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順義空運(yùn)

空中擺渡、通勤、配送要來了!北京擬開通低空航線

3天前充分利用低空空域資源,結(jié)合市內(nèi)各區(qū)低空空域?qū)嶋H需求,推進(jìn)合理劃設(shè)航路航線,保障低空飛行器有序安全飛行;鼓勵(lì)在河北、天津等省市布局建設(shè)一批試飛測(cè)試基地、專業(yè)分...

順豐航空有限公司北京分公司 - 愛企查

2024年4月12日順豐航空有限公司北京分公司是一家小微企業(yè),該公司成立于2021年01月21日,位于北京市順義區(qū)臨空經(jīng)濟(jì)核心區(qū)物流園六街10號(hào)1幢2層207,目前處于開業(yè)狀態(tài),經(jīng)營(yíng)范圍包括公共航空運(yùn)輸;租賃...

開門紅|首都機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)航空運(yùn)輸業(yè)一季度開局良好

順義區(qū)融媒體中心消息今年一季度,首都機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)航空運(yùn)輸業(yè)展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。首都機(jī)場(chǎng)客運(yùn)量、貨運(yùn)量快速增長(zhǎng),累計(jì)飛機(jī)起降10.57萬架次,同比增長(zhǎng)33%;旅客吞吐量為...

開門紅丨實(shí)現(xiàn)營(yíng)收110.6億元!首都機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)快遞物流業(yè)...

2024年5月13日順義區(qū)融媒體中心消息今年一季度,首都機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)快遞物流業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收110.6億元,同比增長(zhǎng)9%,帶動(dòng)全區(qū)交通運(yùn)輸業(yè)增長(zhǎng)約3個(gè)百分點(diǎn),實(shí)現(xiàn)“開門紅”。 工作人員...

北京到成都空運(yùn),北京到成都最快的快遞

6天前通過北京和全國(guó)各個(gè)城市到成都的空運(yùn),西南地區(qū)的豐富物資得以迅速轉(zhuǎn)運(yùn)至全國(guó)各地,同時(shí)也促進(jìn)了西南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。這條線路不僅為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)提供了更廣闊的市場(chǎng),也為消費(fèi)者帶來了更多樣化...

北京到海拉爾航空急件當(dāng)日達(dá)

2天前北京到海拉爾的航空急件,以其高效、快捷的特點(diǎn),為眾多企業(yè)和個(gè)人提供了極大的便利。然而,要實(shí)現(xiàn)航空急件當(dāng)日達(dá),并非易事。這背后涉及到一系列的細(xì)致安排、嚴(yán)謹(jǐn)操作以及高效配合。想...

帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)千億級(jí)增長(zhǎng)!北京發(fā)布低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年規(guī)劃|空...

5天前日前,北京市發(fā)布《北京市促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案(2024—2027年)(征求意見稿)》(下稱《行動(dòng)方案》)。 《行動(dòng)方案》提出,在確保安全的前提下,力爭(zhēng)通過三年時(shí)...

空中擺渡、通勤、配送要來了!北京擬開通低空航線

4天前與雄安天津等地建立通勤航路航線到2027年,本市將圍繞應(yīng)急救援、物流配送、空中擺渡、城際通勤、特色文旅等,新增10個(gè)以上應(yīng)用場(chǎng)景,開通3條以上面向周邊地區(qū)的低空航線,基本建成網(wǎng)絡(luò)化的基...

東南亞物流 就用喜運(yùn)達(dá)

