避免國際物流中運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)：1、購買航空運(yùn)送保險(xiǎn)；2、處理保價(jià)運(yùn)送手續(xù)；3、根據(jù)海關(guān)要求出口貨物。

1. 亞馬遜美國站將更改買家取消訂單流程； 2.eBay 下調(diào) SpeedPAK 各路向運(yùn)費(fèi)； 3.Shopee 法國站將停止運(yùn)營； 4.Shopee 更新不同賣家類型上架商品數(shù)量限制； 5. 極兔國際上線阿聯(lián)酋小包專線。亞馬遜將從 4 月 27 日起更改買家取消訂單流程。-Shopee- Shopee 法國站點(diǎn)即將停止運(yùn)營 Sh

外貿(mào)海運(yùn)操作流程：首先托運(yùn)、然后訂艙、再做箱、隨后報(bào)關(guān)裝載、卸載、通知提貨、清關(guān)、換單、最后提貨，完成海運(yùn)操作流程。托運(yùn)是物流的一種形式，指托運(yùn)人委托具有托運(yùn)資質(zhì)的公司將貨物運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)，交給指定收貨人的服務(wù)。

國際專線的優(yōu)勢：1、國際專線大部分是采用關(guān)稅預(yù)付的方式；2、國際專線可以承接的物品種類比較豐富；3、性價(jià)比高。國際專線的劣勢：1、物流信息不詳細(xì)；2、無標(biāo)準(zhǔn)賠償方案；3、航班不固定。

支持哪些國際物流？ tiktok有提供官方合作物流，tiktok賣家只需要將貨物交給合作物流就可以了。

外貿(mào)人都會(huì)遇到各種 “HOLD”，特別是國外海關(guān)部門的“HOLD貨”通知那真是的是會(huì)讓人驚起一身冷汗。不同國家的海關(guān)部門會(huì)根據(jù)查驗(yàn)程序的不一致，在某一問題程序中出現(xiàn)貨物 “HOLD貨”的通知。上述提到的這些部門會(huì)根據(jù)問題貨物的產(chǎn)品類型進(jìn)行 “HOLD貨”查驗(yàn)，而出現(xiàn)這種情況一般只能出具相關(guān)材料配合海關(guān)部門的查驗(yàn)。

近日，有速賣通商家朋友向小編反饋：小二在商家群發(fā)出重要信息提醒，從4月27日開始，部分發(fā)貨到俄羅斯的支付訂單將通過新的資金賬戶結(jié)算，為確保您的資金賬戶可正常使用，您需要在5月31號(hào)之前完成以下兩個(gè)步驟：1. 合規(guī)資料提交(KYB)；2. 簽約授權(quán)(目前入口暫未開放)。據(jù)小編了解，在5月7日，速賣通平臺(tái)也發(fā)布了《關(guān)于速賣通俄羅斯（AE-Russia）訂單資金賬戶入口調(diào)整公告》。除此之外，在速賣通后

急速國際總部2010年成立于香港，并于2011年在蘇州設(shè)立了中國大陸總部，是專業(yè)的國際快遞行家，專注跨境電商國際快遞服務(wù)，急速國際不斷探索跨境快遞服務(wù)發(fā)展方向，立志為跨境電商提供智慧領(lǐng)先的國際快遞服務(wù)，成為一流的國際快遞綜合服務(wù)商。

賣家的國際物流選擇標(biāo)準(zhǔn)可以從以下方面去對(duì)待：1、賣家自身需求，賣家自身需求包括了對(duì)時(shí)效的要求、安全性要求、穩(wěn)定性要求、物流服務(wù)、賠償機(jī)制這五個(gè)方面；2、物流價(jià)格。

第十九屆中國國際貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈博覽會(huì)：產(chǎn)業(yè)帶出海，物流鏈護(hù)航

紅單和藍(lán)單到底是什么意思，有什么區(qū)別？

為方便廣大國際快遞使用者，使用國際快遞，我們在這里主要介紹國際快遞四巨頭及EMS中國郵政快遞計(jì)算方法。DHL、UPS、FEDEX、TNT一般是21KG以下按手續(xù)中收費(fèi)，即首總費(fèi)用=重費(fèi)用+續(xù)重費(fèi)用。

