯(lián)系一家提供東南亞地區(qū)海外倉(cāng)的物流公司；2、等待物流公司安排上門攬收，然后運(yùn)輸?shù)侥康牡兀?、清關(guān)之后，交由當(dāng)?shù)氐奈锪鞴净蚩ㄜ囘\(yùn)輸?shù)街付ǖ暮Ｍ鈧}(cāng)中；4、當(dāng)買家下單，賣家將訂單推送到海外倉(cāng)，海外倉(cāng)負(fù)責(zé)發(fā)貨。

很多網(wǎng)友問(wèn)小編有關(guān)仿牌怎么走國(guó)際快遞？最新仿牌走國(guó)際快遞要多久？下面小編整理了仿牌走國(guó)際快遞的常識(shí)， 讓我們來(lái)詳細(xì)的了解一下仿牌走國(guó)際快遞怎么處理仿牌走國(guó)際快遞要多久1.

跨境物流是指不同國(guó)家之間進(jìn)行的貨物運(yùn)輸和供應(yīng)鏈管理，涉及到包括海關(guān)清關(guān)、國(guó)際運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和配送等多個(gè)環(huán)節(jié)。跨境貿(mào)易協(xié)議和合規(guī)性要求：根據(jù)不同國(guó)家間的貿(mào)易協(xié)議和法規(guī)要求，進(jìn)行跨境物流時(shí)需要遵守相關(guān)規(guī)定。總體而言，跨境物流是一項(xiàng)復(fù)雜的過(guò)程，需要進(jìn)行全面的規(guī)劃和管理。

來(lái)源：韻達(dá)國(guó)際 2.Temu質(zhì)檢政策加碼，平臺(tái)對(duì)倉(cāng)庫(kù)退貨擁有最終解釋權(quán) 5月30日消息，Temu加強(qiáng)對(duì)質(zhì)檢的要求，部分商家收到了新的合同。

近日，有“亞洲物流供應(yīng)鏈與交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展風(fēng)向標(biāo)”之稱的亞洲物流雙年展，在上海盛大舉行。本屆大會(huì)以“物流改變生活”為主題，預(yù)計(jì)吸引超 700 家標(biāo)桿企業(yè)及30000名專業(yè)觀眾到場(chǎng)，菜鳥(niǎo)受邀參展，獲得綜

?剛剛，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，因?qū)π鹿诜窝滓咔榈倪^(guò)度擔(dān)憂，陽(yáng)明海運(yùn)旗下一艘名為YM WARRANTY大型集裝箱船，一度在希臘比雷埃夫斯港被拒絕靠泊，該輪在港外漂航長(zhǎng)達(dá)12小時(shí)后才得以靠泊。

上海雄達(dá)國(guó)際物流有限公司， 正式成立于 2006 年 , 經(jīng)過(guò)雄達(dá)人的不懈努力 ,公司已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)綜合型的國(guó)際物流企業(yè) , 業(yè)務(wù)范圍覆蓋全國(guó) 90 多個(gè)大中城市以及國(guó)際 100 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，為公司進(jìn)一步發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。

自8月12日起，馬士基將在ME3服務(wù)輪換中用埃及塞得港取代土耳其安巴里港。就美線小包產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)來(lái)看，使用韻達(dá)國(guó)際官方76單號(hào)，一單到底。

從國(guó)內(nèi)海運(yùn)家具到新西蘭需要多久時(shí)間呢？相比于國(guó)內(nèi)搬家，國(guó)際搬家的路程更為遙遠(yuǎn)，在環(huán)節(jié)上也多出不少，時(shí)間也較長(zhǎng)。從北京海運(yùn)家具到新西需要一個(gè)月的左右的時(shí)間，需要注意的是，這只是海運(yùn)的船期，國(guó)內(nèi)的報(bào)關(guān)、訂艙和國(guó)外的清關(guān)等需要預(yù)留15天左右，全程時(shí)間預(yù)計(jì)45天左右，如果有搬家計(jì)劃，可以 ...

