隨著客機(jī)腹艙運(yùn)力恢復(fù)，貨機(jī)市場開始企穩(wěn)，窄體貨機(jī)需求的下降以及供應(yīng)鏈的相對減少可能會(huì)在不久的將來導(dǎo)致運(yùn)力不足。在電子商務(wù)蓬勃發(fā)展的重要時(shí)期，窄體貨機(jī)不合時(shí)宜的退役，以及客改貨機(jī)的減少，為窄體貨機(jī)的投資創(chuàng)造了機(jī)會(huì)。

12月16日，DHL宣布稱啟動(dòng)新冠疫苗國際配送。上周，德國郵政敦豪集團(tuán)旗下DHL快遞和DHL全球貨運(yùn)兩個(gè)業(yè)務(wù)單元，攜手將首批疫苗配送至以色列。12月9日早上，運(yùn)載首批疫苗的DHL快遞貨機(jī)降落在特拉維夫本古里安國際機(jī)場，以色列總理內(nèi)塔尼亞胡親自前往迎接。此外，DHL全球貨運(yùn)也專門安

成都物流園有：成都航空物流園區(qū)、成都青白江物流園區(qū)、成都新津物流園區(qū)。

01業(yè)務(wù)背景客戶通過同行推薦，聯(lián)系到搜航網(wǎng)微信公眾號。經(jīng)過搜航網(wǎng)物流咨詢師與客戶簡單溝通，了解到客戶需要運(yùn)輸一批監(jiān)測儀器到墨西哥。在詳細(xì)了解客戶需求后，搜航網(wǎng)物流咨詢師為客戶制定了運(yùn)輸方案。客戶與我們達(dá)成了合作意向，委托我司對這批儀器進(jìn)行運(yùn)輸。02操作細(xì)節(jié)業(yè)務(wù)難點(diǎn)1.因?yàn)閮x器大小不...

據(jù)外媒報(bào)道，英國最大集裝箱港口工人將罷工 8 天，這可能會(huì)對英國的供應(yīng)鏈造成巨大破壞— —導(dǎo)致海運(yùn)和公路運(yùn)輸出現(xiàn)嚴(yán)重問題，清關(guān)與貨物交付延遲避無可避。

跨境物流是指不同國家之間進(jìn)行的貨物運(yùn)輸和供應(yīng)鏈管理，涉及到包括海關(guān)清關(guān)、國際運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和配送等多個(gè)環(huán)節(jié)。跨境貿(mào)易協(xié)議和合規(guī)性要求：根據(jù)不同國家間的貿(mào)易協(xié)議和法規(guī)要求，進(jìn)行跨境物流時(shí)需要遵守相關(guān)規(guī)定。總體而言，跨境物流是一項(xiàng)復(fù)雜的過程，需要進(jìn)行全面的規(guī)劃和管理。

危險(xiǎn)品一般建議提前兩周訂艙，訂艙需要的資料有：英文版MSDS(需要有完整的16項(xiàng)，并且第十四項(xiàng)有UN CLASS等信息)；危包證(訂艙提供掃描件，后面做危申報(bào)需要正本)等。

國際快遞公司有：UPS、FedEx、DHL、EMS國際快遞、日本運(yùn)通公司、順豐國際、德邦國際快遞、Panalpina、Expeditors International，等等。

坑姐來啦！頭程物流是占了我們整個(gè)利潤塊中的一個(gè)核心因素，加上最近的物流價(jià)格飛漲，更是吃掉了不少利潤。因此，一個(gè)完善的供應(yīng)鏈對于我們跨境人后期的發(fā)展是非常得重要的。那么，怎么避坑呢？怎么辨別好的貨代以及不好的貨代呢？下面就一起來看看吧！01 看公司的規(guī)模首先，我們可以看貨代公司 ...

