2、中遠海運與小商品城及普洛斯擬成立合資公司 8月25日消息，浙江中國小商品城集團股份有限公司發(fā)布公告，擬與國際物流企業(yè)中遠海運物流有限公司及專注供應鏈、大數(shù)據(jù)投資的普洛斯投資有限公司開展合作，擬合資成立浙江智捷元港國際供應鏈科技有限公司。

1、達飛宣布再降海運費，8月1日生效7月29日消息，達飛發(fā)布公告表示將再下調運費并擴大適用范圍。具體措施包括：對于法國所有客戶從亞洲進口的所有貨物，每40英尺集裝箱運費減少750歐元；對所有目的地為法國海外領土的貨物，每40英尺集裝箱運費減少750歐元；新的出口措施：對于法國所有 ...

整點電商：截止16點 ，你錯過了哪些電商圈大事兒小情?邦點報①亞馬遜推出了一項新功能，讓賣家可以簡便利用他們現(xiàn)有產品詳情頁面信息。賣家只需向亞馬遜提供一個網站URL鏈接，亞馬遜將基于生成式AI功能自動解析該URL，進而為賣家的亞馬遜店鋪創(chuàng)建高質量、有吸引力的產品詳情頁面。這將進一

近期，集裝箱航運市場正經歷一場前所未有的動蕩，Xeneta首席執(zhí)行官Patrik Berglund用“絕對瘋狂”來形容當前的市場狀況。這場動蕩不僅讓航運費率和最低貨量承諾(MQC)備受質疑，更直接刺激了海運合同的重新談判潮。Berglund指出，過去六年，航運市場一直處于持續(xù)混亂之中，各種突發(fā)事件層出不窮。而當前，全球貿易環(huán)境的不確定性進一步加劇了這一局面。據(jù)行業(yè)報告顯示，每年四月本是航運合同簽訂

做外貿的時候，我們經常會接觸到關于運輸、海運的相關術語，比如ETA、ETD、ETB這些詞語的具體含義是什么？英文字面意思是estimated time of arrival 預計抵達時間； 進出口貿易中，ETA的含義是指具體抵達錨地時間。注意：ETA=estimated time ...

英國專線快遞包括：海運專線，大約在35-55天；空運專線，大約需要6-8天；鐵運專線，大約需要15-25天左右。

2 、貨物送到我司倉庫，整理打包，訂艙裝柜。4 、客戶提供貨物清單，收貨人資料，我們整理確認完成，辦理報關。3 、海關放行，貨柜上船，海運航程一般需要 15 天左右到港。4 、達到目的港，由我們代理清關，拆柜裝車送貨上門，客戶簽收。二：服務內容 1 、海運雙清到門服務：集裝箱包柜、散貨拼箱均可！

英國海關要求產品貨物上必須貼有英代信息：公司名+地址+聯(lián)系方式+生產商信息，近期英國海關TS部門查貨頻繁，如查到產品無英代信息和生產商信息，不僅要補充這些信息，還將可能面臨高額罰款，不然不予放行。已有多家貨代發(fā)出相關通知。1.產品上如果已有生產商信息，不用額外再貼；2.英代信息（公司名+地址+聯(lián)系方...

2019 年7月12日 – 全球領先的航運管理軟件解決方案供應商貨訊通(CargoSmart)宣布與9家航運業(yè)運營商簽署全球航運商業(yè)網絡（以下簡稱GSBN）服務協(xié)議。簽署方包括達飛輪船(CMA CGM) 、中遠海運集運 (COSCO SHIPPING LINES)、中遠海運港口(COSCO SHIPPING Ports)、赫伯羅特(Hapag Lloyd)&

汣域跨境，全球FBA數(shù)字物流平臺，為亞馬遜賣家提供端到端，O2O（線上線下結合）一站式數(shù)字化的運收體驗。業(yè)務涵蓋：線上查價、線上下單、線上軌跡查詢、FBA空派、FBA海派、FAB卡派、上門攬收等。汣域秉承“五星時效，一鍵到門”的服務宗旨，為