順豐，德邦，圓通 申通，只要液體不是有爆炸性、易燃性、腐蝕性、放射性和毒性等液體什么快遞都可以，但是只能選擇汽運(yùn)，不能航運(yùn)。

記者獲悉，阿里巴巴國(guó)際站將于10月31日正式上線東南亞國(guó)家館，繼續(xù)加碼東南亞市場(chǎng)，幫中國(guó)跨境賣家實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的運(yùn)營(yíng)。同時(shí)，阿里國(guó)際站已為東南亞市場(chǎng)專門提供了20多條平臺(tái)物流線路，最快能實(shí)現(xiàn)B2B外貿(mào)物流2日達(dá)。事實(shí)上，從今年9月開(kāi)始，阿里國(guó)際站全面開(kāi)啟國(guó)家化運(yùn)營(yíng)，即針對(duì)海外不同國(guó)家

歐洲海外倉(cāng)服務(wù)商所發(fā)的快遞都是不相同的，但總體來(lái)說(shuō)無(wú)外乎就是那么幾種。以英國(guó)為例，常發(fā)物流有：Dpd和UPS等，作為常見(jiàn)的國(guó)際快遞；Youde和Hermes，英國(guó)本土的快遞公司；英國(guó)皇家郵政，性質(zhì)與我們國(guó)家的郵政相當(dāng)。

在國(guó)際物流中，“敏感貨”這個(gè)詞常常被提及。然而，哪些貨物屬于敏感貨呢？它們與普通貨物又有何不同？我們一起來(lái)看看。一、基本定義普通貨物，指的是那些不屬于危險(xiǎn)品、冷凍/冷藏品、違禁品、仿冒品牌貨以及敏感貨的范疇。在國(guó)際貿(mào)易的運(yùn)輸、報(bào)關(guān)等環(huán)節(jié)，普通貨物遵循常規(guī)流程，受到的監(jiān)管限制較少，便于標(biāo)準(zhǔn)化處理，從而確保貿(mào)易的高效運(yùn)行。相比之下，敏感貨物的定義則顯得更為復(fù)雜。它通常指的是需要法定檢驗(yàn)（法檢）的貨品，

帶電產(chǎn)品可走的國(guó)際物流：1、內(nèi)置/配套電池可寄DHL、Fedex、UPS以及TNT國(guó)際快遞；2、純電池可寄UPS國(guó)際快遞與Fedex國(guó)際快遞。香港UPS紅單-B是UPS快遞細(xì)分渠道，可承接多種純電池類物品，該物流渠道采用電池航班運(yùn)輸。

小編最近常提到一個(gè)話題，就是物流服務(wù)。無(wú)論是在國(guó)內(nèi)還是跨境電商界，物流服務(wù)儼然已經(jīng)成為產(chǎn)品品質(zhì)和價(jià)格之外，賣家之間的另一個(gè)PK戰(zhàn)場(chǎng)。為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)，意味著低成本的投入，高收益的回報(bào)，同時(shí)還能提高顧客的購(gòu)物體驗(yàn)，提高店鋪復(fù)購(gòu)率。那么對(duì)于在Newegg國(guó)際商城的賣家而言， ...

本 文 將 從 阿 里 國(guó) 際 站 直 播 的 規(guī) 則 分 析 入 手 ， 介 紹 一 些 直 播 的 技 巧 ， 幫 助 商 家 有 效 提 升 銷 售 量 。阿里國(guó)際站直播和短視頻加在一起在國(guó)際站上叫做線上展會(huì)。

紅單和藍(lán)單到底是什么意思，有什么區(qū)別？

時(shí)至2022年中，天價(jià)運(yùn)費(fèi)終于有所松動(dòng)，逼近去年同期水平。目前歐洲港口未交付貨物的積壓情況日益嚴(yán)重。馬士基發(fā)布的北歐主要地區(qū)港口的最新情況公告稱， 不來(lái)梅港、鹿特丹港、漢堡港和安特衛(wèi)普港均面臨持續(xù)性擁堵，甚至已經(jīng)達(dá)到臨界水平。航運(yùn)業(yè)目前普遍的看法則是，疫情給航運(yùn)帶來(lái)了特殊的機(jī)遇。Skou說(shuō)，“我不想說(shuō)我害怕。”