昨日亞馬遜針對目前日漸緊張的物流短缺問題正式發(fā)聲，稱正在與更多港口和卡車公司等周邊供應(yīng)鏈合作，解決當(dāng)下亞馬遜賣家頭程運(yùn)輸困難的窘境。官方稱由于現(xiàn)有的供應(yīng)鏈困境、通脹壓力和勞動(dòng)力短缺，各大賣家都正在面臨一個(gè)特別具有挑戰(zhàn)性的假日購物期。這些問題的背后有幾個(gè)因素，包括飆升的集裝箱成本和 ...

據(jù)印尼TikTok海外倉韜博供應(yīng)鏈觀察 ，自新冠疫情爆發(fā)以來，印度尼西亞TikTok社交媒體用戶的比例急劇上升。2020年，印尼TikTok用戶占比僅為17%。而截至2022年，印度尼西亞的TikTok用戶比例達(dá)到了40%，與疫情的第一年或2020年相比，印度尼西亞的TikTok用戶增長了207.69%。TikTok Shop Academy網(wǎng)站稱，收取傭金是為了讓平臺(tái)能夠持續(xù)向其賣家和買家提供T

王師傅我自從玩滑板摔了骨折住院8天，歷經(jīng)磨難動(dòng)了手術(shù)，正在抱怨流年不利，身世凄苦，結(jié)果本周一剛出院，突然周二周三就TTS爆單。從一千多單到兩千多單，昨天一下突破10萬美元，感覺突然過了一個(gè)大關(guān)卡，有了一些感悟，早上早早起床來分享。上圖是我其中一個(gè)大店鋪?zhàn)蛱鞌?shù)據(jù)，9:34PM截取的數(shù)據(jù) 第一：TTS銷量提升關(guān)鍵在供應(yīng)鏈從做TTS一開始有量

目前我國做TikTok這個(gè)項(xiàng)目有很多跑道，關(guān)于TikTok在所有可實(shí)現(xiàn)的形式中，只有你想不到，沒有什么不能做的，區(qū)別在于專業(yè)性和操作難度的區(qū)別。TikTok我所有的朋友都應(yīng)該知道，目前中國的抖音已經(jīng)完全滲透，國外的抖音已經(jīng)滲透。TikTok它正在全面發(fā)展，屬于一個(gè)流量充足的商業(yè)模式，需要改進(jìn)。與國內(nèi)抖音相比，它仍然是一個(gè)以娛樂創(chuàng)作為主的營銷平臺(tái)。(這可能與當(dāng)?shù)氐恼咭蟆⒖蛻粝M(fèi)習(xí)慣等有關(guān))

圖片來源：圖蟲創(chuàng)意在區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定（RCEP）成員國中，東盟十國之一的馬來西亞憑借趨勢良好的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和豐富的人文資源備受矚目。其電商市場幾乎被Shopee和Lazada兩大電商平臺(tái)所統(tǒng)治，國際巨頭占據(jù)主要市場。今天就給大家簡單分析下馬來西亞跨境市場。馬來西亞市場概況馬來 ...

據(jù)美國海運(yùn)服務(wù)商韜博供應(yīng)鏈了解，很多跨境電商賣家在發(fā)貨的時(shí)候，不太關(guān)注倉庫測量數(shù)據(jù)。我們目前通過空加派、海加派以及快遞多元化的業(yè)務(wù)模式全面開展美國FBA跨境電商物流服務(wù)。

8月30日消息，據(jù)寧波市商務(wù)部門透露，截至目前，寧波市已在21個(gè)國家建立海外倉近100個(gè)，覆蓋46個(gè)大城市。這些海外倉成為寧波跨境電商開拓國際市場的前沿陣地。小編注意到，近期，從中央到地方都在密集釋放刺激消費(fèi)信號，7月份以來，國務(wù)院常務(wù)會(huì)議多次研究部署完善跨境電商等新業(yè)態(tài)促進(jìn)政策，提出從增設(shè)一批跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)試點(diǎn)城市，落實(shí)“無票免稅”政策，鼓勵(lì)物流、海外