而不同于快船，普船今年倒成為了主旋律，基于美國港口擁堵情況緩解、客戶銷售計劃提早、較為便宜的海運成本以及較為合適的時效，普船大大滿足了市場需求。錦聯(lián)國際物流也認為，隨著普船市場的普及，以及市場認同度的上升，普船未來將會成為主流品牌。不過，隨著疫情影響減小，快船市場也會逐漸回暖。

全球物流巨頭DHL發(fā)布8月全球空運市場、海運市場報告。本文節(jié)選報告內容進行整理分享，完整版報告歡迎添加文末微信免費領取。圖片來源：DHL1空運市場8月全球航空貨運量相比上個月略有上升，仍高于去年同期。電子商務的蓬勃發(fā)展、海運中斷、高科技半導體對普通貨物需求的增加以及與去年相比的低基數(shù)共同推動了持續(xù)的需求增長。盡管經濟信號喜憂參半，但高需求可能會持續(xù)到 2025 年及以后。由于供應鏈問題和改裝限制，

7月份Kilimall六周年慶大促成就了部分商家：“爆款賣斷貨了；不知道今年大促流量這么高；應該要多備貨的；資金回款漸漸也更快了；還有沒有再來一次的機會繼續(xù)大賣；還可不可以上車備貨FBK...”現(xiàn)在，2020年11月黑五大促月也越來越近了，平臺針對周年慶大促做了深刻的總結復盤，爆 ...

好消息！黃埔海關在全國率先推出海運口岸24小時智能通關模式！智能通關讓粵港澳大灣區(qū)物流加速！從黃埔海關召開的新聞發(fā)布會了解到該關通過“廠港聯(lián)動”“場港一體”2個模式創(chuàng)新，“智能卡口”“智能地磅”“智能審圖”“智能裝卸”和“智能選查”5個智能監(jiān)管，再疊加“灣區(qū)水上巴士”等一系列通關便利政策，實現(xiàn)了企業(yè)24小時報關、口岸24小時通關、船舶24小時通航。我國海運口岸首個24小時智能通關系統(tǒng)今天在廣東黃埔

加拿大作為全球經濟排名前十貿易大國，且對跨境購物有著相當高的接受度，并且中國產品在加拿大非常受歡迎。加拿大國民網購占有率為80%。加拿大約有3700萬人口，其中網民達3100萬，占總人口的86%，手機普及率居世界第8。如果對比其82.3%的城市化率來看，80%的網購占有率表明，幾 ...

12月16日，商務部召開例行發(fā)布會，就芯片供應、外貿進出口等問題答記者問，以下是發(fā)布會要點匯總：前11個月我國吸收外資破萬億元商務部新聞發(fā)言人束玨婷表示，2021年1-11月，全國實際使用外資金額10422億元人民幣，同比增長15.9%（折合1572億美元，同比增長21.4%；不 ...

散雜貨國際海運市場一直保持著較穩(wěn)定的發(fā)展，占據(jù)著35%-40%的份額，其中，件雜貨占有10%-15%的份額。但對于件雜貨海運，很多外貿小伙伴都對設備物流運輸方式的選擇有許多疑問，甚至對件雜貨運輸本身就有疑問。

首先，您需要確認您的掃地機器人是否符合美國進口標準以及有沒有必要的認證。這樣可以確保您的掃地機器人能夠順利進入美國市場。總的來說，掃地機器人海運到美國需要一定的時間和耐心，但將它成功運送到目的地，有助于擴大其市場，并創(chuàng)造更高的利潤。

SEKO Logistics高級副總裁Craig Grossgart在上月底透露，一家航運公司報價，從上海到洛杉磯運送一標箱將花費3.2萬美元。好家伙，現(xiàn)在已經不拿美刀當錢了？雖然這3.2萬主要是針對要求一次運送大量積壓箱子的客戶，但這事兒吧，里里外外都透露著一股船東不做人的氣息 ...