國外電子商務(wù)物流解決方案有：1、美國的物流中央化；2、日本的高效配送中心；3、適應(yīng)電子商務(wù)的全新物流模式。

本文將為你介紹如何選擇適合你的FBA頭程貨代。通過這些步驟，你將能夠選擇到一家可靠、高效的FBA頭程貨代公司，為你的亞馬遜業(yè)務(wù)提供全面的支持。

據(jù)外媒報(bào)道，MSC旗下一艘12500TUE大型集裝箱船“MSC LAUREN”，于9月21日抵達(dá)智利卡亞俄港錨地后，1名船員檢測呈新冠陽性后被隔離。根據(jù)當(dāng)?shù)貦z疫協(xié)議，該船必須隔離15天。 MSC已經(jīng)將這一事故通知了客戶，并表示所有貨物將留在船上直到滿足強(qiáng)制隔離要求。后續(xù)將及時(shí)通知這艘船的新...

圖片來源：圖蟲創(chuàng)意在區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定（RCEP）成員國中，東盟十國之一的馬來西亞憑借趨勢良好的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和豐富的人文資源備受矚目。其電商市場幾乎被Shopee和Lazada兩大電商平臺(tái)所統(tǒng)治，國際巨頭占據(jù)主要市場。今天就給大家簡單分析下馬來西亞跨境市場。馬來西亞市場概況馬來 ...

跨境電商物流五種模式是：郵政快遞模式、COD物流模式、國內(nèi)快遞模式、國際快遞模式、海外倉儲(chǔ)模式。

6月29日，Lazada首個(gè)跨境電商創(chuàng)新服務(wù)中心在南寧正式啟用，為西南一帶的中小商家提供一站式的小語種直播服務(wù)，尤其是面向泰國、馬來西亞、印尼、越南等東南亞小語種國家市場。 今年4月，阿里巴巴重啟“春雷計(jì)劃”，Lazada同步推出降低運(yùn)費(fèi)、物流提速、新商家孵化三大扶持政策，助力國 ...

在跨境貿(mào)易和國際物流領(lǐng)域，海關(guān)監(jiān)管代碼是一項(xiàng)重要的概念。海關(guān)監(jiān)管代碼的意義 海關(guān)監(jiān)管代碼是國際貿(mào)易中的重要標(biāo)識(shí)，用于指示商品的特性和所需的監(jiān)管措施。這些商品需要符合FDA的監(jiān)管要求，以確保安全和合規(guī)性。了解并正確應(yīng)用海關(guān)監(jiān)管代碼，對(duì)于跨境電商和物流企業(yè)來說至關(guān)重要。

什么是歐洲專線物流？這本來是個(gè)很簡單的問題，對(duì)于跨境電商小白來說這個(gè)概念還是比較模糊的。今天就來介紹一下歐洲專線國際物流是什么？歐洲物流專線具有哪些優(yōu)勢？

除之平常所運(yùn)輸?shù)钠胀ㄘ浳锿猓覀冊谶\(yùn)輸當(dāng)中，或多或少會(huì)承接一些特殊貨物的運(yùn)輸，如：化學(xué)物品運(yùn)輸，生鮮運(yùn)輸，貴重物品運(yùn)輸，金屬運(yùn)輸，易碎品運(yùn)輸?shù)取ａ槍?duì)這些貨物，基于他們危險(xiǎn)性，貴重性，時(shí)效性的不同。我們需要采取不同的運(yùn)輸方式，才能達(dá)到最。

澳大利亞敏感貨專線小包 發(fā)貨是一種針對(duì)敏感貨物的快遞服務(wù)。澳大利亞敏感貨專線小包 發(fā)貨注意事項(xiàng)及發(fā)貨流程 澳大利亞敏感貨專線小包發(fā)貨是一項(xiàng)涉及到很多細(xì)節(jié)的工作，因此在進(jìn)行這項(xiàng)工作時(shí)需要注意很多事項(xiàng)，否則很容易出現(xiàn)問題。