亦邦（深圳）國際物流有限公司，是一家多元化的國際物流公司，公司總部設(shè)在深圳，在阿聯(lián)酋、沙特、巴林、阿曼、科威特、肯尼亞、廣州、上海、寧波、義烏、天津、廈門、青島等十幾個(gè)國內(nèi)外城市及港口有分支機(jī)構(gòu)。

海運(yùn)提單的作用：貨物收據(jù)，提單是承運(yùn)人簽發(fā)給托運(yùn)人的收據(jù)。運(yùn)輸契約證明，是托運(yùn)人與承運(yùn)人的運(yùn)輸契約證明。貨權(quán)憑證，提單是貨物所有權(quán)的憑證。

RCEP簡化了海關(guān)手續(xù)，為中國出口創(chuàng)造了新的機(jī)遇。A：RCEP是東盟10國加中日韓澳新，共15個(gè)成員國。據(jù)預(yù)測，2021年航空包機(jī)，海運(yùn)停航缺柜，仍將會(huì)再持續(xù)一段時(shí)間。

如果你想發(fā)展你的電商業(yè)務(wù)，向海外擴(kuò)張可能是很好的一步，但這意味著你需要弄清楚如何進(jìn)行國際運(yùn)輸。要做好國際運(yùn)輸，你需要一個(gè)適合你和你的業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略。你不需要知道所有關(guān)于運(yùn)輸?shù)闹R(shí)，但你需要了解可用的選項(xiàng)，并找到一種可以反復(fù)使用的方法。有很多原因可能導(dǎo)致你現(xiàn)在沒有進(jìn)行國際運(yùn)輸。也許你剛

在過去10年中，跨境電商野蠻增長的本質(zhì)主要是依靠流量的紅利周期。隨后，疫情的催化作用將行業(yè)的增長進(jìn)一步推向高峰。只有時(shí)代的企業(yè)，看清行業(yè)增長的本質(zhì)和底層邏輯，進(jìn)退之間，方能豁達(dá)從容。

據(jù)拼多多海外倉代發(fā)服務(wù)商韜博供應(yīng)鏈了解，眾多新手賣家對于temu平臺(tái)的一些操作還不是那么熟悉，入駐拼多多跨境業(yè)務(wù)的商家，如何上線商品?

跨境電商與國內(nèi)電商的最大區(qū)別，是商品生產(chǎn)與終端用戶處于不同的關(guān)稅區(qū)（Customs Territory），由此增加了物流、清關(guān)、時(shí)間等成本，影響的是交易效率和效益。本文就跨境電商設(shè)立海外倉以提高供應(yīng)鏈

今年，經(jīng)歷了亞馬遜封號潮之后，倒下了一大批的亞馬遜賣家，甚至許多賣家對亞馬遜失去了信心。對亞馬遜賣家們來說，運(yùn)營好店鋪才能帶來可觀的營收。自養(yǎng)號測評對亞馬遜賣家來說，是運(yùn)營店鋪的重要手段之一。

帶電產(chǎn)品可走的國際物流：1、內(nèi)置/配套電池可寄DHL、Fedex、UPS以及TNT國際快遞；2、純電池可寄UPS國際快遞與Fedex國際快遞。香港UPS紅單-B是UPS快遞細(xì)分渠道，可承接多種純電池類物品，該物流渠道采用電池航班運(yùn)輸。

隨著 1 月 20 號特朗普上臺(tái)后，國際局勢發(fā)生了一系列微妙且意義深遠(yuǎn)的變化。巴以沖突出現(xiàn)緩和跡象，也門胡塞武裝也停止了對紅海區(qū)域商船和貨輪的襲擊。這一系列轉(zhuǎn)變讓人們對俄烏沖突的早日結(jié)束也滿懷期待。這些局部沖突的逐漸平息，對全球供應(yīng)鏈和物流行業(yè)的影響不容小覷。過去，巴以沖突以及也門胡塞武裝對紅海商船的襲擊，使得蘇伊士運(yùn)河這條重要的國際航運(yùn)要道陷入危機(jī)。船只保險(xiǎn)成本和運(yùn)輸成本大幅上漲，有效運(yùn)力縮減，

