亞馬遜埃及站即將上線 亞馬遜7月26日宣布，將于今年晚些時(shí)候在埃及推出Amazon.eg。亞馬遜在2017年以5.8億美元收購(gòu)Souq.com后，于2019年5月在阿聯(lián)酋推出amazon.ae，并于去年 6 月在沙特阿拉伯推出amazon.sa。亞馬遜目前在埃及擁有15個(gè)配送 ...

在全球貿(mào)易中，海運(yùn)占據(jù)非常大的市場(chǎng)，需求量穩(wěn)定且巨大。從國(guó)內(nèi)看，目前我國(guó)約95%的國(guó)際貿(mào)易貨物量是通過(guò)海運(yùn)完成的，海運(yùn)是目前我國(guó)外貿(mào)中占比最大的運(yùn)輸方式。“海運(yùn)附加費(fèi)”分為：燃油附加費(fèi)，港口擁擠附加費(fèi)等。如果無(wú)法確定海運(yùn)附加費(fèi)是否應(yīng)當(dāng)計(jì)入完稅價(jià)格，可以向?qū)俚睾ｊP(guān)提出價(jià)格預(yù)裁定申請(qǐng)。

讀者朋友們?cè)缟虾茫酒?Vin Gor 來(lái)寫(xiě)一下海運(yùn)提單怎么看，提單上面各個(gè)框都有什么含義，提單上面各項(xiàng)注意事項(xiàng)等等。本篇文章主要內(nèi)容包括海運(yùn)提單的基本概念、主單和分單的簽發(fā)流程以及提單各個(gè)框具體的內(nèi)容解析。本文主要適用對(duì)象是物流公司的運(yùn)營(yíng)操作人員。海運(yùn)提單的基本概念在看提單之前，先普及一下海運(yùn)提單的基本概念。海運(yùn)提單（Ocean/Marine Bill of Lading）是指是承運(yùn)人簽發(fā)給托

集裝箱航運(yùn)公司進(jìn)軍航空貨運(yùn)領(lǐng)域，這是一種奢望還是一項(xiàng)長(zhǎng)期戰(zhàn)略？圖片來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)近年來(lái)，全球三大海運(yùn)巨頭馬士基、CMA CGM和MSC采取了快速發(fā)展的戰(zhàn)略，從簡(jiǎn)單的國(guó)際貿(mào)易“箱式”運(yùn)輸公司轉(zhuǎn)變?yōu)榻酢耙徽臼健蔽锪鞴尽＿@種多元化舉措在很大程度上是受到疫情及其引發(fā)的供應(yīng)鏈混亂的影響，進(jìn)而突顯出在全球范圍內(nèi)運(yùn)輸貨物需要海洋和航空貨運(yùn)能力的需求。新冠疫情引發(fā)的前所未有的集裝箱船舶航班調(diào)度混亂導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)率飆升，

Lazada 平臺(tái)由賣(mài)家發(fā)貨，運(yùn)費(fèi)主要分為國(guó)內(nèi)運(yùn)費(fèi)和國(guó)際運(yùn)費(fèi)兩個(gè)部分，而國(guó)際運(yùn)費(fèi)當(dāng)中還包含了買(mǎi)家當(dāng)?shù)氐馁M(fèi)用。國(guó)內(nèi)運(yùn)費(fèi)主要由賣(mài)家選擇的物流公司決定的，而國(guó)際段由 Lazada 運(yùn)輸，也有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。Lazada 物流費(fèi)用比較貴的原因就是它費(fèi)用組成部分比較多，所以貴。

上海雄達(dá)國(guó)際物流有限公司， 正式成立于 2006 年 , 經(jīng)過(guò)雄達(dá)人的不懈努力 ,公司已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)綜合型的國(guó)際物流企業(yè) , 業(yè)務(wù)范圍覆蓋全國(guó) 90 多個(gè)大中城市以及國(guó)際 100 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，為公司進(jìn)一步發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。

