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東莞快遞到越南

寄快遞到越南該如何操作?

可以選擇UPS、DHL、FedEx、TNT、EMS這些商業(yè)快遞,通達(dá)全球大多數(shù)國(guó)家地區(qū),首重和續(xù)重均為0.5kg,有燃油費(fèi)和其他雜費(fèi),送貨大約2-10個(gè)工作日可以到達(dá),官方網(wǎng)站能提供實(shí)時(shí)跟蹤。這幾種商業(yè)快遞有...

東莞貨物發(fā)越南時(shí)效需要多久?

7天前4、東莞快遞到越南:EMS到越南大約需要5~8天左右;DHLUPS到越南大約需要三天左右;聯(lián)邦快遞到越南大約需要4~6天; 所屬分類:中國(guó)商務(wù)網(wǎng)/國(guó)際陸運(yùn) 東莞貨物發(fā)越南時(shí)效需...

如何將產(chǎn)品從中國(guó)運(yùn)送到越南呢?

2024年5月9日選擇貨運(yùn)代理或物流公司:為了簡(jiǎn)化運(yùn)輸過(guò)程并確保貨物順利到達(dá),您可以選擇一家專業(yè)的貨運(yùn)代理或物流公司。他們可以提供一站式,包括貨物包裝、運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、清關(guān)和送貨等。...

郵寄化工品到越南的流程是什么

6天前快遞公司會(huì)根據(jù)越南的法規(guī)和運(yùn)輸要求,選擇合適的運(yùn)輸方式和路線。在運(yùn)輸過(guò)程中,快遞公司會(huì)采取相應(yīng)的安全措施,確?;て返陌踩头€(wěn)定。貨物到達(dá)越南后,需要進(jìn)行清關(guān)手續(xù),包括提交相關(guān)...

“綠色通道”助力外貿(mào)穩(wěn)定發(fā)展|進(jìn)出口|aeo|保區(qū)|東莞海...

6天前記者了解到,目前,東莞有超過(guò)180家AEO高級(jí)認(rèn)企業(yè),貢獻(xiàn)了全市45.6%的進(jìn)出口額,是全市外貿(mào)穩(wěn)定發(fā)展的“壓艙石”。未來(lái),東莞將繼續(xù)做好AEO企業(yè)的工作,加大AEO培育力度...

東莞至美國(guó)fba頭程運(yùn)輸|fba|東莞市|頭程|清關(guān)|美國(guó)_手機(jī)網(wǎng)...

4天前1、運(yùn)輸模式選擇:東莞至美國(guó)FBA頭程運(yùn)輸通??梢赃x擇海運(yùn)或者空運(yùn)。海運(yùn)時(shí)間較長(zhǎng),但費(fèi)用較低,適合體積較大的產(chǎn)品;空運(yùn)速度快,但費(fèi)用相對(duì)較高,適合時(shí)間要求較緊迫的產(chǎn)品...

東莞發(fā)貨到越南物流 雙清專線包到門 時(shí)效保障

2024年4月19日價(jià)格:¥2.8元發(fā)貨地:廣東東莞商品簡(jiǎn)介:東莞到越南物流;東莞到越南物流公司;東莞到越南物流;...

東莞市直達(dá)越南河內(nèi)物流公司東莞到越南河內(nèi)物流

2023年9月11日立德國(guó)際物流有限公司,始建于2001年,是國(guó)內(nèi)*家以陸運(yùn)方式從中國(guó)到越南實(shí)現(xiàn)跨境門到門的物流公司。注冊(cè)資金510萬(wàn)元。業(yè)務(wù)包括業(yè)務(wù)包括廣州、東莞、深圳、中...

往越南發(fā)貨需要什么樣的手續(xù)?

7天前獲取進(jìn)口許可:對(duì)于某些商品,根據(jù)越南的法律法規(guī),可能需要在進(jìn)口前獲得特定的進(jìn)口許可。進(jìn)口商需要向越南相關(guān)政府部門提交申請(qǐng),并提供必要的文件和資料。簽訂合同:進(jìn)口商與出口商應(yīng)...

貨物到越南港口清關(guān)轉(zhuǎn)運(yùn)手續(xù)

2024年5月8日貨物發(fā)送到越南并進(jìn)行進(jìn)口清關(guān)倉(cāng)庫(kù)轉(zhuǎn)運(yùn)的手續(xù)涉及多個(gè)步驟,以下是詳細(xì)的流程:一、準(zhǔn)備階段 明確貨物信息:詳細(xì)了解貨物的類型、數(shù)量、價(jià)值以及發(fā)貨人和收貨人的詳細(xì)信息。選擇物流...