Shopee菲律賓本土店發(fā)布最新信息，自2025年1月1日起，平臺將調整成交服務費率，自2025年1月1日起，全站免郵優(yōu)惠券將適用于所有賣家。免郵優(yōu)惠券將適用于通過Shopee支持的物流選項履行的訂單。

例如，您需要確保手持吸塵器符合美國海關和邊境保護局的標準，并且您需要填寫相關文件并繳納相關費用。手持吸塵器美國海運流程包括托運、收貨、定艙、裝柜、報關、航行、到港、清關、提柜、分揀、派送等環(huán)節(jié)。

美森價格再創(chuàng)新高近日塞港問題依舊沒有解決，剛剛降價沒幾天的美森，柜子價格柜子價格再創(chuàng)新高！有相關人士報價，美森價格超過5萬美金一條柜！近期也有消息稱，美森加班船將減少柜量。其實美森的加班船跟正班船的時效不能同一而語。加班船的價格會比正班船的價格更低一些，并且時效也并沒有正班船準時。但相比普船，美森加...

當?shù)貢r間2025年2月21日，美國貿易代表辦公室（USTR）發(fā)布通知，邀請公眾就針對中國在海事、物流和造船業(yè)占據(jù)主導地位所展開的301條款擬議行動發(fā)表意見。據(jù)稱，此次行動旨在消除中國相關領域的行為、政策和做法對美國商業(yè)造成的所謂負擔或限制。為了應對中國在全球供應、定價以及海事、物流和造船領域展現(xiàn)出的市場力量，特別是針對中國的相關行為、政策和做法，美國貿易代表辦公室（USTR）提出了一項提議：對與中

運輸業(yè)一直以來被視為美國經濟的重要晴雨表。不過，近期包括航空、公路在內的多家運輸企業(yè)公布的最新財報大幅不及預期，顯示消費需求存在降溫風險。那么，美國的經濟前景究竟如何？

在全球貿易中，海運占據(jù)非常大的市場，需求量穩(wěn)定且巨大。從國內看，目前我國約95%的國際貿易貨物量是通過海運完成的，海運是目前我國外貿中占比最大的運輸方式。“海運附加費”分為：燃油附加費，港口擁擠附加費等。如果無法確定海運附加費是否應當計入完稅價格，可以向屬地海關提出價格預裁定申請。

佛山到常州海運，集裝箱運輸模式，從佛山的港口或者廣州黃埔港走船發(fā)出，到江蘇常州港或者江陰港下船，運輸時間需要十天，廣州發(fā)往江蘇江陰港偶爾會有直達的船期一個星期到港，其余大部分時候需要經過上海港中轉駁船。若受自然條件限制，航道轉彎半徑最低不得小于船舶長度的3倍，而且航行時要特別謹慎，防止事故發(fā)生。

最近，外貿圈的大事可謂是一波接著一波。  前有各地發(fā)布嚴格“限電令”，后有美森海運驟降，這接連不斷的操作不僅讓賣家們“摸不著”方向，更是讓其內心波瀾不已。在賣家們歡喜美森海運價格下降的同時，定價問題仍是一個讓大家頭疼的難題：這種情況，到底是要讓利補貨還是要提價應對？下面，轅醬就來...

疫情期間，包括家居園藝、廚房家電、衛(wèi)浴工具、室內家具等行業(yè)出口訂單明顯增加。截止到2022年10月底，家具行業(yè)的出口交易銷售額同比增長192%，訂單支付同比增長112%。如何選擇合適的中大件衛(wèi)浴海外倉？韜博供應鏈可提供衛(wèi)浴海運，衛(wèi)浴國際物流，衛(wèi)浴海外倉，打托、FBA中轉、海外倉一件代發(fā)等服務。

港外錨地設在港外，供船舶在進港前停泊等待引航或接受海關、邊防檢查以及檢疫等用。河港的水上裝卸作業(yè)錨地通常靠近碼頭作業(yè)區(qū)，不占用主航道或影響碼頭裝卸和船舶靠離碼頭作業(yè)用的水域，同橋梁、閘壩、水底管線保持一定距離。

過去兩個月，紅海危機導致海運費通脹急劇上升，但有跡象表明，關鍵貿易航線運費的上行壓力可能已經見頂。雖然大多數(shù)集裝箱船都繞行受沖突影響的紅海，但最初飆升的集裝箱運費現(xiàn)在顯示出放緩的跡象。根據(jù)Xeneta提供的最新數(shù)據(jù)顯示，集裝箱運費從2月1日的每40英尺集裝箱6260美元小幅下降到2月15日的6100美元。從遠東到西海岸的利率在同一時期從4,730美元下降到4,680美元。自2月初實施上一輪普遍加息