炒外匯要怎么計(jì)算展期費(fèi)用？如果你在你的經(jīng)紀(jì)商 “ 截止時(shí)間 ” 之前開(kāi)倉(cāng)，那么你的賬戶(hù)中將產(chǎn)生一筆日利率展期費(fèi)用 。為了計(jì)算展期利息，我們需要兩種貨幣的短期利率，貨幣對(duì)的當(dāng)前匯率和購(gòu)買(mǎi)的貨幣對(duì)的數(shù)量。

自2018年以來(lái)，在跨境物流中，其中COD模式十分盛行，并且得到了很大的發(fā)展。那么COD模式指的是什么樣的物料配送模式呢?一般情況，跨境電商的貨物發(fā)出之后，這時(shí)候會(huì)由專(zhuān)門(mén)的物流公司負(fù)責(zé)運(yùn)輸，那么在COD物流模式下，這時(shí)候代為收款的便是物流公司，即買(mǎi)家與客戶(hù)進(jìn)行一手交錢(qián)一手交貨。

很多企業(yè)都發(fā)現(xiàn)阿里國(guó)際站這幾年越來(lái)越不好做了，不但詢(xún)盤(pán)變少了，而且獲得的詢(xún)盤(pán)質(zhì)量也不如以前。下面 阿里國(guó)際站代運(yùn)營(yíng) 公司為企業(yè)分享一些建議。

國(guó)際物流開(kāi)發(fā)客戶(hù)渠道有：1、物流圈子，加入商會(huì)或協(xié)會(huì)；2、網(wǎng)絡(luò)推廣，增加曝光機(jī)會(huì)；3、外部培訓(xùn)，提升知識(shí)、增加人脈；4、愛(ài)好圈子，相互支持，資源共享；5、熟人介紹，等等。

eBay于近日表示，已推出全新的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸服務(wù)。 eBay國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸是一種未付完稅交貨（DDU）的運(yùn)輸解決方案，買(mǎi)家不會(huì)在eBay上付款時(shí)支付關(guān)稅和稅款，但可能必須支付承運(yùn)人的關(guān)稅和稅款。

范冰冰東南亞出海記，開(kāi)啟TikTok美妝賽道

TNT快遞成立于1946年，是全球領(lǐng)先的商業(yè)快遞服務(wù)商。為客戶(hù)提供準(zhǔn)點(diǎn)的門(mén)到門(mén)文件、包裹和貨運(yùn)服務(wù)。TNT集團(tuán)是一家總部位于荷蘭霍夫多普的快遞及郵件遞送服務(wù)公司。

貨代常說(shuō)TT ,VIA 是什么意思?貨代經(jīng)常報(bào)價(jià)會(huì)帶有TT, TT 其實(shí)是航程天數(shù)的意思。跟外貿(mào)中TT付款方式不同。Via: “經(jīng)由”，在航運(yùn)中多作“transhipped at(在…轉(zhuǎn)船，在…轉(zhuǎn)運(yùn))”講。使用Via條款時(shí)，需注意兩點(diǎn)：1)承運(yùn)人須負(fù)責(zé)全程。2)不可直達(dá)，即使有直達(dá)船。意同W/T = with transshipped at “在…轉(zhuǎn)船”的意思“In transit to”條款：“

華貿(mào)物流與東航物流強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手是中國(guó)物流集團(tuán)掛牌成立后在跨境物流板塊的重大動(dòng)作。截至目前，國(guó)際空運(yùn)方面，華貿(mào)物流2020年包機(jī)量達(dá)到900余架，在中國(guó)貨代物流綜合排名第五。此次與中國(guó)郵政加深合作，華貿(mào)物流可借此切入萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)體系，并結(jié)合中國(guó)郵政的包裹渠道資源，進(jìn)一步拉長(zhǎng)服務(wù)鏈條，完善全球物流服務(wù)體系的構(gòu)建。

大貓國(guó)際物流匯集多年物流行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和海量物流信息，旨在打造更快、更安全、更便捷、更經(jīng)濟(jì)的一站式集運(yùn)平臺(tái)。