華貿(mào)物流與東航物流強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手是中國物流集團(tuán)掛牌成立后在跨境物流板塊的重大動(dòng)作。截至目前，國際空運(yùn)方面，華貿(mào)物流2020年包機(jī)量達(dá)到900余架，在中國貨代物流綜合排名第五。此次與中國郵政加深合作，華貿(mào)物流可借此切入萬國郵聯(lián)體系，并結(jié)合中國郵政的包裹渠道資源，進(jìn)一步拉長服務(wù)鏈條，完善全球物流服務(wù)體系的構(gòu)建。

據(jù)海外倉代發(fā)服務(wù)商韜博供應(yīng)鏈了解，阿里國際站發(fā)布的衛(wèi)浴行業(yè)跨境電商發(fā)展報(bào)告中所提到 “生產(chǎn)量從6.3億件增至12億件。”據(jù)倉儲(chǔ)代發(fā)服務(wù)商韜博供應(yīng)鏈了解，全球衛(wèi)浴產(chǎn)品需求旺盛的地區(qū)包括東南亞市場、中東市場、南美市場、俄羅斯以及非洲市場。

細(xì)數(shù)自行車交匯道旁“汽車避讓”的顯眼標(biāo)志，你會(huì)發(fā)現(xiàn)騎行文化影響了多少歐洲人。近年來，電動(dòng)自行車的興起，不僅擴(kuò)大了歐洲的騎行群體，更適用于更廣泛的、運(yùn)動(dòng)能力較弱的騎行者，讓更多人可以享受騎行的自由和樂趣[1]。而漫長的疫情期，讓歐洲電動(dòng)自行車市場愈發(fā)抬頭直上。圖片來源：圖蟲創(chuàng)意面對(duì) ...

近日，美國亞馬遜和UPS等多家快遞公司宣布暫停時(shí)效保證并漲價(jià)。此外，聯(lián)邦快遞、美國郵政將上調(diào)運(yùn)輸服務(wù)價(jià)格。

5 、 Lazada超級(jí)聯(lián)盟 一種按推廣效果付費(fèi)的推廣方式，賣家朋友們和聯(lián)盟機(jī)構(gòu)合作宣傳和銷售產(chǎn)品，并按實(shí)際銷售產(chǎn)品支付傭金的網(wǎng)絡(luò)推廣模式。那么測評(píng)自養(yǎng)號(hào)有哪些優(yōu)勢？

菜鳥國際快遞已將JIT服務(wù)拓展至國內(nèi)18個(gè)城市，包括上海、深圳、杭州、義烏、佛山、溫州、寧波等產(chǎn)業(yè)帶，解決雙11大促跨境賣家們最頭疼的庫存管理問題。

近日eBay英國站發(fā)布公告稱，eBay全球運(yùn)輸計(jì)劃將幫助賣家增加銷售額，建立國際業(yè)務(wù)，接觸更多買家。因此，eBay建議賣家使用其全球運(yùn)輸計(jì)劃。開啟簽名確認(rèn)服務(wù)可減少35%的丟件率。凈利潤同比增長32.4%！

跨境物流是通過海陸空等運(yùn)輸方式將貨物從一個(gè)國家運(yùn)到到另外一個(gè)國家或地區(qū)，最終完成交易的目的。國際物流是實(shí)現(xiàn)貨物在兩個(gè)或者兩個(gè)以上國際間的物理性移動(dòng)而發(fā)生的國際貿(mào)易活動(dòng)。二者說法不同而已，本質(zhì)上兩者并沒有太大的區(qū)別。

eBay建議賣家提高國際運(yùn)費(fèi)！近日，eBay美國站發(fā)布公告稱，由于USPS等包裹承運(yùn)商已經(jīng)將國際運(yùn)費(fèi)提高，賣家的運(yùn)輸成本將大大增加，請賣家注意已經(jīng)調(diào)整的費(fèi)率，并在必要時(shí)上調(diào)統(tǒng)一費(fèi)率定價(jià)。的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，亞馬遜、eBay、速賣通和Wish上的電熱毯存在“嚴(yán)重的安全風(fēng)險(xiǎn)”，容易對(duì)使用者造成電擊。eBay上這些產(chǎn)品需求大增！

