歐洲海外倉(cāng)服務(wù)商所發(fā)的快遞都是不相同的，但總體來(lái)說(shuō)無(wú)外乎就是那么幾種。以英國(guó)為例，常發(fā)物流有：Dpd和UPS等，作為常見的國(guó)際快遞；Youde和Hermes，英國(guó)本土的快遞公司；英國(guó)皇家郵政，性質(zhì)與我們國(guó)家的郵政相當(dāng)。

根據(jù)國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量已經(jīng)連續(xù)8年居世界第一，且2022年仍將繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。而近期，隨著電商巨頭們“雙11”大促戰(zhàn)略的陸續(xù)發(fā)布，快遞物流行業(yè)

2021年的跨境電商2月保險(xiǎn)要求、3月視頻驗(yàn)證、4月地址驗(yàn)證、5月嚴(yán)查刷評(píng)、6月嚴(yán)查小卡片、7月賬號(hào)關(guān)聯(lián)，9月違反買家商品評(píng)論政策，再加上近期鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的翻新ASIN導(dǎo)致封店，整個(gè)過(guò)程伴隨著發(fā)貨限制，運(yùn)費(fèi)不停上漲……不知道是不是國(guó)家知道了現(xiàn)在跨境電商賣家的處境，不想大家繼續(xù)內(nèi)卷 ...

德國(guó)Eurogate旗下意大利碼頭運(yùn)營(yíng)部門Contship Italia已證實(shí)，將關(guān)閉位于卡利亞里（Cagliari）的國(guó)際集裝箱碼頭。此前，這家撒丁島（Sardinian）轉(zhuǎn)運(yùn)中心失去了最后一位常客——hapago - lloyd航運(yùn)公司。首席執(zhí)行官Cecilia Eckelmann-Battistello表示“自2019年2月以來(lái)，CICT公司一直在評(píng)估

跨境物流是指在不同國(guó)家或地區(qū)之間運(yùn)輸貨物的過(guò)程。公路運(yùn)輸具有靈活性和便捷性，能夠適應(yīng)小批量貨物或敏感貨物的運(yùn)輸需求。這些服務(wù)能夠提供具體的物流解決方案，滿足客戶的不同需求。

1 如何進(jìn)入“貨件處理進(jìn)度”頁(yè)面點(diǎn)擊進(jìn)入“庫(kù)存”-“管理亞馬遜貨件”。我們可以對(duì)貨件進(jìn)行編輯，需要發(fā)貨的話在這里選擇發(fā)貨如果不需要亞馬遜的貼標(biāo)服務(wù)，可以選擇拒絕貼標(biāo)服務(wù)，再自己進(jìn)行貼上需要的標(biāo)簽。貨件被刪除或取消后，將不可恢復(fù)。

2月21日消息，《電商報(bào)》獲悉，針對(duì)肺炎疫情影響，阿里國(guó)際站對(duì)運(yùn)營(yíng)規(guī)則進(jìn)行再次更新，推出全新平臺(tái)運(yùn)營(yíng)規(guī)則（2月20日版）。相比2月18日版，全新運(yùn)營(yíng)規(guī)則主要對(duì)阿里巴巴跨境供應(yīng)鏈物流服務(wù)的信息更新進(jìn)行了通知。由于物流服務(wù)承運(yùn)商也受到疫情期間假期延長(zhǎng)、復(fù)工延遲等影響，阿里巴巴國(guó)際站物流服務(wù)恢復(fù)時(shí)間也再次進(jìn)行了相關(guān)調(diào)整。快遞門到門線路返工時(shí)間不變，部分地區(qū)快遞倉(cāng)庫(kù)到門返工時(shí)間有所調(diào)整。如浙大區(qū)域義烏八達(dá)

國(guó)際物流系統(tǒng)是為了有效管理和實(shí)現(xiàn)國(guó)際貨物運(yùn)輸而建立的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)體系。通過(guò)有效的供應(yīng)鏈管理，國(guó)際物流系統(tǒng)可以確保貨物按時(shí)、安全地運(yùn)送到顧客手中。總之，國(guó)際物流系統(tǒng)起著連接全球貿(mào)易的重要作用。

亞馬遜FBA物流有哪些規(guī)則？要怎么選擇亞馬遜FBA物流？亞馬遜FBA物流是亞馬遜為全球賣家提供的物流服務(wù)，它可以協(xié)助賣家進(jìn)行存貨管理、訂單處理和配送，從而幫助賣家降低物流成本和提高銷售效率。在使用亞馬遜FBA物流之前，我們需要了解一些相關(guān)規(guī)則以及如何選擇適合自己的亞馬遜物流服務(wù)。 ...