專線物流和普通物流的區(qū)別：?時間問題和物流安全問題，普通物流就是家對家，發(fā)貨時間快速，只要渠道貨物立馬就能發(fā)貨，專線物流更多的是傾向拼車業(yè)務只有等一個車裝滿以后才會發(fā)貨，所以就出現(xiàn)了以上的可能幾天發(fā)貨可能十幾天發(fā)貨，也不能更安全的運輸貨物。

貿易商們稱，因無法歸還集裝箱，每天 每個集裝箱 要被收取高達 130 至 170 美元不等的費用。值得一提的是，從上海到卡拉奇的運費大約是 2000 美元左右，這滯期費都快趕上運費了。托運人和貨代表示，他們正在努力維持業(yè)務運營，要求承運人在洪災期免除這些費用，但目前船公司尚未對此做出任何回應。

（來源于：網絡）（來源于：網絡）據(jù)壹航運援引臺媒最新報道：長榮海運今天開始給員工發(fā)放年終獎了，獎金額度不是此前外界所猜的10個月、20個月，而是40多倍月薪！！長榮年終獎額度一經披露，業(yè)界直呼瘋狂！！全球貨柜輪運價飆漲，海運業(yè)“薪”情嗨到最高點，長榮海運今年賺逾2000億新臺幣（ ...

2019年伊始，跨境知道重磅推出了“eBay新星說”，今天是eBay新星說的第四期，下面請跟隨跨境知道的腳步，走近廣州市森格貿易有限公司，一家做垂直類目全海運銷售模式的企業(yè)！ 廣州市森格貿易有限公司是一家專注于跨境貿易的b2c電子商務公司。公司成立于2017年，目前已擁有一支年輕、充滿活力、積極向上的50人團隊，并且擁有穩(wěn)定的供貨商及物流倉儲渠道。公司在eB

海運家具到美國，拼箱跟整箱哪一個比較好 東西少的話走拼箱是比較劃算，但是如果東西很多，例如把整個家的物品都運走，當然是走整柜了，一個小柜能裝28立方米。

為了幫助新加坡SG海運賣家吸引更多客戶，Shopee平臺為海運賣家爭取了以下新的服務及優(yōu)惠。一、從9月1日起新加坡海運將按照以下新的價格計費買家支付運費及補貼政策（圖一）賣家支付運費（從9月1號起發(fā)貨至承運商倉庫的按以下運費價格計費）（圖二）注意：1，計費方式按照實重與體積重較大者作為計費重量2，每0.5kg為計費單位，不足0.5kg按0.5kg計算。例如1

海運套約價顧名思義是套用其他貨主與船公司簽署的運輸協(xié)議出運貨物，從而滿足運價需求和出運條件。一般美線套約的情況比較常見，鑒于美國FMC的特殊規(guī)定，所有進出美國的貨物必須有運輸協(xié)議在FMC備案，當少量的貨物需要訂艙時，往往不會與船公司簽署運輸協(xié)議、有長期穩(wěn)定貨量的貨主A與船公司簽訂運輸協(xié)議并經備案后，可經文件操作將貨主B的托運，（當然，所托運貨物需與協(xié)議中的貨物相似）也使用該協(xié)議，一方面可以享受到

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關于貨運單據(jù)郵遞遺失的風險, 依UCP600第35 條和U RC522第14 條的規(guī)定, 銀行對此不予負責。因此, 對于資信較好的收貨人或進口商, 為避免寄單遺失給收發(fā)貨人或進口商造成風險和增加費用, 有時出口商主動向承運人提出采用“電放”的方式交貨。于是, 持有無托運人背書提單的進口商, 為了盡快提貨, 通常要求“電放”貨物。

木制品海運到美國注意事項因防范外來物種危害及限制非法砍伐樹木，木制家具海運到美國（自用或轉售）需遵守美國有相關規(guī)定。木制品如何海運到美國？美國農業(yè)部動植物衛(wèi)生檢驗局（APHIS）法規(guī)APHIS RegulationsAPHIS要求所有進入該國的木材均進過指定的消毒程序，以避免外來害蟲影響本地野生生物APHIS建議對木材和木材產品采用以下兩種處理方式：使用窯或