近日，水羊國(guó)際宣布推出全球首家高端美妝集合店——水羊堂。作為國(guó)際美容品牌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的首要合作伙伴，水羊國(guó)際打造了一個(gè)真正的高級(jí)零售生態(tài)系統(tǒng)。 水羊堂將領(lǐng)先的在線平臺(tái)與高端零售空間相結(jié)合，打造一站式的美容生活體驗(yàn)。該門店坐落于“媒體之都”長(zhǎng)沙的IFS國(guó)際金融中心，預(yù)計(jì)將于今年10月1日正式開(kāi)業(yè)。 作為全球美妝品牌的首選中國(guó)合作伙伴，水羊已與30多個(gè)海外品牌合作，涵蓋護(hù)膚、彩妝

東南亞（Southeast Asia，縮寫(xiě)SEA）位于亞洲東南部，包括中南半島和馬來(lái)群島兩大部分。中南半島因位于中國(guó)以南而得名，南部的細(xì)長(zhǎng)部分叫馬來(lái)半島。

就在前幾天順豐和嘉里同時(shí)停牌，業(yè)界瘋傳順豐將收購(gòu)嘉里部分股權(quán)，如今傳聞成為事實(shí)。2月9日晚，順豐控股發(fā)布公告稱將以現(xiàn)金175.55億港幣要約收購(gòu)聯(lián)交所公司嘉里物流51.8%的股份。順豐公告稱，擬通過(guò)全資子公司FlourishHarmony向嘉里物流股東及購(gòu)股權(quán)持有人發(fā)出部分要約以

由于海外倉(cāng)備貨時(shí)間較長(zhǎng)，海外倉(cāng)暫不對(duì)孵化期賣家開(kāi)放。如果您還在孵化團(tuán)隊(duì)的話，建議您在結(jié)束孵化期后聯(lián)系新的對(duì)接團(tuán)隊(duì)咨詢相關(guān)事宜。如果您已經(jīng)過(guò)了孵化期，可以直接跟對(duì)接您的客戶經(jīng)理申請(qǐng)。

01丨跨境電商正當(dāng)時(shí)，今年實(shí)體店釋放6500億美元營(yíng)業(yè)額到線上數(shù)據(jù)顯示，今年以來(lái)，全球近五分之一 (18%) 的消費(fèi)者在網(wǎng)上購(gòu)買了他們?cè)局辉诘陜?nèi)購(gòu)買的產(chǎn)品，涉及金額高達(dá) 6500 億美元。年齡在 25-34 歲之間的購(gòu)物者中有 52% 表示，他們?cè)谝咔楣芸仄陂g直接從國(guó)際品牌網(wǎng)站購(gòu)買商品。過(guò)去六個(gè)月...

9月16日消息，近日，全國(guó)首列“鐵路快通”中歐班列在烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)正式發(fā)運(yùn)，同時(shí)，一列國(guó)際班列也通過(guò)“鐵路快通”模式由霍爾果斯口岸進(jìn)境駛往重慶。出境班列主要裝載新疆本地商品，將從阿拉山口口岸出境；而進(jìn)境班列裝載汽車零配件、不銹鋼制品等商品，終點(diǎn)為重慶團(tuán)結(jié)村。此次發(fā)運(yùn)標(biāo)志著我國(guó) ...

范冰冰東南亞出海記，開(kāi)啟TikTok美妝賽道

原標(biāo)題：7月日均裝車量、中歐班列開(kāi)行量創(chuàng)新高 鐵路貨運(yùn)跑出加速度 前7月，鐵路貨運(yùn)交出一份亮眼成績(jī)單，發(fā)送量累計(jì)完成20.1億噸，同比增長(zhǎng)4.3％。 “公轉(zhuǎn)鐵”穩(wěn)住鐵路貨運(yùn)基本盤(pán)，“散改集”優(yōu)化鐵路貨運(yùn)結(jié)構(gòu)，國(guó)際聯(lián)運(yùn)增勢(shì)喜人。一系列創(chuàng)新服務(wù)舉措，助力鐵路貨運(yùn)跑出加速度。 16.8 ...

