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馬來(lái)西亞貨運(yùn)進(jìn)口

【馬來(lái)西亞國(guó)際物流 海運(yùn)雙清到門 專注集裝箱運(yùn)輸出口退...

2024年8月24日豐年物流推出的優(yōu)良專線馬來(lái)西亞海運(yùn)雙清門到門,經(jīng)營(yíng)中國(guó)到馬來(lái)西亞海運(yùn)物流出口,海運(yùn)貨運(yùn)代理等國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)輸一站式物流解決方案,馬來(lái)西亞海運(yùn)雙清到門,全程豐年物流分公司自主...

首批!15噸!包機(jī)運(yùn)往中國(guó)→|榴蓮|航班|貓山王|馬來(lái)西亞_網(wǎng)...

2024年8月26日當(dāng)?shù)貢r(shí)間24日,馬來(lái)西亞第一批合計(jì)15噸重的鮮食榴蓮包機(jī)出口中國(guó)。 當(dāng)天上午,馬來(lái)西亞交通部、馬來(lái)西亞農(nóng)業(yè)及糧食安全部,以及聯(lián)邦農(nóng)業(yè)銷售局,在吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)停機(jī)坪舉行了啟...

全球連線|首批馬來(lái)西亞鮮食榴蓮進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng) - 中國(guó)一帶一...

8天前首批馬來(lái)西亞鮮食榴蓮包含黑刺、金鳳、貓山王等10個(gè)品種,來(lái)自馬來(lái)西亞9家出口企業(yè)。由于本次準(zhǔn)入的鮮果為熟榴蓮,對(duì)通關(guān)時(shí)效要求高,鄭州機(jī)場(chǎng)海關(guān)設(shè)立生鮮冷鏈貨物“綠色通道”,在確保檢驗(yàn)檢疫...

《中國(guó)國(guó)門時(shí)報(bào)》:首批馬來(lái)西亞鮮食榴蓮落地鄭州

5天前本報(bào)訊 近日,一架滿載馬來(lái)西亞鮮食榴蓮的全貨機(jī)順利抵達(dá)鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng),航班內(nèi)共1500箱、15噸鮮食榴蓮,來(lái)自馬來(lái)西亞9家出口廠商,經(jīng)過(guò)海關(guān)檢驗(yàn)檢疫合格后,快速分撥至全...

上海口岸迎來(lái)首批進(jìn)口馬來(lái)西亞鮮食榴蓮-中新社上海

6天前中新社上海8月28日電 (記者 姜煜)據(jù)上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)海關(guān)28日消息,200箱、近2噸馬來(lái)西亞鮮食榴蓮27日經(jīng)該海關(guān)驗(yàn)放入關(guān),將以最快速度與消費(fèi)者見(jiàn)面。這是今年6月馬來(lái)西亞...

馬來(lái)西亞貨運(yùn)-馬來(lái)西亞貨運(yùn)批發(fā)、促銷價(jià)格、產(chǎn)地貨源 - 阿...

2024年8月24日深圳市佰斯威國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司 14年 回頭率: 0% 廣東 深圳市羅湖區(qū) ¥10.00馬來(lái)西亞國(guó)際物流貨運(yùn)代理海運(yùn)空運(yùn)快遞貨代雙清到門專線散貨拼箱 深圳市信達(dá)通國(guó)際貨運(yùn)代理有限...

40噸馬來(lái)西亞榴蓮陸續(xù)到貨,印尼也有動(dòng)作 - 脈脈

8天前近日,來(lái)自馬來(lái)西亞8家出口公司的40噸新鮮榴蓮分三個(gè)批次運(yùn)往中國(guó),品種包括貓山王、黑刺、D24和IOI等10個(gè)品種。第一批1500箱15噸榴蓮于8月24日通過(guò)空運(yùn)發(fā)往中國(guó),25日晚8...

首航落地河南!馬來(lái)西亞鮮食榴蓮第一次進(jìn)入我國(guó)境內(nèi)

2024年8月26日8月25日,吉隆坡—鄭州鮮食榴蓮首航接機(jī)儀式在鄭州機(jī)場(chǎng)北貨運(yùn)區(qū)舉行,1500箱、凈重15噸、10個(gè)品種的馬來(lái)西亞鮮食榴蓮結(jié)束包機(jī)旅程,首航落地河南,這也是馬來(lái)西亞...

馬來(lái)西亞鵝毛進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)單關(guān)及流程指南「清關(guān)攻略」

2024年8月21日一、馬來(lái)西亞鵝毛進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí)需要提供的手續(xù)資料 1、收發(fā)貨人備案號(hào); 2、產(chǎn)品信息:品名、數(shù)量、包裝、重量及體積等; 3、進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán); 4、官方原產(chǎn)地書; 5、生產(chǎn)國(guó)官方衛(wèi)生書/自...

首批5噸!包機(jī)運(yùn)往中國(guó)|榴蓮|航班|貓山王|馬來(lái)西亞_網(wǎng)易訂閱

8天前今年6月中馬兩國(guó)簽署協(xié)議,馬來(lái)西亞鮮食榴蓮獲準(zhǔn)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間24日,馬來(lái)西亞第一批合計(jì)15噸重的鮮食榴蓮包機(jī)出口中國(guó)。 當(dāng)天上午,馬來(lái)西亞交通部、馬來(lái)西亞農(nóng)業(yè)及糧食安全部,以及聯(lián)...