國新辦7月10日舉行“推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會(huì)，交通運(yùn)輸部部長李小鵬在會(huì)上表示，交通運(yùn)輸部將會(huì)同有關(guān)部門聚焦開放合作，著力推動(dòng)多元化的國際物流通道建設(shè)，持續(xù)推動(dòng)國際物流互聯(lián)互通。李小鵬介紹，加快推動(dòng)國際物流供應(yīng)鏈體系建設(shè)，對于保障我國國際國內(nèi)大循環(huán)暢通，保障出口貨物出得去、進(jìn)口貨物進(jìn)得來，對于維護(hù)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的安全穩(wěn)定都具有十分重要的意義。近年來，在加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、提升服務(wù)能力、強(qiáng)化交

圖片來源：圖蟲創(chuàng)意根據(jù)Sensor tower的數(shù)據(jù)，2019-2021年TikTok在北美的總時(shí)長從420萬小時(shí)猛增至1534萬小時(shí)，是北美社交媒體中增速最快的，一定程度擠占了其他社交媒體的用戶流量。2022年，北美市場供應(yīng)鏈困境將得到緩解，線下經(jīng)濟(jì)恢復(fù)帶來的零售、餐飲、旅游等 ...

全球疫情持續(xù)擴(kuò)張，跨境運(yùn)力吃緊，空快費(fèi)用幾近翻倍增長，阿里巴巴國際站物流堅(jiān)持保價(jià)服務(wù)，以正常的價(jià)格，最快的速度，保證外貿(mào)中小企業(yè)基礎(chǔ)運(yùn)力，穩(wěn)定外貿(mào)。 3月2日，新貿(mào)節(jié)開啟后，第一單物流信息出現(xiàn)在阿里巴巴國際站跨境供應(yīng)鏈的數(shù)字大屏上。這是來自廣東商家張麗霞發(fā)往澳大利亞的國際快遞訂單。

客戶問：走客戶DHL賬號，怎么報(bào)關(guān)，如果是沒有進(jìn)出口權(quán)，又要報(bào)關(guān)的，收匯和報(bào)關(guān)客戶名稱不一樣能行嗎？今天我們來聊聊：一般，像走DHL、UPS或者是FEDEX等國際快遞，當(dāng)你的產(chǎn)品貨物價(jià)值超過5000人民幣(700美元左右)，或者重量超過100kgs，客服一般會(huì)要求你進(jìn)行報(bào)關(guān)，就是 ...

想了解一套沙發(fā)從中國海運(yùn)到惠靈頓的運(yùn)輸流程嗎？關(guān)于中國到惠靈頓的運(yùn)輸時(shí)效要怎么理解呢 澳大利亞海運(yùn)門到門，專業(yè)為廣大客戶提供惠靈頓，奧克蘭，基督城，達(dá)尼丁等國際門到門運(yùn)輸。

10月14日消息，近日，在海運(yùn)、空運(yùn)費(fèi)大漲之后，國內(nèi)集裝箱拖車行業(yè)也將迎來首次漲價(jià)潮！相對于持續(xù)大幅上漲的海運(yùn)費(fèi)，集裝箱拖車費(fèi)用一直較為穩(wěn)定。但國際油價(jià)的上漲，促使國內(nèi)成品油也出現(xiàn)連續(xù)上漲的走勢，集裝箱運(yùn)輸企業(yè)將難以承擔(dān)增加的成本。為了維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定、健康發(fā)展，深圳、上海、寧波等口 ...