多家船公司發(fā)布通知 4月15日,蘇丹武裝部隊(duì)與快速支援部隊(duì)持續(xù)爆發(fā)大規(guī)模武裝沖突。·加拿大15萬(wàn)公務(wù)員罷工！·亞馬遜加強(qiáng)物流監(jiān)管推出新規(guī) 近日，亞馬遜發(fā)布公告稱，將在其物流服務(wù)管理平臺(tái)Carrier Central實(shí)施新的規(guī)則，以提高其對(duì)第三方物流公司和運(yùn)營(yíng)商的監(jiān)管力度，新規(guī)則從5月1日起生效。

跨境電商物流選擇技巧：1、以物品需求為基礎(chǔ)；2、根據(jù)側(cè)重點(diǎn)選擇物流方式；3、根據(jù)價(jià)格選擇具體物流，等等。

尤其是每年的 618 盛典，更是吸引了大量消費(fèi)者的目光。然而，在這場(chǎng)購(gòu)物狂歡背后，有一個(gè)秘密武器正默默助力著 賣家 —— 測(cè)評(píng)補(bǔ)單技術(shù)。綜上所述，測(cè)評(píng)補(bǔ)單技術(shù)是速賣通 618 盛典背后的秘密武器，為消費(fèi)者提供了更好的購(gòu)物體驗(yàn)和保障。

一周要聞2024年4月8日1一周匯市2亞馬遜或成美國(guó)最大美容零售商3TikTok Shop推動(dòng)越南圖書(shū)市場(chǎng)大幅增長(zhǎng)4阿里國(guó)際站體育用品對(duì)法出口暴增5全球二手服裝市場(chǎng)銷售額或達(dá)3500億美元6今年?yáng)|南亞地區(qū)家電市場(chǎng)收入將達(dá)503億美元7中國(guó)經(jīng)濟(jì)再添回暖跡象8杭州機(jī)場(chǎng)開(kāi)通邁阿密全貨機(jī)航線一周匯市4月5日，美國(guó)勞工局發(fā)布了超強(qiáng)的非農(nóng)就業(yè)報(bào)告：美國(guó)3月新增就業(yè)人數(shù)大幅超過(guò)預(yù)期，創(chuàng)下去年5月以來(lái)的最大增幅。

STL國(guó)際物流在鹿特丹和安特衛(wèi)普設(shè)有辦事處，利用其全球代理網(wǎng)絡(luò)，以有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格提供高質(zhì)量的服務(wù)。

根據(jù)西安海關(guān)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，2024年前7個(gè)月，中國(guó)（陜西）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)的進(jìn)出口總值達(dá)到了1787.8億元人民幣，與去年同期相比增長(zhǎng)了19.1%，這一增速比全國(guó)平均水平高出8.3個(gè)百分點(diǎn)，顯示出陜西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)在國(guó)際貿(mào)易領(lǐng)域的強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭。具體來(lái)看，陜西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的進(jìn)出口增長(zhǎng)不僅體現(xiàn)在總量上，還體現(xiàn)在結(jié)構(gòu)優(yōu)化和質(zhì)量提升上。據(jù)報(bào)道，今年前7個(gè)月，區(qū)內(nèi)有進(jìn)出口業(yè)績(jī)的企業(yè)達(dá)到了1158家，其中外商投資企業(yè)表現(xiàn)尤為突出，進(jìn)出口總值達(dá)到1097.5億元，同比增長(zhǎng)31%，占到了進(jìn)出口總值的61.4%；民營(yíng)企業(yè)進(jìn)出口總值為677.3億元，同比增長(zhǎng)3.9%，占比37.9%；而國(guó)有企業(yè)進(jìn)出口總值為11.7億元。值得關(guān)注的是，加工貿(mào)易成為拉動(dòng)陜西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)進(jìn)出口增長(zhǎng)的重要因素之一，其進(jìn)出口總值增長(zhǎng)了32.6%，占比提升了6.1個(gè)百分點(diǎn)。