在接下來的5周內(nèi)，The聯(lián)盟宣布取消24.5個(gè)航班，其次是2M聯(lián)盟和Ocean聯(lián)盟公司，分別取消了18個(gè)和12.5個(gè)航班， 總計(jì)55個(gè)航次。

附加費(fèi)是快遞公司針對(duì)一些特殊情況而設(shè)置的費(fèi)用，這里的特殊情況主要是指各種包裝、運(yùn)輸、投遞過程中對(duì)航空公司造成超成本支出，所以需要向用戶收取附加費(fèi)。

由谷哥、淡馬錫和貝恩公司聯(lián)合發(fā)布的《2020年東南亞數(shù)字經(jīng)濟(jì)報(bào)告》今年如期發(fā)布，報(bào)告形容東南亞這個(gè)擁有5.83億人口的地區(qū)，是一個(gè)恢復(fù)能力強(qiáng)，正在全速前進(jìn)的市場。報(bào)告顯示2020年，東南亞整體電商規(guī)模達(dá)620億美元，較去年上漲63％，到2025年預(yù)計(jì)將達(dá)1720億美元，相較早前預(yù)期的市場規(guī)模，報(bào)告再度把預(yù)期目標(biāo)上調(diào)12％，而菲律賓的電商市場屆時(shí)將達(dá)210億美元，會(huì)成為領(lǐng)跑的動(dòng)力之一。

外貿(mào)物流操作流程圖如下：1、接到國外客戶訂單；2、做形式發(fā)票傳國外客戶，國外客戶回簽；3、做生產(chǎn)單傳國內(nèi)客戶，國內(nèi)客戶回簽；4、向國外客戶要回嘜頭、彩圖、條形碼，把嘜頭、彩圖、條形碼傳給國內(nèi)客戶等。

阿里巴巴國際站支持的物流有：1、阿里物流，是阿里巴巴平臺(tái)支持的物流類型之一。2、第三方貨代，屬于線下發(fā)貨物流模式。3、商業(yè)快遞，可以在線上郵寄，也可以在線下郵寄，也可以直接去快遞公司郵寄。4、郵政國際快遞，是郵政推出的國際業(yè)務(wù)。

敗歐洲（8europe）隸屬于阿爾博（北京）科技有限公司，擁有注冊用戶數(shù)十萬名。公司主營國際物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)，擁有歐洲第一大倉儲(chǔ)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化入 庫出庫系統(tǒng)。倉庫全部聘用歐洲籍專業(yè)打包人員（上崗前需1 個(gè)月培訓(xùn)），并完善了倉庫安保系統(tǒng)，擁有良好的倉儲(chǔ)條件和自動(dòng)化的操作流水線。

海外物流主要是發(fā)傳統(tǒng)快遞、集中發(fā)貨、國際快遞、海外倉存儲(chǔ)方式。海外倉存儲(chǔ)也就是說賣家將貨物存儲(chǔ)到當(dāng)?shù)貍}庫，當(dāng)買家有需求時(shí)，及時(shí)進(jìn)行貨物的分揀、包裝以及遞送。對(duì)賣家產(chǎn)品存儲(chǔ)量要求比較高，要及時(shí)補(bǔ)貨。也要會(huì)選品，不然可能面臨積貨危機(jī)。

最近兩年，相信大家對(duì)于東南亞電商應(yīng)該都不會(huì)太陌生。兩大電商平臺(tái)，一個(gè)是阿里巴巴旗下的lazada（來贊達(dá)） ，另外一個(gè)是Shopee (蝦皮)都處于快速崛起階段，東南亞當(dāng)下電商的局勢，如果抓住這一波機(jī)會(huì)。