東南亞物流 就用喜運(yùn)達(dá)

時(shí)效穩(wěn)定有保障 價(jià)格透明服務(wù)佳
  • 菲律賓
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    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專線
    參考時(shí)效:15-21天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏/石獅
    整柜專線**
  • 泰國(guó)
    去下單 > 泰國(guó)
    限時(shí)達(dá)專線*
    參考時(shí)效:15-21天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專線
    參考時(shí)效:19-22天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏
    陸運(yùn)專線
    參考時(shí)效:7-15天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州
    整柜專線**
  • 馬來(lái)西亞
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    限時(shí)達(dá)專線*
    參考時(shí)效:18-21天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專線
    參考時(shí)效:21-25天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏
    整柜專線**
  • 印尼
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專線
    參考時(shí)效:17-30天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏
    整柜專線**
  • 越南
    陸運(yùn)專線
    參考時(shí)效:7-15天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州
    整柜專線**
  • 新加坡
    去下單 > 新加坡
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專線
    參考時(shí)效:12-15天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏
    整柜專線**
  • 限時(shí)達(dá)專線*
    延誤必賠:從客戶系統(tǒng)確認(rèn)出運(yùn)到海外地址簽收,全程保障
    賠付范圍:除不可抗力因素外全包賠
    不可抗力因素:國(guó)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)停業(yè)、船期延誤、港口擁堵、海關(guān)查驗(yàn)、自然災(zāi)害、當(dāng)?shù)貒?guó)家政策及海關(guān)變動(dòng)、法定假期(含假期周末,除平日周末外)及客戶原因等。
  • 整柜專線**
    參考時(shí)效:15-21天
    靈活船期:根據(jù)用戶裝柜需求,量身安排
    定制化報(bào)價(jià):根據(jù)具體出貨信息,提供精準(zhǔn)整柜報(bào)價(jià)
    起運(yùn)港:深圳/廣州/廈門/上海/寧波/石獅等(更多港口詳詢客戶經(jīng)理)
    目的國(guó):新加坡、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、菲律賓、印尼、越南、緬甸等東南亞7國(guó)

服務(wù)優(yōu)勢(shì)

  • 限時(shí)達(dá)
    限時(shí)達(dá)

    參考時(shí)效快至15天到倉(cāng),延誤必賠

    專線直航,優(yōu)先靠港,保艙保柜保時(shí)效

    提供一站式服務(wù),全程跟蹤,保障貨物安全

  • 經(jīng)濟(jì)海運(yùn)
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)

    經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,性價(jià)比高

    艙位充足,全程軌跡可追蹤

    精選實(shí)力船司、清關(guān)行,保障貨物安全

  • 陸運(yùn)
    陸運(yùn)

    提供“門到門”服務(wù),省心省力

    成熟的路線和深度合作,保障貨物高效、穩(wěn)定送達(dá)

    性價(jià)比高,是您陸運(yùn)貨物的最佳選擇

  • 整柜
    整柜

    根據(jù)您的需求,提供定制化物流方案

    可單獨(dú)訂艙,可安排起運(yùn)港深圳/廣州/廈門/上海/寧波等,支持多種結(jié)算方式

    實(shí)力清關(guān),保障貨物安全,是您供應(yīng)鏈的優(yōu)選

我們的物流能力

深度洞察用戶需求,讓更多賣家少走彎路

喜運(yùn)達(dá)物流
  • 艙位保障
    喜運(yùn)達(dá)與各大航線船司直接簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,優(yōu)先保障艙位資源,避免旺季缺艙問(wèn)題,自主裝柜,貨物軌跡透明
  • 全程透明
    自研數(shù)字化物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)支持全程可視化追蹤
  • 高效裝柜
    以高效的散貨裝柜服務(wù)領(lǐng)先市場(chǎng),每日自主裝柜,確保貨物快速流轉(zhuǎn),提升出運(yùn)效率體流轉(zhuǎn)效率
  • 專業(yè)關(guān)務(wù)
    專業(yè)關(guān)務(wù)團(tuán)隊(duì),安全通關(guān)保障,海關(guān)查驗(yàn)率低,貨物清關(guān)順暢
其他物流
  • 艙位穩(wěn)定性較差,易受市場(chǎng)波動(dòng)影響;非自主裝柜,軌跡回傳不及時(shí)
  • 傳統(tǒng)物流企業(yè)多依賴人工對(duì)接,系統(tǒng)功能單一,信息透度不足
  • 貨量不足,裝柜頻率底,導(dǎo)致出運(yùn)時(shí)效不佳,影響貨物整體流轉(zhuǎn)效率
  • 無(wú)專業(yè)關(guān)務(wù)人員,通關(guān)無(wú)保障,海關(guān)查驗(yàn)率高,貨物清關(guān)順暢效率慢

喜運(yùn)達(dá)物流實(shí)時(shí)價(jià)卡

喜運(yùn)達(dá)物流實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)表/喜運(yùn)達(dá)物流附加費(fèi)用價(jià)卡/喜運(yùn)達(dá)物流禁運(yùn)品清單

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