親愛的賣家，您好！因部分第三方物流自送至華東倉(cāng)時(shí)存在交接不規(guī)范的問(wèn)題，使得包裹在發(fā)生異常后無(wú)法跟進(jìn)，同時(shí)也會(huì)影響到賣家包裹時(shí)效。所以請(qǐng)?jiān)擃愋唾u家提前告知第三方物流司機(jī)，需要與倉(cāng)庫(kù)做好登記和收取交接單工作。若無(wú)交接單，則賣家的包裹交接以倉(cāng)庫(kù)掃描記錄為準(zhǔn)。*關(guān)于華東倉(cāng)自送賣家交接具體

香港物流公司有：1、九如國(guó)際快遞（香港）有限公司；2、精英速運(yùn)；3、嘉里物流聯(lián)網(wǎng)有限公司；4、香港空運(yùn)貨站有限公司；5、東方物流，等等。

好消息！黃埔海關(guān)在全國(guó)率先推出海運(yùn)口岸24小時(shí)智能通關(guān)模式！智能通關(guān)讓粵港澳大灣區(qū)物流加速！從黃埔海關(guān)召開的新聞發(fā)布會(huì)了解到該關(guān)通過(guò)“廠港聯(lián)動(dòng)”“場(chǎng)港一體”2個(gè)模式創(chuàng)新，“智能卡口”“智能地磅”“智能審圖”“智能裝卸”和“智能選查”5個(gè)智能監(jiān)管，再疊加“灣區(qū)水上巴士”等一系列通關(guān)便利政策，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)24小時(shí)報(bào)關(guān)、口岸24小時(shí)通關(guān)、船舶24小時(shí)通航。我國(guó)海運(yùn)口岸首個(gè)24小時(shí)智能通關(guān)系統(tǒng)今天在廣東黃埔

東翔國(guó)際是全球領(lǐng)先的一站式進(jìn)出口服務(wù)平臺(tái)。跨境電商跨境知道為您提供東翔國(guó)際 最新新聞資訊、物流報(bào)價(jià)、物流解決方案等內(nèi)容，跨境知道跨境百科致力于打造最全跨境百科全書！

#國(guó)鐵調(diào)度令 其實(shí)口岸的調(diào)度令并不罕見， 但幾乎在所有情況下，這些調(diào)度令都不涉及中歐班列 ，這次也是如此 。

原先，cgf的物流是有補(bǔ)貼政策的，并且coupang在中國(guó)的倉(cāng)庫(kù)有：威海倉(cāng)庫(kù)和東莞?jìng)}庫(kù)。調(diào)整后：運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼取消；東莞?jìng)}庫(kù)再多額外加收4.5人民幣的費(fèi)用；3.最新調(diào)整規(guī)則將于2022年12月1日起生效；補(bǔ)貼取消對(duì)于賣家們來(lái)說(shuō)，雖然是不利的消息，但是也不用擔(dān)心，小編聯(lián)系了平臺(tái)客服人員，并且也看了規(guī)則詳細(xì)，后續(xù)平臺(tái)會(huì)重新調(diào)整補(bǔ)貼政策，推出新的補(bǔ)貼政策。所以賣家們可以著重放在威海倉(cāng)庫(kù)上面，一方面是少交附加

近日， TikTok Shop正式上線官方認(rèn)證的海外倉(cāng)， 遞四方位于英國(guó)路騰、萊斯特的兩大海外倉(cāng)成為TikTok Shop首批認(rèn)證倉(cāng)，表明遞四方在海外倉(cāng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方面得到了生態(tài)合作伙伴肯定。截至目前，遞四方是一家多平臺(tái)官方倉(cāng)和認(rèn)證倉(cāng)的服務(wù)商，先后與橙聯(lián)、AE、eBay、TikTok Shop達(dá)成合作。