東南亞物流 就用喜運(yùn)達(dá)

時(shí)效穩(wěn)定有保障 價(jià)格透明服務(wù)佳
  • 菲律賓
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    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專線
    參考時(shí)效:15-21天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏/石獅
    整柜專線**
  • 泰國(guó)
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    限時(shí)達(dá)專線*
    參考時(shí)效:15-21天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專線
    參考時(shí)效:19-22天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏
    陸運(yùn)專線
    參考時(shí)效:7-15天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州
    整柜專線**
  • 馬來(lái)西亞
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    限時(shí)達(dá)專線*
    參考時(shí)效:18-21天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專線
    參考時(shí)效:21-25天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏
    整柜專線**
  • 印尼
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專線
    參考時(shí)效:17-30天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏
    整柜專線**
  • 越南
    陸運(yùn)專線
    參考時(shí)效:7-15天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州
    整柜專線**
  • 新加坡
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    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專線
    參考時(shí)效:12-15天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏
    整柜專線**
  • 限時(shí)達(dá)專線*
    延誤必賠:從客戶系統(tǒng)確認(rèn)出運(yùn)到海外地址簽收,全程保障
    賠付范圍:除不可抗力因素外全包賠
    不可抗力因素:國(guó)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)停業(yè)、船期延誤、港口擁堵、海關(guān)查驗(yàn)、自然災(zāi)害、當(dāng)?shù)貒?guó)家政策及海關(guān)變動(dòng)、法定假期(含假期周末,除平日周末外)及客戶原因等。
  • 整柜專線**
    參考時(shí)效:15-21天
    靈活船期:根據(jù)用戶裝柜需求,量身安排
    定制化報(bào)價(jià):根據(jù)具體出貨信息,提供精準(zhǔn)整柜報(bào)價(jià)
    起運(yùn)港:深圳/廣州/廈門/上海/寧波/石獅等(更多港口詳詢客戶經(jīng)理)
    目的國(guó):新加坡、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、菲律賓、印尼、越南、緬甸等東南亞7國(guó)

服務(wù)優(yōu)勢(shì)

  • 限時(shí)達(dá)
    限時(shí)達(dá)

    參考時(shí)效快至15天到倉(cāng),延誤必賠

    專線直航,優(yōu)先靠港,保艙保柜保時(shí)效

    提供一站式服務(wù),全程跟蹤,保障貨物安全

  • 經(jīng)濟(jì)海運(yùn)
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)

    經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,性價(jià)比高

    艙位充足,全程軌跡可追蹤

    精選實(shí)力船司、清關(guān)行,保障貨物安全

  • 陸運(yùn)
    陸運(yùn)

    提供“門到門”服務(wù),省心省力

    成熟的路線和深度合作,保障貨物高效、穩(wěn)定送達(dá)

    性價(jià)比高,是您陸運(yùn)貨物的最佳選擇

  • 整柜
    整柜

    根據(jù)您的需求,提供定制化物流方案

    可單獨(dú)訂艙,可安排起運(yùn)港深圳/廣州/廈門/上海/寧波等,支持多種結(jié)算方式

    實(shí)力清關(guān),保障貨物安全,是您供應(yīng)鏈的優(yōu)選

我們的物流能力

深度洞察用戶需求,讓更多賣家少走彎路

喜運(yùn)達(dá)物流
  • 艙位保障
    喜運(yùn)達(dá)與各大航線船司直接簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,優(yōu)先保障艙位資源,避免旺季缺艙問(wèn)題,自主裝柜,貨物軌跡透明
  • 全程透明
    自研數(shù)字化物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)支持全程可視化追蹤
  • 高效裝柜
    以高效的散貨裝柜服務(wù)領(lǐng)先市場(chǎng),每日自主裝柜,確保貨物快速流轉(zhuǎn),提升出運(yùn)效率體流轉(zhuǎn)效率
  • 專業(yè)關(guān)務(wù)
    專業(yè)關(guān)務(wù)團(tuán)隊(duì),安全通關(guān)保障,海關(guān)查驗(yàn)率低,貨物清關(guān)順暢
其他物流
  • 艙位穩(wěn)定性較差,易受市場(chǎng)波動(dòng)影響;非自主裝柜,軌跡回傳不及時(shí)
  • 傳統(tǒng)物流企業(yè)多依賴人工對(duì)接,系統(tǒng)功能單一,信息透度不足
  • 貨量不足,裝柜頻率底,導(dǎo)致出運(yùn)時(shí)效不佳,影響貨物整體流轉(zhuǎn)效率
  • 無(wú)專業(yè)關(guān)務(wù)人員,通關(guān)無(wú)保障,海關(guān)查驗(yàn)率高,貨物清關(guān)順暢效率慢

喜運(yùn)達(dá)物流實(shí)時(shí)價(jià)卡

喜運(yùn)達(dá)物流實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)表/喜運(yùn)達(dá)物流附加費(fèi)用價(jià)卡/喜運(yùn)達(dá)物流禁運(yùn)品清單

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