第三方物流公司的運(yùn)作模式為：1、電子商務(wù)與第三方物流的有機(jī)整合模式，第三方物流作為電子商務(wù)組成要素，承擔(dān)物流作業(yè)，完成B2B或 B2C中的物流環(huán)節(jié)；2、綜合物流代理模式，實(shí)際上就是有效的物流管理者。

今日記者了解到，阿里國(guó)際站將首次在東南亞舉辦B2B外貿(mào)大促，幫更多中國(guó)工廠、外貿(mào)商家精準(zhǔn)打開(kāi)東南亞市場(chǎng)。根據(jù)招商信息，該大促定名為“東南亞新年備貨節(jié)”，從12月18日開(kāi)始到2024年1月29日結(jié)束。期間阿里國(guó)際站將針對(duì)東南亞市場(chǎng)發(fā)起大范圍物流補(bǔ)貼，據(jù)測(cè)算60%以上發(fā)往越南的商品將

不能籠統(tǒng)的這樣問(wèn)這個(gè)問(wèn)題，因?yàn)閲?guó)際物流分：國(guó)際快遞、國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際海運(yùn)。具體走什么渠道，走什么方式價(jià)格便宜，也要根據(jù)貨物的實(shí)際情況和客戶的需求來(lái)決定，不能什么貨物信息都沒(méi)有給到，就直接說(shuō)哪個(gè)物流便宜。

國(guó)際物流運(yùn)輸注意事項(xiàng)包含：1、要適度和合理包裝，根據(jù)貨物的實(shí)際情況（重量、尺寸、形狀、體積等）選用大小合適的包裝箱；2、注意方向和重心平衡；3、要方便裝卸搬運(yùn)。

LAZADA本土店物流，發(fā)貨方式目前主要有兩種，一是海外倉(cāng)發(fā)貨，二是國(guó)內(nèi)虛擬倉(cāng)自發(fā)貨到。海外倉(cāng)是在當(dāng)?shù)刈越ɑ蛘咦庥脗}(cāng)庫(kù)，提前入倉(cāng)，當(dāng)LAZADA有訂單后，推送給倉(cāng)庫(kù)，新加坡倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨即可。

據(jù)悉，現(xiàn)在中國(guó)運(yùn)往美國(guó)的集裝箱每40英尺箱子價(jià)位已經(jīng)在20000美元以上，跨境物流費(fèi)用再飆新高度。一邊是無(wú)止境螺旋戰(zhàn)，一邊是運(yùn)費(fèi)橫飛，為了節(jié)省成本，擠出一點(diǎn)利潤(rùn)，賣家們想破腦袋無(wú)計(jì)可施！旺季就在眼前，貨運(yùn)順不順利是一切的前提，為保旺季一戰(zhàn)能夠大獲全勝，這時(shí)候賣家不得不沉下心來(lái)思考 ...

賽城國(guó)際物流有限公司（簡(jiǎn)稱“賽城”）是中國(guó)郵政和澳洲在跨境B2C物流領(lǐng)域的大型合資企業(yè)。成立十余年來(lái)，深耕跨境，戰(zhàn)略布局覆蓋全國(guó)的跨境電商十點(diǎn)城市，依托兩國(guó)龐大的郵政資源，為各類型跨境電商客戶提供打包、揀貨/包裝、分揀、貼標(biāo)簽的訂單履約運(yùn)營(yíng)，與多家國(guó)際航空公司戰(zhàn)略合作提供穩(wěn)定高效的干線運(yùn)輸，以及高性價(jià)比的中國(guó)直發(fā)端到端跨境電商包裹遞送服務(wù)。