物流配送收費(fèi)分為以下幾種：1、按重量收費(fèi)；2、按議定計(jì)費(fèi)；3、按選擇計(jì)費(fèi)；4、綜合質(zhì)量和體積計(jì)費(fèi)；5、按體積收費(fèi)。

　　海外倉(cāng)是跨境電商的產(chǎn)物，越來(lái)越多的跨境物流都有著海外倉(cāng)的存在，海外倉(cāng)不僅為跨境賣家提供了強(qiáng)大的物流支持，也為境外買家提供了一定的便利，因此，在目前的物流行業(yè)下，海外倉(cāng)的重要作用也越來(lái)越突出。那么，海外倉(cāng)的模式有幾種，跨境電商物流選擇海外倉(cāng)面臨著哪些挑戰(zhàn)?跟著海拓通小編來(lái)一起了解一下吧!海外倉(cāng)的模式分類有三種，分別是第三方海外倉(cāng)、亞馬遜FBA倉(cāng)以及自營(yíng)海外倉(cāng)。　　(1)第三方海外倉(cāng)　　第三方海外

慣常從中國(guó)進(jìn)口玩具轉(zhuǎn)而上架亞馬遜平臺(tái)的賣家，John Nephew，自認(rèn)為是桌游 "Dice Miner "的常勝將軍，不曾想，現(xiàn)實(shí)中，小丑竟是自己。 位于明尼蘇達(dá)州德盧斯市的Atlas游戲公司的創(chuàng)始人Nephew于去年12月從中國(guó)上海訂購(gòu)了一個(gè)40英尺貨 ...

跨境電商旺季，是賣家爆單的時(shí)刻，不過(guò)賣家們?nèi)杂幸恢貞n慮，即跨境物流。每逢旺季，跨境物流就狀況百出，給跨境電商賣家心理蒙上一層陰影。跨境電商旺季對(duì)跨境物流存在哪些挑戰(zhàn)？作為跨境物流服務(wù)企業(yè)，又要如何應(yīng)對(duì)這些來(lái)自旺季的挑戰(zhàn)呢？一、旺季跨境物流面對(duì)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)當(dāng)前電商行業(yè)，為了吸引消費(fèi)者刺激消費(fèi)，會(huì)經(jīng)常地借助各種節(jié)日進(jìn)行推廣、促銷，甚至還會(huì)通過(guò)“造節(jié)”的方式來(lái)滿足目的，所以雙11、黑五等網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物節(jié)應(yīng)運(yùn)而生，

來(lái)源丨物流沙龍作者丨三筒它是國(guó)際快遞開創(chuàng)者，從時(shí)效快遞，到供應(yīng)鏈和貨代等業(yè)務(wù)幾乎全無(wú)短板，是世界領(lǐng)先的綜合物流企業(yè)。年過(guò)半百，DHL還能打嗎？1創(chuàng)業(yè)階段：依托航空行李艙，開展國(guó)內(nèi)與國(guó)際郵政業(yè)務(wù)照片上這三位便是DHL的創(chuàng)始人，Adrian Dalsey，Larry Hillblom和Robert Lynn，也是國(guó)際快遞開創(chuàng)者。在上世紀(jì)60年代，歐美發(fā)達(dá)國(guó)家跨國(guó)貿(mào)易快速發(fā)展，很多國(guó)際公司都面臨一個(gè)棘手

做亞馬遜海外倉(cāng)的具體操作流程如下：1、賣家自已將貨物運(yùn)至海外倉(cāng)儲(chǔ)中心，或者委托承運(yùn)商將貨物發(fā)至承運(yùn)商的海外倉(cāng)庫(kù)。2、賣家在線遠(yuǎn)程管理海外倉(cāng)儲(chǔ)。3、當(dāng)交易訂單形成后，根據(jù)賣家指令進(jìn)行貨物操作。4、系統(tǒng)信息實(shí)時(shí)更新。