廣東柏迅供應(yīng)鏈管理有限公司（簡稱”柏迅國際“，曾用命：廣州市柏迅貨運(yùn)代理有限公司）是一家以海外倉儲(chǔ)為核心，專業(yè)的跨境電商綜合物流服務(wù)平臺(tái)，專注于為客戶提供精細(xì)定制海外倉服務(wù)、亞馬遜FBA頭程、郵政小包、專線、快遞、空運(yùn)、海運(yùn)、海外倉儲(chǔ)、訂單管理、貨源分銷及其售前售后服務(wù)等全程跨境電商物流服務(wù)。旨為中國跨國電子商務(wù)運(yùn)營商提供面向全球市場的國際倉儲(chǔ)管理與低廉優(yōu)質(zhì)，高效快捷的適時(shí)配送物流服務(wù)。

中轉(zhuǎn)貨物報(bào)關(guān)流程包括：貨物由進(jìn)境地入境，向海關(guān)申請轉(zhuǎn)關(guān)，運(yùn)往另一個(gè)社關(guān)地點(diǎn)進(jìn)口報(bào)關(guān)；貨物在起運(yùn)地出口報(bào)關(guān)運(yùn)往出境地，由出境地海關(guān)監(jiān)管出境；已經(jīng)辦理入境手續(xù)的海關(guān)監(jiān)管貨物從境內(nèi)一個(gè)社關(guān)地點(diǎn)運(yùn)往境內(nèi)另一個(gè)社關(guān)地點(diǎn)報(bào)關(guān)。

深圳市海光國際物流有限公司成立于2001年，是經(jīng)商務(wù)部批準(zhǔn)的專業(yè)經(jīng)營國際國內(nèi)海運(yùn)、空運(yùn)業(yè)務(wù)的國家一級貨運(yùn)代理企業(yè)。

據(jù)海外倉代發(fā)服務(wù)商韜博供應(yīng)鏈了解，阿里國際站發(fā)布的衛(wèi)浴行業(yè)跨境電商發(fā)展報(bào)告中所提到 “生產(chǎn)量從6.3億件增至12億件。”據(jù)倉儲(chǔ)代發(fā)服務(wù)商韜博供應(yīng)鏈了解，全球衛(wèi)浴產(chǎn)品需求旺盛的地區(qū)包括東南亞市場、中東市場、南美市場、俄羅斯以及非洲市場。

作為數(shù)字化倉儲(chǔ)參與者，OneWarehouse OPEN API 正式上線，向上游自研 ERP 的商家、第三方 ERP 服務(wù)商以及下游第三方倉儲(chǔ)供應(yīng)商開放多個(gè)重要接口，提升系統(tǒng)間數(shù)據(jù)交互能力，為生態(tài)伙伴提供一個(gè)服務(wù)共通的平臺(tái)，共同構(gòu)建開放高效的物流供應(yīng)鏈生態(tài)體系。

從賣家們的反饋可見，被攻擊的站點(diǎn)主要在歐洲站，包括意大利，而賣家們被攻擊的listing數(shù)量不一。有一位賣家稱，其歐洲站點(diǎn)有40條listing被惡意攻擊了。那么如何才能抵制同行的惡意投訴，提高 listing的權(quán)重？

安住鳥國際搬家：一站式解決跨國搬家煩惱

據(jù)倉儲(chǔ)一件代發(fā)服務(wù)商韜博供應(yīng)鏈了解，獨(dú)立站之所以如此“吸睛”，除了建站技術(shù)層面的革新，降低了賣家的準(zhǔn)入門檻之外，更多的還是因?yàn)榻狭鱾髦嚓P(guān)于獨(dú)立站賣家悶聲發(fā)財(cái)?shù)膫髡f。這必然離不開獨(dú)立站的幾種基本模式。1）模式介紹 通過速賣通等平臺(tái)選擇產(chǎn)品，并將貨物上架到獨(dú)立站。