在當(dāng)前構(gòu)建國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)際國(guó)內(nèi)雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局中，加快暢通物流大通道已經(jīng)成為重要發(fā)力點(diǎn)。

今天 阿里國(guó)際站代運(yùn)營(yíng) 公司云程網(wǎng)絡(luò)，根據(jù)多年阿里國(guó)際站運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)和當(dāng)前市場(chǎng)情況為大家解答一下企業(yè)在開(kāi)通阿里國(guó)際站和做阿里國(guó)際站運(yùn)營(yíng)時(shí)的常見(jiàn)問(wèn)題。

一周要聞2024年5月20日1一周匯市2俄羅斯消費(fèi)者最?lèi)?ài)從中國(guó)進(jìn)口服裝鞋類(lèi)和食品3亞馬遜美國(guó)站園藝戶(hù)外類(lèi)目淡季下逆勢(shì)熱銷(xiāo)4Temu計(jì)劃調(diào)整戰(zhàn)略方向策略，重點(diǎn)轉(zhuǎn)向吸引和獲取歐洲用戶(hù)5TikTok餃子機(jī)視頻引領(lǐng)出口新熱潮6美國(guó)宣布對(duì)華產(chǎn)品加征301關(guān)稅7波蘭4月跨境電商銷(xiāo)售額猛增24.6%8廈門(mén)：開(kāi)展跨境電商跨關(guān)區(qū)進(jìn)出口退貨試點(diǎn)9泉州市發(fā)布《促進(jìn)跨境電商高質(zhì)量發(fā)展若干措施》10阿里國(guó)際站：4月以來(lái)義烏

當(dāng)商家的商店的權(quán)重越高，流量和訂單就越多，所以在lazada、速賣(mài)通、阿里國(guó)際平臺(tái)上開(kāi)店應(yīng)該如何提高權(quán)重？lazada如何提高店鋪的權(quán)重？lazada SEO是指賣(mài)方通過(guò)優(yōu)化產(chǎn)品來(lái)改進(jìn)產(chǎn)品在搜索結(jié)果的排名的過(guò)程。在lazada平臺(tái)上提高商店的權(quán)重需要從很多方面開(kāi)始，比如做好商店的評(píng)分管理，然后增加商店的推廣。

亞馬遜、Lazada、Shopee、wish、eBay、速賣(mài)通、阿里國(guó)際、沃爾瑪、newegg、mercari測(cè)評(píng)（補(bǔ)單）技巧是近幾年活躍在整個(gè)跨境賣(mài)家圈的詞匯。為什么跨境測(cè)評(píng)亞馬遜測(cè)評(píng)會(huì)廣受賣(mài)家們的關(guān)注呢？找亞馬遜測(cè)評(píng)需要注意些什么？無(wú)論是亞馬遜、eBay、wish、Lazada、shoppe、mercari通過(guò)自養(yǎng)號(hào)測(cè)評(píng)（補(bǔ)單）獲取評(píng)論和銷(xiāo)量，是最節(jié)約成本也是最有效的一個(gè)方式，。

近日，黃埔海關(guān)隸屬東莞海關(guān)在跨境電商出口渠道查獲一批涉嫌侵犯“LV”“ROLEX”“BURBERRY”“NIKE”等品牌知識(shí)產(chǎn)權(quán)的貨物，共計(jì)6189件。

跨境電商物流五種模式是：郵政快遞模式、COD物流模式、國(guó)內(nèi)快遞模式、國(guó)際快遞模式、海外倉(cāng)儲(chǔ)模式。

國(guó)際快遞是中國(guó)到世界各地的進(jìn)出口空運(yùn)業(yè)務(wù)、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、保險(xiǎn)等。國(guó)際專(zhuān)線是指到特定國(guó)家的線路渠道，一般英國(guó)專(zhuān)線、美國(guó)專(zhuān)線、德國(guó)專(zhuān)線就是國(guó)際專(zhuān)線，有空運(yùn)、海運(yùn)、鐵運(yùn)等方式運(yùn)輸。