近年來(lái)，Shopee在巴西逐漸發(fā)展壯大，在當(dāng)?shù)仉娚淌袌?chǎng)擁有一定的知名度。然而，隨著近日Shopee宣布關(guān)閉或削減部分拉美國(guó)家業(yè)務(wù)的消息傳開，導(dǎo)致Shopee在巴西及拉美地區(qū)遇阻的問(wèn)題也開始顯露出來(lái)。 據(jù)外媒報(bào)道，在Facebook相關(guān)賣家群組中，有關(guān)Shopee問(wèn)題的投訴堆積如山。不僅如此，買家對(duì)Shopee的投訴也在日益增加。其中，物流是引起買賣雙方投訴最多的問(wèn)題，包括無(wú)法運(yùn)輸貨物、

來(lái)源：順豐國(guó)際 3.華貿(mào)物流簽署5000萬(wàn)元國(guó)際物流協(xié)議 2 月 23 日消息， 華貿(mào)物流發(fā)布公告，公司與天馬微電子簽署《國(guó)際物流服務(wù)協(xié)議》，合同金額預(yù)計(jì)約5000萬(wàn)元。

【市場(chǎng)觀察】 深圳機(jī)場(chǎng)跨境電商保稅進(jìn)口（1210）業(yè)務(wù)開通 據(jù)悉，1000余單消費(fèi)者在電商平臺(tái)購(gòu)買的美妝、保健類產(chǎn)品7月10日從深圳機(jī)場(chǎng)保稅物流中心發(fā)出，這標(biāo)志著深圳機(jī)場(chǎng)跨境電商網(wǎng)購(gòu)保稅進(jìn)口（1210）業(yè)務(wù)正式開通。 跨境電商網(wǎng)購(gòu)保稅進(jìn)口(1210)業(yè)務(wù)也被稱為保稅備貨模式。 ...

疫情還懸而未決，Q4旺季卻沒有放緩到來(lái)的腳步。此前受疫情倒閉潮影響，許多店鋪已經(jīng)永久性停業(yè)，再加上保持安全社交距離等疫情防控措施，消費(fèi)者選擇線上購(gòu)物已成大勢(shì)所趨，這將推動(dòng)今年Q4旺季的GMV達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄水平。各平臺(tái)的配送中心和物流合作伙伴有沒有實(shí)際能力來(lái)處理這一增長(zhǎng)還是未知數(shù)。 從 ...

南航物流與中國(guó)外運(yùn)簽訂戰(zhàn)略合作；廣東郵政推出美向直郵新產(chǎn)品；圓通速遞成立貨運(yùn)航空控股公司

亞馬遜全球開店于昨日發(fā)布通知表示，將推出亞馬遜物流新選品計(jì)劃。

不少賣家朋友跟嗎嘍小編反饋稱：“他的產(chǎn)品類目突然遭到自動(dòng)修改，亞馬遜將其所有產(chǎn)品都?xì)w類到一個(gè)新類目，但這個(gè)新類目的傭金比以前高上了許多。”

無(wú)論選擇哪個(gè)市場(chǎng)、哪個(gè)平臺(tái)，選擇一個(gè)安全可靠的海外倉(cāng)對(duì)賣家而言都是至關(guān)重要的，隨著東南亞電商市場(chǎng)的快速崛起，海外倉(cāng)數(shù)量也與日俱增，那么東南亞賣家又該如何挑選出一個(gè)合適的海外倉(cāng)呢？

LianLian Global牽手中國(guó)外運(yùn)，聯(lián)手共建跨境物流新生態(tài)-跨境知道

想了解一套沙發(fā)從中國(guó)海運(yùn)到惠靈頓的運(yùn)輸流程嗎？關(guān)于中國(guó)到惠靈頓的運(yùn)輸時(shí)效要怎么理解呢 澳大利亞海運(yùn)門到門，專業(yè)為廣大客戶提供惠靈頓，奧克蘭，基督城，達(dá)尼丁等國(guó)際門到門運(yùn)輸。