時(shí)效穩(wěn)定有保障 價(jià)格透明服務(wù)佳
  • 菲律賓
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    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專線
    參考時(shí)效:15-21天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏/石獅
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    限時(shí)達(dá)專線*
    參考時(shí)效:15-21天
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    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專線
    參考時(shí)效:19-22天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏
    陸運(yùn)專線
    參考時(shí)效:7-15天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州
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  • 馬來西亞
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    限時(shí)達(dá)專線*
    參考時(shí)效:18-21天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專線
    參考時(shí)效:21-25天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏
    整柜專線**
  • 印尼
    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專線
    參考時(shí)效:17-30天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏
    整柜專線**
  • 越南
    陸運(yùn)專線
    參考時(shí)效:7-15天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州
    整柜專線**
  • 新加坡
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    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)專線
    參考時(shí)效:12-15天
    集運(yùn)倉(cāng):深圳/廣州/義烏
    整柜專線**
  • 限時(shí)達(dá)專線*
    延誤必賠:從客戶系統(tǒng)確認(rèn)出運(yùn)到海外地址簽收,全程保障
    賠付范圍:除不可抗力因素外全包賠
    不可抗力因素:國(guó)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)停業(yè)、船期延誤、港口擁堵、海關(guān)查驗(yàn)、自然災(zāi)害、當(dāng)?shù)貒?guó)家政策及海關(guān)變動(dòng)、法定假期(含假期周末,除平日周末外)及客戶原因等。
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    參考時(shí)效:15-21天
    靈活船期:根據(jù)用戶裝柜需求,量身安排
    定制化報(bào)價(jià):根據(jù)具體出貨信息,提供精準(zhǔn)整柜報(bào)價(jià)
    起運(yùn)港:深圳/廣州/廈門/上海/寧波/石獅等(更多港口詳詢客戶經(jīng)理)
    目的國(guó):新加坡、馬來西亞、泰國(guó)、菲律賓、印尼、越南、緬甸等東南亞7國(guó)

服務(wù)優(yōu)勢(shì)

  • 限時(shí)達(dá)
    限時(shí)達(dá)

    參考時(shí)效快至15天到倉(cāng),延誤必賠

    專線直航,優(yōu)先靠港,保艙保柜保時(shí)效

    提供一站式服務(wù),全程跟蹤,保障貨物安全

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    經(jīng)濟(jì)海運(yùn)

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    艙位充足,全程軌跡可追蹤

    精選實(shí)力船司、清關(guān)行,保障貨物安全

  • 陸運(yùn)
    陸運(yùn)

    提供“門到門”服務(wù),省心省力

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    性價(jià)比高,是您陸運(yùn)貨物的最佳選擇

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    整柜

    根據(jù)您的需求,提供定制化物流方案

    可單獨(dú)訂艙,可安排起運(yùn)港深圳/廣州/廈門/上海/寧波等,支持多種結(jié)算方式

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我們的物流能力

深度洞察用戶需求,讓更多賣家少走彎路

喜運(yùn)達(dá)物流
  • 艙位保障
    喜運(yùn)達(dá)與各大航線船司直接簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,優(yōu)先保障艙位資源,避免旺季缺艙問題,自主裝柜,貨物軌跡透明
  • 全程透明
    自研數(shù)字化物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)支持全程可視化追蹤
  • 高效裝柜
    以高效的散貨裝柜服務(wù)領(lǐng)先市場(chǎng),每日自主裝柜,確保貨物快速流轉(zhuǎn),提升出運(yùn)效率體流轉(zhuǎn)效率
  • 專業(yè)關(guān)務(wù)
    專業(yè)關(guān)務(wù)團(tuán)隊(duì),安全通關(guān)保障,海關(guān)查驗(yàn)率低,貨物清關(guān)順暢
其他物流
  • 艙位穩(wěn)定性較差,易受市場(chǎng)波動(dòng)影響;非自主裝柜,軌跡回傳不及時(shí)
  • 傳統(tǒng)物流企業(yè)多依賴人工對(duì)接,系統(tǒng)功能單一,信息透度不足
  • 貨量不足,裝柜頻率底,導(dǎo)致出運(yùn)時(shí)效不佳,影響貨物整體流轉(zhuǎn)效率
  • 無專業(yè)關(guān)務(wù)人員,通關(guān)無保障,海關(guān)查驗(yàn)率高,貨物清關(guān)順暢效率慢

喜運(yùn)達(dá)物流實(shí)時(shí)價(jià)卡

喜運(yùn)達(dá)物流實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)表/喜運(yùn)達(dá)物流附加費(fèi)用價(jià)卡/喜運(yùn)達(dá)物流禁運(yùn)品清單

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