國(guó)際貿(mào)易必然伴隨著爭(zhēng)議，如何選擇爭(zhēng)議解決方式是外貿(mào)人必須嚴(yán)肅對(duì)待的問(wèn)題。如果雙方所在國(guó)家存有互相承認(rèn)和執(zhí)行民事判決雙邊或多邊司法互助協(xié)議，則建議在原告所在地國(guó)家法院起訴；如果沒(méi)有，則建議在被告所在地國(guó)家法院起訴。

電子商務(wù)四種物流模式有：1、平臺(tái)整合物流資源模式；2、平臺(tái)自建物流體系模式；3、電商物流服務(wù)外包模式；4、即時(shí)配送物流服務(wù)模式。

據(jù)美通社6月7日的消息，亞馬遜巴西宣布擴(kuò)大合作賣(mài)家的三個(gè)物流計(jì)劃， FBA - 亞馬遜物流、國(guó)際銷(xiāo)售和DBA - 亞馬遜配送。具體包括：亞馬遜將其FBA服務(wù)擴(kuò)展至巴拉那州和里約熱內(nèi)盧，此前該服務(wù)僅限于為圣保羅州的賣(mài)家提供；亞馬遜將（DBA）Delivery by Ama ...

基于安全以及其他方面的考慮，國(guó)際快遞公司會(huì)對(duì)一些物品進(jìn)行嚴(yán)格管控，部分物品可以通過(guò)特殊物流渠道郵寄，另外的則被列為禁運(yùn)品禁止運(yùn)輸。國(guó)際快遞公司作為承運(yùn)商，為防止書(shū)籍傳播不良文化，加之書(shū)籍難以安檢、檢查，通常會(huì)直接拒絕郵寄避免風(fēng)險(xiǎn)。

本文將為你介紹如何選擇適合你的FBA頭程貨代。通過(guò)這些步驟，你將能夠選擇到一家可靠、高效的FBA頭程貨代公司，為你的亞馬遜業(yè)務(wù)提供全面的支持。

ShipSaving快遞干貨- DHL國(guó)際快遞尺寸與包裝要求合適的包裹包裝可以在制造工廠和零售商之間的運(yùn)輸過(guò)程中保證產(chǎn)品的安全。運(yùn)送訂單時(shí)，您需要選擇與您要使用的產(chǎn)品類(lèi)型相匹配的包裹。大多數(shù)運(yùn)營(yíng)商按照包裹的尺寸和重量收費(fèi)。為了讓您選擇合適的 DHL 包裝箱尺寸，今天我們將討論各種 ...

UTEC International Co.Ltd于2005年8月10成立，總部位于烏克蘭首都基輔市，是烏克蘭國(guó)際物流行業(yè)中的佼佼者。UTEC集團(tuán)在美國(guó)和歐洲給客戶(hù)提供貨運(yùn)和包裹遞送全方位服務(wù)。UTEC集團(tuán)也提供歐洲、美國(guó)吉?dú)W洲貨物進(jìn)/出口全面服務(wù)。

從客機(jī)包機(jī)到全貨機(jī)，佳郵國(guó)際抓住加拿大本土物流市場(chǎng)的痛點(diǎn)與機(jī)遇，迅速成長(zhǎng)，走向中加雙向全鏈路端到端的綜合物流服務(wù)。

近期，聯(lián)邦快遞于包括中國(guó)大陸在內(nèi)的14個(gè)亞太地區(qū)市場(chǎng)新增出口至美國(guó)和加拿大的“聯(lián)邦快遞國(guó)際特早服務(wù)” 產(chǎn)品，為出口企業(yè)提供更早送達(dá)的運(yùn)輸服務(wù)，助力其拓展國(guó)際業(yè)務(wù)。據(jù)了解，“聯(lián)邦快遞國(guó)際特早服務(wù)”是聯(lián)邦快遞國(guó)際快遞服務(wù)中最快的服務(wù)選項(xiàng)，有“限時(shí)送達(dá)，代理清關(guān)，門(mén)到門(mén)服務(wù)，以及對(duì)每件不超過(guò)68公斤的貨件設(shè)有預(yù)先約定的交付承諾”的四個(gè)優(yōu)勢(shì)。