8月26日，印度尼西亞總統(tǒng)佐科宣布遷都。印尼新首都坐落在距離雅加達(dá)1400公里的婆羅洲東加里曼丹省。計(jì)劃在2021年啟動(dòng)工程，期望2024年開始遷都。對(duì)于我國(guó)眾多外貿(mào)出口企業(yè)而言，印尼遷都將帶來(lái)十分巨大的商機(jī)！對(duì)于出海印尼的中國(guó)企業(yè)而言，需要思考由于遷都所引起的印尼經(jīng)濟(jì)地理結(jié)構(gòu)變化，遷都會(huì)引起的區(qū)域人口與物流變化，企業(yè)需重新分析消費(fèi)者結(jié)構(gòu)與物流路線，把握新的

綏芬河口岸擁堵近期疫情蔓延，滿洲里、黑河口岸相繼關(guān)閉，導(dǎo)致綏芬河口岸出現(xiàn)大量貨物涌入現(xiàn)象，目前出入境車輛造成擁堵。俄羅斯入境車箱的防疫工作是十分嚴(yán)格的，對(duì)入境車箱的消殺工作要在消殺后停留 48小時(shí)再做核酸檢驗(yàn)，待核酸結(jié)果合格后，方可到達(dá)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行裝貨。出境時(shí)同樣要停留 48小時(shí)，完成消殺及核酸工作。現(xiàn)...

還有一個(gè)多星期就是國(guó)內(nèi)的春節(jié)假期，今年這個(gè)春節(jié)也是比較特殊的，由于疫情的影響，很多地方都提倡就地過(guò)年。所以很多人也會(huì)選擇在春節(jié)留守崗位。反觀東南亞地區(qū)當(dāng)?shù)刭u家會(huì)正常營(yíng)業(yè)，買家的購(gòu)物熱情更是只增不減。這個(gè)時(shí)候就是很多勤勞的跨境賣家彎道超車的機(jī)會(huì)了。春季期間跨境賣家的供應(yīng)鏈需要需要有

山東海運(yùn)股份有限公司致力于為全球客戶提供優(yōu)質(zhì)綜合物流解決方案。跨境電商跨境知道為您提供山東海運(yùn)股份有限公司最新新聞資訊、物流信息、產(chǎn)品業(yè)務(wù)等內(nèi)容，跨境知道跨境百科致力于打造最全跨境百科全書！

今日，從財(cái)政部獲悉：為積極應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情對(duì)民航業(yè)影響，穩(wěn)定和提升國(guó)際航空貨運(yùn)能力，保障全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈暢通運(yùn)轉(zhuǎn)，在疫情防控期間，中央財(cái)政安排資金對(duì)中外航空運(yùn)輸企業(yè)予以支持。 現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下： 一、支持對(duì)象 中央財(cái)政在疫情防控期間，對(duì)按照經(jīng)中國(guó)民航適航審定部門批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)方 ...

物流ERP系統(tǒng)是一種專門為物流行業(yè)設(shè)計(jì)和開發(fā)的企業(yè)資源規(guī)劃軟件。其次，物流ERP系統(tǒng)支持倉(cāng)庫(kù)管理和庫(kù)存控制。總體而言，物流ERP系統(tǒng)通過(guò)集成各個(gè)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)流程，提高了物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率和管理水平。通過(guò)實(shí)施物流ERP系統(tǒng)，企業(yè)能夠更好地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，提升自身的競(jìng)爭(zhēng)力。

在統(tǒng)計(jì)中，由于惡劣天氣原因造成的航班延誤是國(guó)際快遞延誤的主要原因，占70%；其次是航空公司對(duì)流量的控制，占20%；還有8%是由航空公司自身原因造成的延誤。

PNPLINE派赴國(guó)際物流一直關(guān)注國(guó)際勢(shì)態(tài)，一吹風(fēng)PNPLINE就這一陣“風(fēng)”做出嚴(yán)謹(jǐn)?shù)挠訝顟B(tài)和解決方案。PNPLINE的WMS系統(tǒng)時(shí)刻為客戶提供一站式的智能跨境物流服務(wù)，為每一位客戶定制一對(duì)一的物流服務(wù)，不管是哪個(gè)國(guó)家的客戶，PNPLINE全程提供智能的物流解決方案，為每一位客戶都能夠應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件，保證為客戶解決在物流這一方面的問(wèn)題。