2月23日， 南航物流與佳郵國(guó)際公司正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。近年來(lái)，南航物流不斷提高貨機(jī)機(jī)隊(duì)運(yùn)營(yíng)效率，積極拓展生態(tài)圈，例如，發(fā)布自營(yíng)跨境專(zhuān)線產(chǎn)品、與全球知名數(shù)字化貨運(yùn)平臺(tái)Freightos WebCargo簽訂合作等。此次與佳郵國(guó)際簽約合作，無(wú)疑將顯著增強(qiáng)南航物流的國(guó)際航空貨運(yùn)能力。

9月2日消息，阿里巴巴國(guó)際站九月采購(gòu)節(jié)于今日正式拉開(kāi)帷幕。此次采購(gòu)節(jié)作為“數(shù)字化重構(gòu)跨境貿(mào)易”戰(zhàn)略的重要依托，匯聚了來(lái)自全球69個(gè)特色產(chǎn)業(yè)帶、21個(gè)一級(jí)行業(yè)、數(shù)以萬(wàn)計(jì)的優(yōu)質(zhì)商家和品質(zhì)產(chǎn)品，為商家提供精準(zhǔn)流量匹配、“新興市場(chǎng)增投計(jì)劃”以及金融支付及物流等方面的服務(wù)。阿里巴巴國(guó)際站聯(lián)席總經(jīng)理張闊表示，在數(shù)字化重構(gòu)跨境貿(mào)易的三大戰(zhàn)略升級(jí)中，最值得關(guān)注的是分層分場(chǎng)景

國(guó)際快遞是指在全球提供門(mén)到門(mén)服務(wù)的公司，主要的公司有：EMS、DHL、TNT、FEDEX、UPS。

賣(mài)家的國(guó)際物流選擇標(biāo)準(zhǔn)可以從以下方面去對(duì)待：1、賣(mài)家自身需求，賣(mài)家自身需求包括了對(duì)時(shí)效的要求、安全性要求、穩(wěn)定性要求、物流服務(wù)、賠償機(jī)制這五個(gè)方面；2、物流價(jià)格。

除之平常所運(yùn)輸?shù)钠胀ㄘ浳锿猓覀冊(cè)谶\(yùn)輸當(dāng)中，或多或少會(huì)承接一些特殊貨物的運(yùn)輸，如：化學(xué)物品運(yùn)輸，生鮮運(yùn)輸，貴重物品運(yùn)輸，金屬運(yùn)輸，易碎品運(yùn)輸?shù)取ａ槍?duì)這些貨物，基于他們危險(xiǎn)性，貴重性，時(shí)效性的不同。我們需要采取不同的運(yùn)輸方式，才能達(dá)到最。

1、兩大國(guó)際海運(yùn)巨頭：下半年運(yùn)價(jià)或明顯下降5月18日消息，在新冠疫情和俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)的沖擊下，全球航運(yùn)業(yè)正在經(jīng)歷有史以來(lái)最強(qiáng)勁、也最動(dòng)蕩的市場(chǎng)，不過(guò)今年下半年，運(yùn)價(jià)可能會(huì)明顯下降——這是來(lái)自全球兩大海運(yùn)巨頭的信號(hào)。赫伯羅特預(yù)計(jì)今年全球集裝箱吞吐量將同比增長(zhǎng)2.6%，去年同比增速為6.6 ...

在國(guó)家對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)出海的政策支持，以及海外市場(chǎng)的利潤(rùn)空間大的驅(qū)使下，越來(lái)越多的商家開(kāi)始將中國(guó)的貨物賣(mài)到了國(guó)外，來(lái)賺取更多的外匯。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)商家在國(guó)外平臺(tái)的銷(xiāo)售訂單只有兩種模式可以操作，一個(gè)是跨境直郵的模式，另一種就是海外倉(cāng)儲(chǔ)的模式。 跨境直郵優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)有哪些？ 優(yōu)勢(shì)：全程 ...